AlXz

Noen (nyere utgaver?) har kjøleribbe montert på motstandsboksen... Er nok ikke lik på alle biler.., er forskjellig på e36 med og uten klima. Sikkert siden e36 med klima/ac har doble skolver på viften, og vifta derfor trenger mer strøm for å blåse samme hastighet.., dermed andre motstandsverdier. Detsutten sitter den plassert en annen plass, og ser nok noe forskjellig ut også fysisk,.. ?

Finnes to typer til e36. "lillediffen" og "storediffen" eller hva folk kaller det Den lille sitter på 316 - 320 Den store på 325 - 328 Du kan bruke den store også, men da må du enten bytte drivaksler, eller bytte om flensene på diffen, slik at du kan bruke de gamle drivakslene dine.

Har du varmeapp med eller uten ac/klima ?? (Motstanden din på venstre (fører) eller høyre (passasjer) siden??)

Spør her før jeg handler på Ebay Any one?? Skal brukes i E36.., men er vel ikke så farlig hvor det kommer fra?

Har du sjekket om boksen faktisk har terminaler på disse pin'ene ?? Hvilken årsmod er bilen din??

Pm

Har et sett dempere fra en 325. Orginale er dem nok ikke. Bærearmer har jeg endel av. Er ofte en kule som er litt slapp, men dette satt på biler som funket bra å kjøre. Dårlig med grillramme

Kutte skjoldet som på bildet? Viktig å punkte det sammen igjen etterpå? (sitter jo skruer på hver side av der bremse-skoene (til brekket) er festet både oppe og nede). Har ikke tilgang på sveiseapp.. Ang håndbrekket. Funker det greit å gjøre slik?? 1. Slakke vaiere 2. Montere nye bremsesko, fjærer osv 3. Dytte på plass skivene 4. Justere justeringsskruen slik at nav med hjul er "låst" ved håndkraft, og slakke opp 2-3 hakk igjen? (bruke skrutrekker gjennom hull i nav) 5. Stramme inn slakk i vaiere 6. Stramme inn vaiere slik at hjul låses greit, og brekk ikke henger på. Tips ang dette?

OPP

OPP

BUMP

Har du pin 24 og pin 25 på sentrallås-enheten din? Er det noe videre fra kontaktene i pluggen der og inn i boksen? (mener ikke alle ble levert med ferdig lagt opp der..)

Usikker på om dette funker, men mener det skal gå slik. Koble av batteri, skru så ut airbag (to torx skruer på baksiden av rattet), og koble ut ledningen til airbag'n. Skru løs rattet (mutter el skrue) Skru ut de to skruene på IP (intrumentpanel), og dra det ut forsiktig, og koble vekk de 3 kontaktene på baksiden. Deretter er det bare å skru ut pære-sokkelen og bytte pæra. Sett så alt tilbake igjen, og koble til batteriet deretter.

Rundt 2000,- mener jeg bør holde

OPP

Har mulig til m52b20.., kan den brukes tro? Sjekk på realoem.com / bmwfans.info

[quote name=] Hvordan reparerte du dette? Byttet hele kassetten eller fikk du limt/tettet den? Den bilen ble høgd.., men ville byttet kasetten tenker jeg. Mulig det kunne limes..

Det stemmer ja

Tilgang på noen pcer her nå. Alle er identiske med samme specs. Intel P4 1,5GHz prosessor 256MB Ram 20GB Harddisk Windows 2000 Pro lisens. Prisantydning: 800kr / STK

Begge har pm Trenger også en grillramme om noen har. Gjerne i samme farge og facelift. Men alt er bedre enn ingen ting

As topic. Til salgs. Fant også noe dempere.

Thx Sendt han pm. Men skriv fortsatt om noen har xD

Størrlser?

Noen som har en skruplass som mulig kan leies ut en dag eller mer? Må bytte varmeapparat i bilen før vinteren, men litt kaldt ute, og greit å ha tak over når jeg holder på Tror 1 dag skal holde bra xD Holder til i Spydeberg i Østfold