Vet ikke om det passer, men hvis du er interessert kan jeg sjekke det hos BMW her i Trondheim og gi tilbakemelding. Det er ikke skinnratt, men "vanlig" overflate.
En strøken og litt modifisert (les felger og senk) 260Z er MYE finere enn de nyere riskokere. Lekre biler fra en tid da bildesign ikke ble gjort med linjal og passer
Jævla mye pes man skulle få for en liten type-O. R og T står jo for satan rett ved siden av hverandre!!
Dessuten skal det ikke være "og" fordi det kun er snakk om å gjøre en ting. Bruker du "og" skal du både lære deg noe OG du skal skrive noe. Dermed skal det være "lære seg å skrive"
Tenkte ikke nødvendigvis på org. M3 felger. Tar gjerne M-countur i bytte. Orginale felger blir kanskje litt dyr. Hadde ikke tenkt på mer enn ca tusenlappen i mellomlegg. Pengeboka er litt slunken for tiden
Bilen blir ikke tung på rattet med så brede dekk fremme? Slitasje på servoen?
Strøkne M-felgerfelger med dekk i 205/55-16. Bakdekk brukt i 1 sesong og fordekk nye juli 07. Passer Perfekt på E-36.
Selges 4000kr
Bilde av dekk på bil.
Det virker som taket på bilen ble tett etter impregneringen jeg foretok. Bilen har stått uten overtrekk siden da og ikke en eneste vanndråpe har vært å se. Nå går jeg bare å venter på skikkelig regnvær slik at den ultimate prøven kan gjøres
Det står en 10 tommer mellom forsterkerne og bakseteryggen. I hvertfall som jeg kan se. Har ikke vært baki der og sjekket, men det spiller mer enn nok for mitt bruk i alle fall. Er usikker på fabrikat, men fronthøytalerne er fra Focal.