AlXz

Ingen som trenger noe?? Skal du til Rudsgkogen til helga? Sving innom på vei til eller fra?? Har litt mer deler nå også! Dette kommer fra en 95 modell 316 sedan - Komplett bakstilling - Mellomaksel - Komplett framstilling - Motor (M43B16) m/ lmm, hjerne, ledn.nett Servopumpe, dynamo, osv.. - Girkasse - Fremre eksos med lambda - Framdempere med fjører - Bakdempere med fjører BILDER KAN FIKSES IMORGEN VED ØNSKE. MÅ HA VEKK LITT TING HER NÅ

1000,- anyone?

Stemmer. Thx

Ok Har ny liggende.. 80 graders mener jeg. Mye jobb å bytte? Fulgte med 3-4 pakninger/ringer .. Noen som har en DIY ? Takk!!!

Se siste innlegg --- Hey! Vil vanntempen påvirkes dersom bilen går i nødmodus. (utkoblet lmm f.eks) At den pøser på med mye mere bensin osv.., og holder vanntempen lavere på denne måten?? Eller er det termostaten som holder seg mer eller mindre åpnen?? Har vanntemp på ca 50-60 grader. Stått litt på tomgang og kjørt 1-2mil. Gjelder en m50b20 non-vanos motor.

Svarer for selger da han ikke er på forumet akkurat nå. Bilen er ikke hentet ennå.

INGEN?? 1500KR FOR EN KOMPLETT BAKSTILLING. PGA OPPRYDDING. FÅR INN MER DELER HER IMORRA, MEN DET HAR JEG LANGT I FRA PLASS TIL

Han bor ganske nærme meg.. Så har jeg sikkert deler som han ikke har om du trenger mer Spydeberg i Østfold

Noen som har?? Dette er en 92 mod NON-VANOS motor. Med Bosch komponenter. Har nå e34 motor-el nett på motoren som står i E36. Bytte kan være aktuelt, dersom noen trenger E34 motor el nett.

Du må ha bunnpanne med skulpedeksel, oljesil og peilepinnerør/pinne + motor fester ja. Ene grenrøret/eksosmanifolden må også byttes. (den lengst mot fronten av bilen mener jeg det var). Jeg ville brukt e34 motor-el nett i e34. (Har selv dette i en e36 nå, men blir nok til at jeg bytter det ut pga feil med bl.a. tempnål) E36 girkasse bør kunne gå det.. Jeg bruke kasse fra e34 i e36.., flyttet da over fester / oppheng og giroverføring fra e36 kasse. (blir omvendt for deg..) Men en ting jeg mener å huske er at e34 kassa hadde litt mer gods under kassa som det var gjenget opp hull til feste av opphenget i.., dette hadde ikke e36 kassa.. Ellers var de ganske like. Har igjen litt e34 deler fra jeg gjorde dette. Har eksosmanifold/grenrør, girkasse oppheng og giroverføring Motorfester/armer med puter.

Mener den er fri for skader ja. Men så en sprekk i lakken (mener jeg det er) i venstre hjørne.. Se pm

Har brukt.. Ligger løst og kan sendes

Må nok bli et av de med piggdekk isåfall... Da de med piggfrie vinterdekk selvfølgelig står på en bil som er parkert på låve Typisk det der... Pris..: Bud???

Hva om jeg hadde møtt deg en plass da? Tror det er flere i Drammensområdet som ønsker noe deler jeg har til salg muligens. Og da kunne jeg tatt en tur eventuelt.

Har 3-4 sett med stålfelger. (sittet på e36) Sitter piggdekk med omtrent ingen pigger igjen på de fleste. Eller så er det litt forskjellig. Går billig. Ta kontakt Spydeberg i Østfold

Bakstilling med skivebremser solgt, uten diff. Så har igjen 2stk bakstillinger med trommelbremser. En i deler, og en komplett. + En diff til løs. Så kommer det inn enda en bakstilling i slutten av uka..

BUMP!

BUD?? Dumt å kaste, da sikkert noen kan å brukt for??

Stålfelger går billig! Alltid mange som ønsker å kjøpe dette om vinteren.., så hvorfor ikke gjør det nå?? Om man fjerner litt gods fra felga passer dem til M3 bremser også, så da er det noe gummi igjen å spinne bort xD Må ha vekk litt ting, da garasjen skal tømmes!

Ok.., takk for info ihvertfall Ordner seg nok da. Men om man har disse komponentene fra samme bil (som matcher) Så kan dette også brukes på annen tilsvarende motor eller? Må ikke brukes på den motoren det satt sammen med? (For dette er kodet mot hver andre., ikke mot motor.. ?)

Er karosseri norskt med papirer? Har du det fortsatt?

Har snakket med han som plukket ut motor og alt nå. Han fant ikke noe boks i tillegg til avleserringen.. det gikk visst en ledning rett fra avleserringen til ews boksen, og fra ews boks igjen til bil-el-nett...

Ett dashbord solgt! 2stk igjen Kan selge deler også om ønskelig!

Eller så er det andre her som har bygd om fra M20 til M50.. Så det ordner seg nok når noen svarer

Nå vet ikke jeg hvordan E34 M20 er iforhold til E34 M50.. Men har selv satt inn E34 M50 motor i E36. Du må bytte til E34 M50 bunnpanne med skulpedeksel, oljesil/pickup og peilepinnerør + pinne. Så må du bytte motorarmer/fester og puter. Må også bytte over giroverføring og oppheng til girkassa. Grenrør/eksosmanifold må byttes. (kun den ene var forskjellig) Eller så byttet ikke jeg motor-ledningsnett. Men dette kommer jeg muligens til å gjøre. Blir litt rar plassering av ting, dessuten har jeg et problem med vanntemp måler. (samme feilen fikk en annen fyr etter samme motorbytte som meg..) Vel.., nå gjelder info jeg kom med M50 på både e34 og e36. Men regner med dette gir deg noe å gå ut i fra. Hvordan M20 biler er med tanke på ledningsnett osv vet jeg ikke dessverre.