Selger bensinpumpe med armatur og måler.
(Høyre og venstre side i bensintanken under baksetet)
Alt kommer fra en E36 316.
(mener det er samme pumpe opp til 325 også (???), er ihvertfall en kammerat som bruker 316 pumpe, måler osv med 325 motor!)
Hehe.., det ordnet seg det
Slapp travers sakte ned.
Hadde vel vært noe annet om bilen stod på bakken når den ble løsna.
Tok vinkelsliper på brekk vaiere.., satt hardt.
Har senkesett.. , fjærer.
Skal ikke være så gamle (ifølge tidligere eier).
Røde fjærer. Usikker på mere, osv.
Kan se om det står noe på dem.
Har ingen papirer på dem.
Har fra 91mod E36 sedan.
Funket helt fint. Nettop demontert fra bil.
Er ikke så vanskelig å bytte egentlig.
Må av med "vannkassa" (deksel mellom motor og bil..), og skru noen skruer inni der. + Løsne viskerarmene.
Ønsker å kjøpe en 2,5l motor.
Skal inn i en E36.
Gjerne med girkasse, ledn.nett, hjerne, osv.
Er ikke millionær, bare så det er sagt
Send meg et pm om du har
Kan også være intresert i større motor
Gikk fint det. Datt litt ned når jeg løsnet demper.
Og så slapp jeg bakstillinga sakte ned etter å ha skrudd den løs.
Fjerne kunne jeg fint bare plukke ut etterpå.
Hvordan bør jeg løsne brekk wire forresten??
Eneste som sitter igjen nå
Vet ikke åssen E39 er.
Men E36 tror jeg er vanskelig å få til dette på.
E34 har jo "klumpen" av bunnpanna bak eller foran travers.., E36 har oppå om jeg ikke husker feil. (Klarte såvdit å få ut bunnpanna på en E36 4'er)
Er ikke umulig at den kan stå her litt til altså..
Men skulle gjerne hatt den vekk.
Skal ihvertfall prøve å skru av alle delene, så den er klar for å fjernes.
Er forresten ingen skyldige avgifter på karosseriet, dersom noen vil ha dette med papirer. Skilt ble levert før nyttår.
Skal kaross / chassinr brukes må den på full teknisk visning.
Har egentlig null peiling på dette, men et kaross bytte er kanskje mulig??
Hvis du f.eks har en hel utenlandsk bil som er momset inn??