oystein1988

Okay takk takk... Det er manuelle vinduer det er snakk om... "men husk nejlelakk " Hva betyr det?

sjekk siggen

Hallo! Bestilte et pre-cut tint set fra ebay for ca et år siden, det var veldig bra, men det ble ikke 100% ettersom jeg ikke fikk lagt soten heeeeelt ut i kantene osv, derfor lurer jeg nå på om jeg skal bestille et nytt sett, som jeg kan gjøre 100% Derfor tenker jeg på å plukke av vinduene, og ta dem med inn, og gjøre en onkli jobb, og la det tørke i romtemperatur. Finnes det noe DIY på å ta av vinduene? Er det en stor jobb? Har en del teknisk innsikt, men aldri vært borti å ta av vinduer på en bil. Takk, mvh Øystein

bump, rettet på feil overskrift

Har en e30 M3 spoiler jeg kan få tak i, men lurer på om denne vil passe på min e36 uten store modifiseringer? Kan kutte og støpe, men hade helst lyst til å slippe det... Dette er vinga dette gjelder.

Takk Brukte under en uke, men nå står dem jo i bilen uten noen finish, så hadde vel tatt en dag til får å få det trekt osv... Lyst til å lage en kasse til hvert element på hver side i bagasjen, så jeg enda har noe bagasjeplass, istedet for den svære kassa som er der nå, midt i... Men lurer på hvordan jeg skal komme til for å bytte lyspærer da. Kanskje det er mulig å lage dem løse, slik at man kan ta dem vekk hvis man må bytte noe... Skal undersøkes hvertfall

Etter mye om og men fikk jeg endelig mot nok til å begynne å kutte i dørene mine i min BMW e36. Jeg hadde aldri arbeidet med glassfiber før, men hadde lest en del, og sett på forksjellige guider. Legger hvertfall ut noen bilder fra prosessen her, og er gjerne åpen for forlsag på hvordan finish jeg skal ha. Hadde vært en tur i sverige for å kjøpe noen MDF-ringer, men dem hadde ikke flere i 6.5" dim, så jeg måtte lage noen selv, i spon. Det gikk som det gikk, dem skulle jo dekkes til uansett. Her holdt jeg på å finne en posisjon til høytalerene hvertfall: Da posisjonen var bestemt, trakk jeg døra i høyttaler front stoff fra biltema, noe som fungerte veldig bra, ettersom dette stoffet var veldig fint å dra i og tøye. Deretter smurte jeg på polyester, og lot dette stivne. Prøve plasserte høyttaleren når dette var stivt. Etter dette så begynte jeg å legge på glassfiber remser jeg klippet opp og tilpasset selv. La på ca tre lag, og følte dette holdt, og kontruksjonen ble beinhard og solid. Deretter la jeg på sparkel. Lot det første laget tørke, for så å pusse ned, og legge på mer, pusse, legge på mer, pusse, legge på mer, helt til det ble jevnt og flott. Nå gjenstår det bare å enten trekke hele døren, eller lakkere det sparklede området. Jeg har ikke helt bestemt meg enda, og er åpen for innspill. Lærte utrolig mye av dette prosjektet, og gleder meg til å arbeide mer med glassfiber. Regner med neste prosjekt blir å lage basskasse i hjulbrønn, eller noe likn.

Jepp, okay! Takk for gode svar, blir nok clutch skifte, og hvis den ikke er synderen skader det vel ikke med et bytte uansett... Bilen har rullet 160 000km (men den er nok skrudd tilbake, den er importert fra tyskland i 2001) Glemte å nevne hvilken bil dette dreier seg om. Det er en BMW E36 318i. Skal sette det i siggen jeg =)

ingen som vet noe?

