Når det gjelder godkjenning så aner jeg jeg ikke.. Eu godkjenning er ikke et problem.
Prislapp ut til kunde er 13500kr... Er dårlig med plass ved montering av turbo så høyre motorfeste må bygges om. Evt bygge om manifold å sette turbo opp. Dette gjorde vi.
Montering gjør du selv, har rett og slett ikke tid til noe nå og i stede for å betale meg masse penger for montering så får du noen kompiser til å hjelpe deg ( med en kasse pils) hehe... nei da men fikser dette lett selv
eu godkjenning er jo et problem med turbo....hallo...jeg er mekaniker og kjører 318iS med turbo selv... ( siden januar faktisk! )
men nok om det...iS blir ikke godkjent med turbo uten syklus-test (vet ikke hvordan det skives men...) har prøvd siden januar jeg nå ihvertfall....er noen jævler de BT folka...
men moro er det
hvorfor har dere turbo`en opp og fram?? mye bedre med turbo`en ned og bak
Kan du forklare syklus-test litt nærmere?
Muligheter å få noe svar på dette? Hvis jeg søker Biltilsynet om turbokonv. med effektøkning på 15%, noe sjangs for at de godkjenner. Selvfølgelig oppgradering av bremser i tillegg.
Jeg har knust lykteglasset på bilen min, men selve lykta er hel og fungerer. Jeg lurte på om jeg må ha hele lykta ny eller om jeg kun trenger lykteglasset.. har hørt forskjellige meninger på dette så jeg må spørre her! Og ja, jeg har søkt
har nå hatt bilen på bukk hos mekaniker og han mente det bare var en slangeklemme som var løs.. men så etter noen timer kjøring var det pån igjen.. må jeg av med innsug osv for å sjekke nå da..
Heisann
Nylig kjøpt meg 318IS, idag begynt det å lukte bensin inni coupeen (ganske mye også) har sjekka motorrom men fant ingen synlig lekkasje..
Det drypper fra omtrent der forhjula slutter midt under..
Noen som har noe peil på hva dette kan være? Evt. erfraringer med dette på samme bil?
Hilsen kristian