Bmw 523iat

Nå er den solgt! tråd kan stenges!

Standardutstyr på biler levert i norge! Alle pre face som har vært solgt ny i norge hadde regnsensor og airbag i dørene fra 97 og opp. Mvh

Ble standard med regnsensor og airbag i dørene fra 97 og opp.

ny pris 69999kr inkl.reg! Garantert norgest fineste e39 til denne prisen! Selges til innbytte pris på bil til 150. Dette er billig! Selges 30000kr under opprinnelig pris!

Da er denne fine bilen fremdeles til salg, nylig justert spissing å byttet venstre styrekule tannstang på verksted. Mvh

Det er feil, til og med audi som har en del motorer som er kjent for å bruke olje bla. annet 2,4v6 operer med 0,5l pr 1000km., Bmw skal ikke bruke så mye som 1l pr.1000km olje da er det noe galt med motoren! Mine bmw er har aldri brukt fra max til min imellom servicer en gang(15000km). Ta en komp test på den, hvis ikke det er noe feil der, kan det være dårlige ventiltetninger. Mvh

Jepp slik ser den ut, når den blir tett blåser den trykket igjennom en trompet som lager høy lyd.

Min 523iat bruker ikke noe olje imellom servicer gått 290000km snart. Hadde en 523 tidligere som veivhusventilasjonen var tett da kom det en trompet lyd som fullgte turtall opp til ca 3000. dette var dobbel vanos, så vet ikke om det samme gjelder enkel vanos. sirene/horn lignende lyd som starter ved tett veihus ventilasjon. Mvh

Ny annonse på finn.no: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=24767767

Hadde man fått 7 serie med 4x4 og stv ville jeg ha kanskje ha byttet Ser ut som den blir beholdt inntil videre.. mvh

Bump;) Bil har kostet meg 106000kr totalt på ett halvt år inkl.kjøpesum og mye egen innsats! Så her er det mye bil for pengene! Går muligens i innbytte snart dersom ingen melder interesse for denne godbiten!

Ny pris nedsatt med 20000kr!! dette er billig!! 79000KR Ferdig prutet!

Flere bilder:

Nedsatt 10000kr løp å kjøp! Ærlig km stand på 288500, så vidt innkjørt funker godt som gull!

Interiør bilde update:

Skal forandre det... Vet ikke hva jeg tenkte på.. hehe

slett!

Ok. tror du misforsto litt, skriver i diy at retur oljeslange fra gearkasse kan legges slik at den har fall ned mot tom beholder, slik at oljepumpen pumper oljen ut med jevnere flow. Er helt riktig at du må pumpe oljen inn med håndpumpe eller el.oljepumpe får kjøpt hos biltema, står forøvrig i min DIY.... Bra det var velykket iallefall!

Pris er 99000kr inkl.reg

Annonse ligger nå på finn.no

Takk for det Øyvind Godt diy min blir brukt Bør være samme prinsipp, du finner fort ut hva som er ut og inn av oljekjøler når du starter bilen med gjennomsiktige slanger koplet ut av oljekjøler. Lurt å begynne med begge slangene ned til en tom 25 liters kanne, da vil du se hvilken av slangene som er utløp og innløp. Tør ikke si om det er samme prosedyre på e61 med tanke på nivå osv... men bør være mulig å hente ut info på nettet. Lykke til!

Kommer interiør bilder snart, er mørkegrønt skinn, men grønn fargen er så mørk at det ser mer svart ut enn grønt. Venter de siste 3 listene fra lakkerer i sølv metallic. Bilen er meget pen og pent behandlet.

Kan medfølge senkesett av typen apex nye i eske/aldri montert med tuv papirer.

Bilen fremstår som meget pen og godt vedlikeholdt kommer rett fra verksted med ny oljeservice og klimaservice. Motor bruker ikke noe olje/vann. Tilnærmet strøken i lakk! Fullgt alle servicer siden den var ny, med stempel i servicehefte! Siste service var på 285053km hos bmw. Den har nå rullet 288000km, føles ut som 188000km. Nylig byttet: *4 stk traversforinger i bakstilling. *Knirke stag bakhjulsoppheng. *Alt av stabstagsforinger foran. *Nye hjullager begge sider foran. *Totalflushet hele automatkasse byttet 11,9l olje og filter på 286000km(forebyggende vedlikehold). *Nye bremseskjold foran begge sider. *Ny ABS sensor høyre side foran. *Ny radiator, termostat, vannpumpe og alt av reimer motor. *Ny lakkert interiør lister fra treverk til sølv metallic. *Helt nye BBS LM replica 19" hjul med nye dekk i dim 235x35.(dyrt). *Nye piggdekk på 15 alu hjul(bmw). *Nymontert å lakkert komplett M5 front. *Byttet klima bryter panel(det gamle var defekt). *Ny org Bmw nøkkel med fjernbetjening, pga gamle var slitt. *Ny sportseksos i rustfritt stål montert av svendsen eksos. Total påkost over 40000kr i mitt eie, har kvittering på det meste. Som dere ser kan det fort blir dyrt å eie e39, med mindre mange av disse delene ovenfor er byttet. Vil derfor anbefale og styre unna de billige eksemplarene av e39, da de som regel blir dyrere til slutt alikevel! Bilen er i daglig bruk som familiebil og er meget god å kjøre! Selges langt under selvkost til fordel for ny eier. Vurderes solgt pga ønske om overgang til 4x4. Utstyr som ikke kommer med på finn sin liste: *utdragbart bagasjerom som forenkler ut/inn lossing av varer/barnevogn. *6x cd veksler. *Intensiv lyktespyler. *Skilomme midtarmlene bak. *Nivåreg på bakaksel som sørger for samme høyde uavhengig av hvor mye last man har. Ring 99150141 for mer info. link til påbegynt annonse med utstyrsliste http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23862941

Vil legge til at alle e39 med bensin motor fra 96-2003 ble levert med zf kasser, og er kjent for å være meget holdbare! Så automat gjelder alle gm kasser er litt dårligere/mere havarier en zf sin kasse. Min er gått 288000km nylig flushet kasse(byttet 12l) og byttet filter på automat, dette var første gang i bilens levetid, girer som ny ingen svakheter overhodet og aldri vært overhalt!