hmyraune

Fikk ordna dette greit, det rant dårlig når jeg åpnet, så jeg begynte å gjøre som når man lufter: Pumpe til pedalen er hard, holde den inne og åpne nippel mens pedalen ble holdt inne. Holdt pedalen til nippelen ble stengt, også pumpe på nytt. Begynte med høyre bak, og fylte etter væske etter hvert, når væska i tanken begynte å se bra ut, gikk vi over til de andre niplene, for å tømme røra for gammel væske. Takk for alle tips i denne saken!

Takk for tips og råd! Skal få til dette i morgen! Det var siste punktet på service'n også...

Så hvis jeg har 2 liter bremsevæske, er det nok til å bytte hele systemet?

liter mener du vel?? Ja, men man bør ikke tømme tanken under min merket mens man tapper gjennom rørene, da kommer det for mye luft inn. Derfor jeg lurte på om noen hadde gode tips til tømming av tanken...

Fyller du bare etter når det minker i beholderen da? Vil ikke gammel og ny væske blande seg? Og en ting til, vet noen hvor mye væske det er snakk om i systemet?

Hei, Skal ta service på min E36. Fant ut at det var på tide å bytte bremsevæska. Så leste jeg litt i haynes boka mi. Der fåreslo de at jeg skulle tømme tanken først, og fylle på ny veske og pumpe til den nye kom ut gjennom dreneringa. Dette høres forsåvidt greit ut, men har noen et godt forslag for hvordan jeg skal tømme beholderen for bremsevæska? Og en liten ting til. Det er ikke tilfeldigvis noen som vet hvor mye bremsevæske det går på bilen? Tanken er ikke så stor, men det er tross alt noen meter med rør også. Så jeg slipper å gå tom for bremsevæske mens jeg er midt i utskiftinga... Sto ingenting om volum i haynes boka...

Har fått tak i noen M3 speil som jeg monterte i går, men fikk et problem. I speilet som jeg kjøpte (motoriserte) var det tre ledninger som stakk ut, mens i bilen er det fire ledninger. Dette matcher ikke akkurat, så jeg lurte på om noen har vært borti å montere slike speil og vært borti den samme problematikken? Noen tips? Takk!

En annen grunn til at USA har lavere moms og avgifter, er vel kanskje at de er den del fler enn oss? Så skal det også sies at USA går med et super dundrende underskudd hvert år.

Fordi jeg heller vil ha fra bmw ccn vel

Hvor da, på webshopen? Det sto bare at den var nede...

Nei, det gjør vi ikke Håper da indelig det er riktig fanger jeg får når jeg bestiller M3 fanger

Hei, Er det noen som har skilteholdere av typen BMW CC Norway liggende? Eller vet hvor jeg får tak i slike? Takk!

Hei, Har original fremfanger på min 320. Tenkte å montere på en M3 fanger, og lurte på om de originale tåkelysene er ombytbare til den nye m3 fangern? Takk!

Takk for tips. Fant etter litt mikke makk ut hvordan jeg skulle få den ut. Måtte ta den ut gjennom hullet nederst i døra. Kunne ikke ta den ut oppover, fordi det nederste festet er for tykt. Men fikk det greit ut nedover. Må bare teipe og være forsiktig når jeg skal trekke den inn igjen, for å unngå lakkskader

Hei, Skal lakkere bilen min snart, og i den forbindelse tenkte jeg å avmontere alle dør-listene/stolpene. Tenker på de litt brede som sitter foran/bak på dørene og er av aluminium (i hverfall på E36). Men så er det den dørstolpen av stål som sitter som ruteskiller på bakdøra på touringen. Sist jeg hadde dør-panelet åpent, synes jeg å huske at den ikke var så direkte enkel å få ut. Noen som har vært ute med den før? Mye lettere å få til bra resultat når man tar ut delen og glassblåser Takk!

Fin bil! Hvilken senk har du?

Hvilken senk har du på bilen din? Jen kunne tenkt meg samme på min tilsvarende modell.

Men jeg lurte på, om jeg satte inn nye senkefjærer bak, la oss si 15, vil de kunne ende opp der den er nå ca. pga eventuelle slappe fjærer?

Hei igjen, Legger ved noen bilder nå, så får dere se på bilen som den står. Tips til hvor mye jeg burde senke den? For meg ser det ut som om bakfjærene må være litt slappe. Ser ut som om det er bitte litt forskjell på h/v bak også , så de må nok byttes. Har kikket på et sett 30/15, hva med det?

Så det har ikke noe å si at man spyler/vasker i motorrommet når konfilteret står på (iom at det er helt åpen?)

Hvilket merke kjøpte du?

Hei, Hadde tenkt å montere konfilter i min E36 320i. Delvis for at motoren skal puste litt bedre, og tildels fordi det blir seende mye bedre ut i motorrommet... (for mye plast!) Har dere noen tips til det, andre som har gjrot det. Har noen brukt ferdige kit's? Hvordan var det med ferdige braketter etc. for å monetere konfilteret? Takk!

Går nok bra, har slipt de ned nå, funket knall! Var BMW felger både nye og gamle, så konen passet utmerket Takk for tips.

Har kjøpt meg nye felger (det trengtes!), og endte opp på M5 felger 17". Men så skulle jeg montere de og støtte på et problem. Fant ut at skruene jeg hadde brukt på de gamle felgene var for lange, slik at tuppen på boltene skrapte på baksiden når hjulet ble dreid rundt. Hvor er det lettest å få tak i nye bolter, bensinstasjonen, eller må man gå via GS/andre? Og en ting til, hvordan er det med forskjellige materialer i boltene, ettersom det er aluminiumsfelger? Bør unngå bolter som korroderer bort felgene. Takk for tips!

Opp