AlXz

BUMP!! Ingen som har gjort dette..?? Åssen i h****** får jeg låsesylinderen løs fra håndtaket...? (Må jeg ha nøkkel for dette??)

Er det mye sprekker i fangeren..? På bilde nr. 4 ovenifra.., hva er det??? Kommer nok med et bud etter litt svar

Kan du ikke finne ut fraktkostnader først...?

Hei! Lurer på hvordan man skal løsne dørhåndtaka som sitter utvendig på dørene på E36.., er lett å knekke dem Skal ut med låsesylinderen.., noen tips her også..?

Kommer frakt på da..?

Kom med en minstepris da??

Hvor bor du hen ...?

lol

Vet det er lov å prøve seg, men det går jo grenser og... Et sted må man jo starte Men trenger nok ikke til coupe..

Bilder av de diamantsorte speila?? Er dem lakka diamantsort, eller er det mer sånn matt sort, men fra en diamantsort bil?? (Sånn som jeg har sett så har biler som ikke er svarte speil lakkert i bilens farge, men svarte biler har svarte speil, men ikke lik som lakken ...)

Ikke mulig å få med noe kabler/sensorer, osv også..??

Starter på 250,-

Hey! Lurer på hva som må løsnes for å løsne travers..? Hele framstillinga må tas med da..? Må vel først feste motor i noe så festene ikke knekker. Så heise opp bilen så framhjula har klaring fra bakken..? Hvilke bolter må så løsnes, eller hvor er det bolter som må løsnes..? Aldri gjort detta før.., så takker mye for hjelp Dette er forresten på en E36 316... Eller er det kanskje lettere å "heise" motor litte grann for å få ut bunnpanna..??

Bare å starte bud runden da 20k herfra

Ok.., lufta kun med den sist jeg også.. Men nå skal jeg tømme hele systemet og ha på ny blå kjøleveske Noen tips for å få ut alt av det gamle vannet/veska..? Og nypåfylling slik?? 1. Skru ut bunnplugg/skrue, la det renne ut. 2. Skru inn bunnplugg/skrue. 3. Skru ut lufteskrua og topplokk på radiator 4. Fyll til det "renner" ut av luftehull/ventil 5. Sett på topplokk @ radiator. 6. Kjør bilen til normal temp. 7. Stopp, la den bli kald. 8. Etterfyll. ??? Takker

Er ikke bare toppdeksel-pakninga da? Var en som fikk olje i plugghulla sine (rundt plugga sikkert)..., da bytta han den.

Hey! Har søkt litt på forumet, og hørt forskjellig fra folk.. Noen sier det er én, kun den på radiatoren, mens andre sier det også skal være en på termostathuset... Hvis det er to.., noen som kan si meg hvor denne er, og åssen den ser ut...? (320 91mod. Er vel m50?) Takker

Ok.., takker Noen som trenger btw ??

Hey! Lurer bare på hva dette er Plukka den ut av en E36 318 en gang... (Prøvde å ta mes så mye som mulig fra el-nettet) (Boksen helt til venstre) Thx

Ok.. Mener jeg plukka ut alle relé-er jeg fant av den bilen jeg tok vindusheiser fra.. Så da bør jeg vel ha det meste jeg trenger Thx.

Men har det så mye å si om vindusheisene (el bryterne) har strøm når bilen er låst..? Skal etterhvert ettermontere el-heiser selv, og gjør det da gjerne så "orginalt" som mulig

Thx Noen som vet hva av sensorer/følere, og annet som må monteres for å få kobla til en cc / kjørecomp. om man ikke har kabler, osv. for dette i bilen fra før..? Ikke noen som selger komplett set.. ??

Takker for svar Tenkte jeg bare skulle spørre siden på noen kjøleveske kanner står det at den skal blandes med "avionisert vann".. Men koke og destillere er vel ikke det samme..? Om man koker vannet sitter man jo igjen med møkk og shit?? Destillering.., da er det vel det "rene" vannet som fordamper først og man skal ha? (Så må evt. bruke apparat..)

Ok..., takker Så cc er en slags kjørecomputer med display..?

Man får lamper (f.eks baklamper) med og uten "check-control". Så skal man visst ikke bruke check-control lamper om man ikke har check-control, eller omvendt..?? Takker for svar