Bmw 523iat

Hei, har en 523ia touring som er tuslet 286000km, har aldri vært byttet olje på automatkassen! Har kjøpt inn 18 liter automat olje og vurderer full oljeflush slik som denne linken viser: http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/9347117-1.html Tror dere kassen vil tåle så my ny olje inn på en gang?, eller burde jeg ta det rolig/gradvis med oljebytte i kassen Ca 3 ganger på ett år? Spørsmålet blir om den vil tåle å få byttet all olje med den km.stand? Ser for meg det kan bli ett sjokk for gearkassen? eller kan jeg ødelegge kassen? Hva syntes folket? Er forresten ZF 5HP18.

Tråd kan stenges! kommer ny annonse snart med høyere pris!, grunnet mye påkostninger og forandret utseende! Mvh

Takk for det:) Har kostet på bilen 30000kr på 2 mnd, rundt 15000kr i nødvendige servicer og slitedeler++ og resten i M5 front, eksos og har bestilt helt nye BBS LM replica hjul i 19" 235 foran og 265 bak, meget spent på utseende, håper det blir bra! Så begynner å blir en meget bra bil dette her! Kommer flere bilder etterhvert!

Takk for det richie 85:) er fornøyd med lyden, er en veldig dyp og god lyd, samtidig er det ikke for mye lyd! Men tror kanskje eisenmann? har mer lyd på topp register en min potte!

Kjøpte det på ebay, sto at det var til touring, men tror det var til sedan. Var mye tilpasningsproblemer, svendsen eksos fikset det på 3-timer. Er vel mer scorpion lyd enn eisenmann for å si det sånn... Her er link til det jeg kjøpte: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWNX%3AIT

M5 front montert, rakk ikke å montere gitter, men blir gjordt imorra:)

Bud på 4000kr er mottat inklusive frakt til haugesund, noen som byr over?

Det skal være samme innpress på 3-serie og 1 serie ifølge guiden på http://www.darklight.no/boltesirkel/ Mvh

Bump ' kom med bud.

vi får se når det kommer. det uoriginale på gs koster uansett 1471 kr kontra 859 på koed. Skal si ifra når lageret kommer om det er originalt eller ei?

Takker for det Kommer bilder etterhvert med ny m5 fanger. Det blir mye bedre!

Hei, bestilte akkurat originale hjullager til min e39, sjekket pris på gs bildeler og koed. På gs kostet de 2200kr for ett lager og på koed kosta det 859kr, akkuratt samme lager. Det er sinnsykt at gs er 60% dyrere iallefall i dette tilfellet. Er ikke i tvil, koed er stort sett billigst, men ikke på alt. Mvh

Takk det samme så du hadde en touring som er gått lengre? Nå har den fått ny olje på bmw verksted med stempel på 285000km. Gode biler dette her, nærmest helt uslitelige...

Handleliste fra koed: Stabilisatorbøsning, for 23mm x2. Bolt med skive til hjullager, M12X1,5X55−Z1 x2 Forhjulslager x2 Frontspoiler, "M5", incl. tågelygter. Koppholder bak, de som alltid er ødelagt på e39. + oljefilter til kasse og gummipakning. Blir bra til slutt dette, begynner å bli lei ulyden av stabstag foringene i kombinasjon med hjullager lyd.

Her er noen bilder av bilen når vi var å hentet runde stein til hagen:

Ny eksos montert, ble meget pen dyp sekser lyd Ble en del tilpasnings problemer, da det viste seg at annlegget var egentlig til sedan, men ble meget godt fornøyd med slutt resultatet. Eksosen ble montert på svendsen eksos, utrolig flinke de gutta!

