dud3s0n

0 280 202 090

rauma, møre og romsdal. (måndalen)

skal se i morgen!

fine priser der! så da blir det vel bil

Hehe, ja den ble ikke fint brukt siste tiden akkurat.. var vel eigere før han igjen som hadde stylet den! var på 2000 tallet da fast and the furious var inn... den hadde faktisk blå neon lys under foran og som jeg rev bort Lættis!! blir ny bil snart, vet ikke helt om jeg skal skaffe meg 525 e34 1995 eller en 1990 e34 535... 535n har rullet litt over 200, mens 525, 260, men er meget godt vedligeholdt av eigerene (gammelt par) men er Matt på sidene, 535, er mindre holdt og litt rust i jekkefestene, 525 er så godt som rustfri, men 2 små bulker på koffert lokket, eigeren til 535 virker mindre seriøs.. heller egentlig på 525 siden den er bedre holdt osv, men vet ikke helt Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 m50 b25 er jo ikke langt under m30b35! bagasjelokk er jo ingen sak. og mulig du bare kan gi den en skikkeli rubbing, så blir den fin igjen på sidene

Hehe, ja den ble ikke fint brukt siste tiden akkurat.. var vel eigere før han igjen som hadde stylet den! var på 2000 tallet da fast and the furious var inn... den hadde faktisk blå neon lys under foran og som jeg rev bort

hehe takk for det! begynner å dra seg til nå ja!

På tide og lage en tråd nå som det begynner og bli bil igjen:) glemte å ta noe serlig med "før" bilder.. men det får holde. Bytta en 1992 audi s4 i en 1990 e34 535 for ett halvår siden.. Var ikke serlig bra stand noen av bilene.. men ville heller ha e34! + var jo att den hadde godkjent coilover-sett og felger i vognkort. bilen hadde stått på en låve i ca 3 år.. og var i dårlig forfatning.. fuktskader og det som var.. Var etter hvert på vei hjem med bilen og skulle stoppe for og fylle luft(heldigvis) for når jeg skulle kjøre derifra falt hjulet av og reiv med seg skjerm og sideskjørt! viste seg att gjengene i navet hadde blitt dratt rundt.. og dette sa ikke forige eier noe om............ så da ble det noe mer jobb.. hehe og motor sang også på siste verset... Slik så bilen ut da jeg hentet den. tok ikke lang tid før den gromme stylingen ble fjernet, og erstattet med orginal enn så lenge Bilen jeg bytta bort. en liten sjekk.. så ikke bra ut.. hadde blitt kjørt en stund med den oljen sikkert.... motoroljen var som sjokoladepudding.. ene knasten på kvasskammen var slitt ned over 1 mm.. så bytta hele motorn i en jeg hadde på handa. meget frisk motor fra ett bilopphuggeri i sverige.. fått bytta motor kasse og diff Så måtte den jo testes fikk erstattet framskjermen med en i samme farge Så var det og begynne på litt rust.. bakre del av høgre kanal ble byttet.. og det var det meste av rust på bilen heldigvis ! tok sin tid ! men verd arbeidet. bestemte meg og for og bytte alt av foringer, lager og stag ok bremseklosser. powerflex ... skivene var bra, så di fikk bli. og da ble det sandblåst bremser, braketter og fikk fjærbein glassblåst. deretter lakkerte jeg alt. måtte skjere av ringene på fjærbeina, for de satt til de grader... hadde ett grenrør fra s38 liggende... stakk på jobben og skjerte ut m30 flenser med plasma og fikk sveiset de om. så da blir det eksos ette hvert Fikk nye just. ringer så da fikk jeg satt sammen resten. Resultat. blir nåkk nye dempere foran etter hvert også. for de var ikke helt topp de som var der. Ser ut til att det blir kjøp av felger også! ble flott disse! litt mindre profil og dekkstrekk, så er jeg fornøyd! litt valsing med hjemmelaget valse.. Sjekke om bremser og stag holder mål så fikk med noen kompiser ut for og sammenligne! neste operasjon blir vel bakenden! har fått bytta til m5 diff der da. så det viktigeste er i box Har også sendt inn søknad om turbo på bilen for ett par dager siden! sitter spendt og venter på ett postitivt svar!! verd ett forsøk hvertfall

He ordna se men ellers takk

........

17x8" m5 replica felger selges.. noen riper i lakken her og der, men ikke kantkjørt 3000,- uten dekk 4200 med to bra dekk og 2 ok.

Er ute etter følgende. -ramme/feste til grøftere. -Oljesensor i bunnpanne. -støtfanger feste bak.

Meget oppegående prosjekt! lest hele tråden i ett strekk nå. blir meget inspirert.. driver og skal søke om turbo på min 535. så dette var interesangt. venter på og få høre hvordan KdFi PnP "sprutet" funker! i og med biltilsynet er litt streng på dette under ombygging, er det jo greit med org el nett blir en rå bil )