AlXz

Vet ikke om dette kan være noe? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=116490&highlight=

Litt OT.., men har du bilde av det?? Ble det bra resultat??

Ingen som har en m50 / m52 e36 motor stående som gidder knipse et bilde el to ?

Noen spessielle å anbefale der da? Sånn ca pris bør jeg ut med for et greit kitt? Vil ha et ordentlig ett også.., selv om jeg ikke skal lade så sykt mye

Hey. Lurer litt på om jeg skal ha turbo etterhvert. Har ingen ting ennå. Ikke motor heller. Men tenkte det kunne være greit med litt fakta og tips før innkjøp og bygging Det jeg da har tenkt på, er en orginal m50b25 maskin. (har tenkt på non-vanos.., men er det mye mer slit på vanos motor??) Da kan jeg kjøre opptil 0,5bar i ladetrykk trygt har jeg forstått?? Jeg vil da trenge følgende deler (???) - Turbo - WG ?? (kan noen fortelle meg litt om denne? ) - Grenrør - Slanger/rør til luft - Intercooler - Kraftigere bensinpumpe (hørt den orginale klarer det greit?) - Dyser - Chip (til å justere tenning) - Ventil (resirk / dump) - Olje inn/ut til turbo - Eksos (fra turbo til eksosanlegg) Mer jeg trenger?? Må man ha bensintrykk regulator? Annet?? Med tanke på plassering av turbo.., hva er å anbefale? Hva er greit? Toppmontert er vel bedre enn montert på siden av grenrør med tanke på varme? Bedre å få den litt opp vel?? Kan jeg ta olje til turbo fra der oljetrykk-sensoren sitter orginalt? (den som styrer oljetrykk lampa i InstrumentPanel) ?? Evt. bruke et lokk på oljefilterhus med hull?? Hvordan med oljeretur til bunnpanna? Må denne inn under eller over oljenivået? Hva er best? Hva funker ikke? osv? Noe spessiel vinkel, osv, osv ?? Er litt grønn på dette området som dere ser. Men noen ting kan jo være greit å vite før man starter Noen som har noe kitt å anbefale til en grei pris? Hvor mye bør jeg bruke når det er snakk om rundt 0,5bar trykk og org innmat/toppakning ?? Takker for alle tips

Her er bilder. (ene lambdasonden er solgt!) 800,- for begge med 1stk lambdasonde. ??? Part 11621740731 (Exhaust Manifold Rear) was found on the following vehicles: E36: Details on E36 E36 320i Convertible, Europe E36 320i Touring, Europe E36 320i Sedan, Europe E36 320i Coupe, Europe E36 323i Touring, Europe E36 323i Sedan, Europe E36 323i Coupe, Europe E36 323i Convertible, Europe E36 323ti Compact, Europe E36 328i Sedan, Europe E36 328i Coupe, Europe E36 328i Convertible, Europe E36 328i Touring, Europe E39: Details on E39 E39 520i Touring, Europe E39 520i Sedan, Europe E39 523i Touring, Europe E39 523i Sedan, Europe E39 528i Touring, Europe E39 528i Sedan, Europe http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on Part 11621740730 (Exhaust Manifold Front) was found on the following vehicles: E36: Details on E36 E36 320i Convertible, Europe E36 320i Touring, Europe E36 320i Sedan, Europe E36 320i Coupe, Europe E36 323i Touring, Europe E36 323i Sedan, Europe E36 323i Coupe, Europe E36 323i Convertible, Europe E36 323ti Compact, Europe E36 328i Sedan, Europe E36 328i Coupe, Europe E36 328i Convertible, Europe E36 328i Touring, Europe E39: Details on E39 E39 520i Touring, Europe E39 520i Sedan, Europe E39 523i Touring, Europe E39 523i Sedan, Europe E39 528i Touring, Europe E39 528i Sedan, Europe http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on

Aha.., ok. Takk

Noen som vet hvor EWSI/EWSII boksen sitter hen???

BUMP!

Har førerdører (sedan).

103 000,-

Skulle vel vært postet under "ønskes kjøpt" men.. Med støtlist.., mener du lista på sida av døra? (Har isåfall jeg.., orginal)

Har noen bensinlokk liggende her nå. Hellrot Diamantswartz metallic Lagunengrün metallic Brokatrot metallic (Alle kommer fra e36 sedan) (Har også et Calypsorot metallic til e34 touring)

Ikke gjort noe særlig med dette på en stund nå.. Men nå har jeg endelig litt tid igjen Noen som vet hvilke hull i blokka, eller akkurat hvor denne braketten til peilepinnerøret skal festes?? Hadde satt veldig stor pris på litt hjelp, og bilder hadde vært flott Det ser ut til at det er en m52 bunnpanne og peilepinnerør jeg har nå. (Alle e36 m50 peilepinnerørene jeg har kjølpt har vært for tynne). Men vil likevel gjerne vite hvor dette skal være festet, så kan jeg flytte over fester fra m50 røret over på m52 røret slik at jeg får festet dette. Eller om du har en m52 motor i e36, så er jeg intresert i å vite hvordan peilepinnerøret der er festet! Takk!!

Orginalt ja. Åpen for bud.

Hva er den nyeste / beste som er igjen ?

ALT ER HER FORTSATT. MÅ VEKK!

OPP!!!

Har grenrør/eksosmanifold fra 520 e39 liggende. Sitter lambdasonde i den ene. Den andre er lambda'n solgt fra. Ifølge Online ETK (realoem.com) ser det ut til å passe E36 med M52 motor også! Men bør vel da også passe M50??? Men da må man selvfølgelig skru inn en plugg eller lignende i hullene til lambdasondene. (da m50 har én lamba, etter kat.) ???

Har den ramma som du fester radiator og slik i. Mulig en kammerat har den biten du snakker om, da han har en svensk delebil som skal hugges rimelig fort. (men det er en sedan.. og der er jo ikke skjermen lik.., så er vel forskjellig??) Den ramma, grillen og frontlykter skal være likt på sedan og coupe, osv. (Ikke 'oneblock' lykter og ikke blinklys.)

Er det e46 du har..?? Uansett.., jeg har ihvertfall en 1,6l m43 motor til salgs. (m43b16) kommer fra en 95mod e36 sedan.

Er omtrent ny. Så skal være bra denne.

BUMP! Har flere stk av alle deler. - Dynamo - Servopumpe - LMM - Coil - Hjerne - Starter - Girkasse - Ledningsnett Har nå også en komplett m43b16 motor!!! Med hjerne ++ MÅ VEKK PGA TØMMING AV GARASJEN!

Har til sedan, .. om det er likt??

Holder på med for noe moro nå da?