Hei... De siste dagene har bilen begynt å "hoppe" veldig når jeg skal kjøre igang f.eks ut av kryss. Det gir seg ikke før jeg trykker inn clutchen og slipper den på nytt veeeldig rolig. Hva kommer dette av? Det er ikke så veldig lenge siden jeg kjøpte bilen, og de første dagene syntes jeg å merke at clutchen var merkelig. Et eksempel: Hvis jeg ruser motoren, og slipper clutchen (i en ganske lav hastighet) så er det akuratt som jeg holder den halveis inne, altså den slurer en del, helt til den går tilbake til vanlig igjen... Litt vanskelig å forklare, men det er som om jeg skulle sluret veldig, istedet for å at den skulle rykket til i bilen og tatt tak med en gang. Det er vel bare clutchen som er slitt? Litt redd pga den "hoppinga" har ikke opplevd det med en slitt clutch før.

Front høytalere er 5,25"

har noe av det samme problemet på min e36 318 95 modell, som har gått 157 000... Men det er ikke så ille at det er ubehagelig. Kan se det på vakuum måleren, at den spretter litt hit og dit, og det er sånn halvveis merkbart når man akselerer. Det merkes ikke da man bunner gassen, bare med jevnt pådrag på halv gasspedal inntrykk og mindre. Hva faen er lmm...

okay tusen takk... Så dette lar seg gjøre på en kveld liksom? Kunne du funnet non bilder som du kunne utringet steder hvor skruene er plassert? trenger ikke være bilder av dør uten trekk, bare ring ut der hvor skruer/klemmer er under trekket Hadde hjulpet masse Dette lar seg gjøre med manuelle heiser vel?

Oi, glemte jo selvfølgelig å nevne hvilken bil Det er en 1995 modell BMW e36 318 sedan

Hei! Lyst til å sote vinduene på kjerra nå, men tenkte det ble lettere hvis jeg tok ut vindueten det gjald, og gjorde det onkli... Men hvordan er det man plukker ut vinduene bak? Også bakvinduet.

Solgt?

Se etter Estrada her, så finner du det. -> http://www.mhstyling.se/sv/category/68/e36

Er girkula slitt? Min begynner å bli helt jævelig... Regner med det passer over ens med 318? Eventuelt pris på den? (Den må ikke være slitt i skinnet)

Jeg er nå overbevist... Går for m-tech, kan ikke skuffe resten av BMW folka her i Norge heller

Jepp, jeg spør etter deres virkelige meninger Godt å få noe respons, blir vel til mtech.

Koperte like godt posten fra BF.net ettersom jeg er usikker på hvor det er størst respons

Sett noen m3 repl felger til rundt den prisen, det så intresant ut Er dette noe å satse på? http://www.speedbox.co.uk/products/prod ... ension_kit 4200kr istedet for 6000kr... må jo lønne seg, frakt koster ikke 1k fra england

Takk for et godt svar med priser og det hele Har allerede satt på hvite blinklys og angel eyes. Det neste var vel tåkelys, også lurte jeg på xenon i kjørelys. Lurte litt på å kjøpe en leppe til org frontfanger, syntes det holder. Hvilke felger tøffe uten å tømme lommeboka? (uten den harry kanten) Senking kommer også etterhvert antar jeg, bilstein er bra merke? Fikk sjokk av å se på prisene til over 10k for senkesett. Er det forresten bare fjører eller med dempere og? Bilstein til 5k altså.

Hei! Kjøpt meg bil for en tid tilbake, og tenkte at den var jo litt dyr, så får vel holde den orginal, men den tanken forsvant kjapt. Også er den sikkert ikke verdt mer enn 10-15 lapper når jeg er ferdig med den etter 3 år på høyskolen... Det er altså en e36, 95 modell. Gi gjærne lister på hva som er kult for en slik bil, også sett gjærne en ca pris for det dere skriver opp. (jeg går ikke så langt at jeg må gjøre store modifiseringer av bilen med sveising og glassfiber og drit...) takk for svar=) her er noen bilder av den forresten:

Jeg skal kjøpe meg http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... :IT&ih=004 så snart jeg har penger... snakket med de, og de ville merke pakken som "gift" for å slippe avgifter, og samlet med frakt og alt til Norge, ville dette bli 2200kr.