EirikL

Skinn og bein! Jævligste jeg har sett på lenge

Hvis jeg ikke husker helt feil, er det en 320. Stod til salgs på autodb for en stund siden. Fin bil med stygg front.

Hehe, mulig at jeg banner i kjerka, men nye 7-serien er en stor, stygg bil. Kantete og helt uten linjeføring...

Synes cab'en fra Automote hadde mye bra. Som utstillingsobjekt var den perfekt. Men for å bruke bilen hadde jeg nok byttet til 18' og hevet den litt. Hadde også fjernet de øyelokkene nede. Ødelegger helheten til fronten i mine øyne. Touch'en med å lakkere ramma til frontruta og speilene sorte var dritstilig! Er enig med dem som sier at M-tech-stylingen er penest på E-36, men det er nå opp til eier å bestemme. Frontleppa er tøff, men ubrukelig det øyebliket du kommer til en fartdump. Da er det bare å snu og kjøre hjem igjen

Flott touring! På en mørk bil kommer ikke øyelokkene til sin rett, synes jeg. De blir borte, på en måte. Og sideblinkerne må bytte side Men komboen med brock-felgene var digg.

Skal ta en liten regjøring bak de lappene. Kanskje den går litt bedre når jeg blir kvitt de ekstra kiloene Hva er akseptabel pris på listverk? De er uten skader, så vidt jeg kan se...

Staselig vintervogn du har skaffet deg Eneste som bør bli borte, er treverket. Men jeg er allergisk mot treverk i bil Håper du finner et effektanlegg som bevarer bildringen fra åttern. Uansett, lekker vogn!

Har muligens m-tech lister på hånden. Er det bare å ta av de gamle og klipse på de nye, eller er det mer jobb enn som så? Ser nemlig ut på bilder som m-listene sitter litt anderledes ved hjulbuene...

Hehe, ser den. Men da hadde det passet bedre med orginal m-tech front.

Flott bil med nydelig farge. Enig i at den kunne ha vært et par cm lavere fremme, men det er nå øyet som ser.

Fin bil, det der. Første gang jeg ser en ix med alpina-front. Men er enig i at rustsamlerne bør bort. Forstyrrer et ellers pent objekt. Men grattis med bilen

3-eika felger er et desperat rop om aktiv dødshjelp

Råeste biljakten som er fanget på film En kompis hadde en slik "evo". Den gikk også vanvittig bra, dersom han hadde nedoverbakke, sola og vinden i ryggen og skikkelig hjemlengsel

Tenker den benz'en skjemmes, som må stå sammen med fem så støgge biler

jpse36, hvor gammel er du egentlig? Tenk deg om før du poster sånne kommentarer. Jeg håper det var en glipp og ikke et reelt forsøk på å være vittig...

Tror jeg går for det, Hagenisse. Takk for info og tips!

Takk for tips! Håper å kunne kjøpe 17' i løpet av vintern og bruke 16' til vinterdekk neste sesong.

De dimensjonene var litt på måfå, ja. Tenkte på 205 for å hindre for mye sporing, men har ikke satt meg inn i reglene for dekkdimensjoner. Har du en dimensjon å anbefale? Det må være litt gummi rundt felgen pga komfort.

Kan man få problemer med godkjenning av bilen dersom man har forskjellig dekkdimensjon fremme og bak, så lenge disse er innenfor de tillatte 5 % av rulleomkretsen til orginaldimensjonen? Hadde tenkt på 205/50-17 fremme og 235/45-17 bak på en E-36 cab.

Hahahaha. For en talentløs fyr!

Noen som kan forklare hvorfor det er så inn i helvette mye dyrere for hardtop enn det er for stofftak til E-36 cab??? Ser en her på forumet som skal selge en kalesje til 6000kr og på autodb ligger det en hardtop til 14000kr. Hvem av dem er feilpriset (hvis det er tilfellet)?

HUFF! Dessverre synes jeg de bilene ser helt for jævli ut. Det blir for voldsomt for meg. Men det er heldigvis bare min mening Grattis med ny bil, uansett. Håper du får kjørt litt mer med taket nede før vintern slår til.

Man blir nesten litt religiøs av å se så flotte biler! Lekker med de felgene Grattis med ny bil!

Nyhyhydelig! Svart coupe er uslåelig. Og med de felgene blir det perfekt. Gjør ingen verdens ting at det er mange E-46 der ute med de samme hjulene. Grattis

Lekker bil i nydelig farge! Felgene passer også bilen veldig bra. Hvis man skal senke en 5-serie noe mer, kan det være like greit å gå for et justerbart senkesett. Bilen skal jo kunne kjøres også Men støtter ideen om å røske vekk treimitasjonen! Treverk hører kun hjemme i engelske klassikere (eller i skogen)