Biimer

Kan denne tråden være til nytte? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=56813

Jeg har hatt et lignende problem, men da var symptomene som du beskriver så og si kun tilstede i første gir. Feilen var at slangen fra LMM til motoren var sprukket og sugde falsk luft. Motoren får da tilført mer luft enn LMM måler, spesiellt ved stort gasspådrag med stor belastning på motoren (f. eks. løse bilen i motbakke). For mager blanding fører til at motoren strever med jobber som krever høyt dreiemoment. En må gjerne slure mer med clutchen enn tidligere.