Bmw 523iat

Er forresten påkostet 17383kr på forrige eu-kontroll som var den 13august i år. Byttet støtdempere og fjærer foran, bremseskiver og klosser bak++ div

Fant ei kasse i sverige(bildelsbasen.se) som var gått 125000km, like langt som bilen, betalte vel 10000kr for kassen og 3-4000kr i olje og filterbytte på bmw verksted. Så var ikke verdens undergang. Byttet den sjøl, gikk overraskende bra, er utvendig torx bolter iallefall på e39. Lykke til:)

Hei hadde samme problem på min e39: Da var det slitte lameller i første og andre gir som gjorde at den låste seg i 3giret og girte normalt oppover. Får håpe det ikke er gearkassen din som har tatt kvelden:) det var nemlig min kasse. fikk feilmelding på at den hang på noen ventiler i kassen, som igjen gjorde at den slo over i nødprogram!

Takker for fantastisk folk her på forumet og raske svar! Kjører nå rundt igjen med gliset! alarmen gikk ikke på min heller. Mvh Bentein

hadde vært fint om du kunne sendt en pm med info, har brukermanualen i bilen... Mvh

Er desverre klar over det, men er kjempe fornøyd med bilen min, kan på en måte sammenlignes med mye nyere bmw 525iat å de ligger fra 150-230 tusen. Sjeldent at man har en e39 som er 100% rustfri med 125500km på telleren. den som er gått 200000tusen til 95 lapper er jo gått 75000km lengre enn min bil det er det samme som att min bil skal kjøre på veien i 6-7år til med 10000km årlig kjørelengde, kan sikkert selge den for 95 tusen om 6 år. Skal man i tilleg piffe den opp innvendig og utvendig slik jeg har gjort snakker man fort 20000kr= 115000kr.+ omreg =121340kr for en bil som har rullet 75000km lengre og sikkert noe rust på den også.. så alt er relativt. Men skjønner hva du mener. Får se hva som skjer. Mvh

Har mista nøkkelen til min e39, låste bilen med alarmen på og alle reservenøkkeler er uten fjernkontroll til alarmen. Mitt spørsmål: Kan jeg bruke en av de originale nøkkelene til å åpne bilen selv om alarm er på? Noen muligheter til å kople av alarm med strøm til batteri osv? Mvh Bentein

bump

er visst en helt ny type xenon modul tror jeg, heter ddm og er i svart tynn metall, med noe motstand på også. Var på kjell strømme bmw import jeg var! Takk for alle tips!

Vet ikke hva langlys solenoiden er for noe?? Men feilen oppsto når jeg sto med langlys(xenon) på. Fra første gang jeg har tatt på langlysene har de bare stått å blinket på og av, helt til den gikk over til å blinke med nødlysene også etter en stund med langlysene på. Lurer på om lysmodulen min har tatt kvelden som følge av dette! Er det noen triks/tips rundt dette med xenon langlys til e39?? Har vært inne hos bmw å kjørt diagnose, får opp feil på kjørelys, selv om det ikke er noe galt med dem. MVH Håper på svar snart!

Her link til annonsen på finn.no med bilder; http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

er originalt xenon på min bil, men er uoriginale lykter foran og originale bak

Har en e39 98mod som jeg har montert bi xenon angel eyes med diodelys som lykteringer, har også for en tid tilbake byttet til facelift baklykter som måtte kodes inn. Bilen funka som den skulle i en halvtime, deretter hoppa den over i nødlys og sto å blinket uansett hva jeg gjør, lyktene er koplet riktig, blinket også i langlysene når jeg tok på langlysane. Har prøvd å ta vekk strømmen i 20min, ingen forksjell. noen tips??

MÅ SLETTES.

kommer flere bilder etterhvert:) har litt problemer med kameraet. Skal bytte skiltramma bak til en som passer skiltet litt bedre, fikk feil ramme. Tips/synspunkter? kan nevne at jeg skal montere nye facelift lykter foran med bixenon lys og LED angel eyes. Jobber med bestilling fra usa. mvh

nye bilder:'

bump

Utrolig gode vinterdekk med felg 15" 205x65 contiviking contact 3 fjorårets testvinner 8mm spor http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=15533273 Dette er billig

tror ikke du har dritet på draget, jeg tømte converteren halveis for olje før jeg monterte kassen, fylte deretter opp 10,6l på merkeverksted, og bilen kjennes ut så god som ny!

Takker for svar

Gjelder Steptronic kasse! oljebytte.

hei, har nå byttet steptronic kasse på min 528 e39 lurte på ett par ting: Hvordan peile olje? hvor fyller man på olje på kassa? Skal ha på 10,60 liter. Hvordan gå frem uten å ødelegge noe? Noen grei beskrivelse av dette arbeidet? Bentein

takker for svar. Bilen skal definetivt inn til bmw verksted for diagnose denne uke forhåpentligvis. Håper det er noen ventiler eller noe som henger. Mvh

hei. Har akkurat kjøpt en bmw 528ia touring 1998mod gått 123000km. Gearkasse oppfører seg rart, gearer merkelig. Da melder det seg noen spørmål: Fikk opp feilmelding i displayet på gearkasse, stoppet da bilen, låste den og startet opp igjen uten feil melding, siden har den vært helt umulig. Har disse kassene en svakhet? Tror det er zf kasse på bilen min. Takker for alle fornuftig svar. Mvh Bentein Brøvig

bump:) Nå er bilen inne til lakkering og retting av hele høyre side, har også en m5 fanger og takvinge til lakkering. Interiørlistene skal også lakkes i samme farge som bilen! kommer flere bilder når bilen er ferdig!