Gå til innhold

Terje320d

Medlem
  • Innholdsteller

    186
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Terje320d

  1. Fikk i dag i meg Shortshift girspak til E46'n. Men giringen ble altså ikke noe kortere?? Poenget med å kalle det shortshift da?? Eller noen som vet om jeg gjorde noe feil? Må overføringsstanga fikkles med? *Tok ut den gamle, om monterte den nye.. `* Her er "shortshift'n til venstre, og orginal til Høyre." Ifølge bildet, skal jeg tro jeg hadde kortere giring tidligere ??
  2. Hmm.. Får vel prøve så godt jeg kan... Er snakk om 3 til som må innom hjulbuen da.. Mulig jeg får valset så mye som en cm eller 2.. og smalere dekk den siste
  3. Er 18" jeg skal prøve å få på min E46 nå.. Men går det an å skaffe smalere bremsebånd og deksel over???
  4. Vet såfall at navet på 5-serie er bredere enn 3-serie.. Så en må bruke senterkopper på felgene. Bakfelgen er 10" bred. Men 265 dekk... Var 3 cm, som må gjøres noe med. men valse 1,5 cm kanskje? Om det er mulig å få inn 1,5 - 2 cm på annen måte?? Smi av felgen? Smalere hus for bremsebåndene??? HJELP!!
  5. Hei.. Noen som vet hva som må til for å få på felger fra 5-serie på 3-serie??? Er orginalt innpress 40 på E46.. Men felgen har 19 bak og 13 fram. Er der en stor opperasjon? Eller er det mulig og bytte til smalere bremsesystem bak??
  6. ok.. Takk for svar:)
  7. Skulle lufte bremser og clutch på 320'n min i dag.. Men fant ikke helt ut hvordan jeg skal lufte clutch'en... Skal en bare åpne ventilen og trykke den inn flere ganger?? Eller er det en mulighet for å pumpe trykk i den?? Er det noen mulighet for å få clutchen til å ta over kortere vandring? Noen som skjønner hva jeg mener?? * Løse inn og ut over kortere bevegelse på pedalen* Noen som kan hjelpe????????
  8. Stemmer det..
  9. finn deg en stålwire.. litt stiv en.. lage en liten bøy på den. Stikk den ned mellom ruten og "flappen" på utsiden. ca, rett over håndtaket. prøv å få lirket opp knotten på innsiden da..
  10. Lurer på om LMM er gåen på bilen.. Men om den ikke er det, finner jeg for ut det om jeg tar av pluggen på den. Da går jo motoren i nødmodus. Men går motoren tilbake til normalmodus når jeg plugger den inn igjen da????
  11. Kaster meg på denne jeg også.. Skal bytte jeg og. Men usikker på hjullagerene da :S Skjønner ikke helt hvorfor en skal bytte disse om det stemmer?
  12. Kjøpte på hanebo og sortvik i trondheim i fjor.. tror jeg betalte 60,- for 4 ringer til min da:)
  13. hva skjer om jeg tar av LMM? Motoren går i nødmodus ja? Og om LMM er ok, så vil motoren gå tilbake til normalmodus automatisk når jeg setter den inn igjen? Hvis ikke, hva må jeg gjøre da??
  14. tror det koster 15,- eller noe pr. ring til dekkforhandler da.. Ikke den største kostnaden for å slippe risting i bilen:) Rister det, sliter det på stag, oppheng og knuter:P
  15. Da har jeg rensket EGR ventilen for mye olje og sot. Men bilen drar fortsatt ikke mye bedre.. Får heller ikke diagnoseutstyret til å fungere Kommer litt ut i søkingen, så kommer error... :S Noen nær Trondheim som kan hjelpe kanskje?
  16. Fant ingen kontakt der nei.. Er kanskje på eldre modeller denne??
  17. Bruker den under rattet.. Har ikke funnet noe i motorrom enda.. Skal ut å sjekke nå da:)
  18. Sliter også med å lese av feilkoder på bilen.. Bruker en Geniscan GS300. Men etter ca. 1 min med søking, får jeg opp "link error". Skal jeg endre på tenningen samtidig som den søker? :S
  19. Ok.. får sjekke den etterpå da. Men, hvordan sjekke om denne er OK eller ikke da?
  20. Prøver å lese av evnt. feilkoder på min 02. mod E46 med en Geniscan GS300, men får bare "link error" etter ca. 1 min med søking. Noen som kan noe med disse? Hva gjør jeg galt?
  21. EGR ventilen, Hvor sitter denne??
  22. Takk for svarene.. Har diagnose Odb2 boks hjemme. Men sist jeg prøvde den, fikk jeg ikke lest av? hvilket steg skal tenningen stå på?? Noen som vet det?
  23. Har org. selv også.. men med 60mm senking, ble disse litt rare:P
×
×
  • Opprett ny...