Hei som topic sier, er bilen en 523. Dette er den syvende e39 jeg har, etter pause på 1 år med masse audi(allroad). Valget falt på en 98 modell 523 stv, da man etter min mening får mye bil for pengene, Kan kjøpe 2stk 523 for prisen av en 530dat.. Så da har man litt å gå på med bensin:) Noe den forøvrig er glad i. Har vært altfor bortskjemt i bilverden oppigjennom årene, har hatt 2 chippa 530d tidligere(går som ett uvær!)1stk 528 m-tech og er på den fjerde 523 en nå, med andre ord skulle jeg ha ett godt grunnlag for å vurdere e39:). Kan nevne at siste bilen før denne var 2004 mod audi allroad med alt av utstyr+ litt til.. Overgangen til en bil som koster 1/5 del er ganske merkbar. Men tross alt snakker vi om en bil som er 12 år å gått rundt hele jorden, må si meg fornøyd med bilkjøpet så langt. Litt info om bilen: Kjøpte den av ett eldre ektepar som har passet godt på den, er tross alt ikke mange 98mod med 285000km som har fullgt alle servicer. Den har vært lakkert opp en gang i tiden, vet ikke helt når? Fargen er oxford green metallic, noe jeg syntes er en fin farge. Den har kun gått landeveiskjøring de siste årene, selv om den er gått 285000km kan man ikke merke mye til km.stand. Den er helt greit utstyrt kan nevne noe: Skinn interiør(ingen slitasje), steptronic, regnsensor, multifunksjonsratt med varme, cruise+, Avtg.hengerfeste(ett must når man har hus), nivåreg på bakaksel(kjekt å ha når man dra henger eller lesser tungt), Cd veksler, utdragbar bagasjeromsgulv(utrolig praktisk når man har barnevogn), grønntona vinduer og intensiv rengjøring av vindu++. Første eier har bestilt bilen gjennomført grønn Mørke grønnt interiør, grønntona vinduer, grønn lakk, noen syntes sikkert dette er grusomt fargevalg men når det er mørkt ute ser interiøret svart ut innvendig, så er ikke plagsomt. Det jeg syntes var viktigst er at skinnet er helt og pent uten slitasje, noe som må sies å være en prestasjon på e39:) Kan nevne at jeg er litt redd for å legge for mye penger ned i bilen, da den har gått så langt. Kan bli vanskelig å få igjen det man har lagt ned av penger i den til slutt.(En tanke jeg alltid har da jeg har en tendens i å bytte bil litt for ofte ). Planer i mitt eie/ting som er gjordt: *Ny effekt bakpotte( har fått den fra usa nå) link: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWNX%3AIT. Skal monteres til mandag. *Front leppe(type aerodynamik). *Bytte foringer og hjullager fremme. *Har byttet vannpumpe og termostat. *Nye hjul, helst 19", har vurdert de nye hjula fra gs, de heter gs silvertrack, med 265 bakhjul noen som har bilde på e39? *Muligens sote vinduer. *K/N innsatsfilter montert. *Bytte: olje, filter i automatkasse og flushe den totalt.(har handlet 18,7 liter royal purple max atf olje til kassen). *Skulle tatt noe begynnende rust på bakluke og fremdører, helst før vinteren. *Bytte olje på servo tannstag og motor. *Div: Bilder slik den var når jeg kjøpte den: Grønnfargen kommer frem i sola... Kom gjerne med kommentarer og innspill. Kan nevne at jeg er meget takknemlig for at vi har ett av de beste forumene i norge her på bimmers:)

Har ikke hørt noe annet iallefall, så skal være helt likt!

Alle felgene er like, tror ikke det er noen som er værre en den felgen jeg har bilde av. Har desverre ikke bilde på bil, men ser meget bra ut på e46! bygger fint ut i hjulhuset.

Beklager, glemte å skrive at felgene befinner seg i Kristiansand.

Hei, selger felgene til svigerfar: 4stk 17" M5 felger til E46 3-serie, dekkene har gått en halv sesong. 225x45x17 Vredestein sommerdekk. Felgene er litt kantkjørt(ref.bildet), men ikke skeive eller ubalanse i dem. Bud vurderes, foreløpig prisantydning er 6000kr. Tlf 99150141 Bilder, foreløpig kun av ett av hjulene:

Sykt fet garasje:) Henger meg på, hvor mye skal du ha? km.stand? Mvh

Flere bilder:

Update: Ny vannpumpe,termostat og K&N innsatsfilter.