Gå til innhold

Loffen

Medlem
  • Innholdsteller

    475
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Loffen

  1. Takk for det. Ingen som vil ha bil altså?
  2. Finnkode 13569229
  3. Nylig EU-godkjent! Tight og fin i svingene. Motoren går silkemykt. Så og si fri for rust (noen små rustblemmer). Lakken er veldig fin mtp. alderen, men kanalene og bakfanger har flasset litt (var ikke originalt lakkert på denne modellen, gjort av forrige eier). Interiøret er grått stoff uten hull eller slitasje. Midtarmlene (veldig skjeldent) og sportsratt i skinn. Kun voksenkjørt frem til 240 000 km. Stelt pent etter dette. Har servicehefte frem til 210 000 km og kvitteringer på utført arbeid hos Brages Bilforretning Ålesund. Bilen har hatt jevnlig olje- og filterskift på motor. Sist utført April 2008 (Castrol Edge Sport) TLF: 41 40 28 35 2003 - Bytta høgre hovudlyktglass - Bytta baklykt høgre side - Bytta gearkule og gearoverføring - Bytta bremseskiver med klosser framme 2004 - Bytta støtdemparar framme - Hjulstillingskontroll - Bytta ytre bærekuler framme - Bytta venstre tåkelykt framme - Bytta tenningslås og div tilbehør 2005 - Ny lyddemper bak - Bytta ytre bærekuler framme - Reparert baklys pga. jordingsfeil - Bytta øvre lager på rattaksel - Bytta bremseslanger bak - Bytta bremseskiver med klosser bak - Bytta klosser for parkbrems - Bytta slavesylinder for clutch - Tennpluggar (185 000 km) - Bytta styreenhet pga. kortslutting 2007 - Bytta bremseklosser framme - Bytta vannpumpe - Montert sportsratt skinn 2008 - Bytta toppakning med strekkboltar - Montert H&R 40/15 mm senkefjærer - Bytta bakdemparar - Bytta bremseslangar framme - Sett inn powerflexforingar nedre bærebru framme, svingarmer bak - Nytt batteri - Nye skiltlys - Montert midtarmlene skinn - EU-godkjent
  4. Interessert i 320 4 dørs, svart uten rust? Står i volda
  5. Skru ned dekselet over pedalene. Gongen sitter festet i dette. Ta av ledningene og mål signalet. Evt. test gongen for å se om den "henger seg opp" når den får signal.
  6. Er komfortreleet som har kvelda.
  7. Sånn på sedan også, for den som måtte lure
  8. Hvilket interiør er det? Lyst sportsinteriør skriver du - kan ikke huske å ha sett den varianten før. Er det tåkelys på den? Så ut som deksler... Har bilen noe servicehistorikk? Importert i 2000 ser jeg, mange eiere?
  9. Ønsker å kjøpe et par med strøkne bakdempere til e36 320i. Såvidt jeg vet er alle bakdempere like på sedan/coupe 4 syl og 6 syl. Har du? PM!
  10. Har vel ikke bakdempere?
  11. Dersom du ikke klarte legge de ut selv, kan du sende til meg. Så får jeg lagt de ut asap
  12. Km-stand? Interiørbilder? Var bilen hellakkert i 2007? Hvordan er lakken nå?
  13. Click me! Bare skriv her om det er noe du lurer på
  14. Står et hakk for høyt den passasjer-viskeren din
  15. Loffen

    km stand..

    Husk på at dersom du setter i et speedometer med høyere km-stand enn den aktuelle, vil hjernen korrigere seg til km-stand fra speedometeret (siden den er høyere enn den lagret i minnet)...
  16. Når de planet min topp, ble den lagt ned på en benk med toppdekselpaknings-flaten ned (den er jo helt plan). Så ble den spent fast og maskinen feier over toppen. Men når det er vridning i toppen, vet jeg ikke om den toppdekselflaten er plan da...
  17. Dra ut styringene når du prøver dette...
  18. Prisantydning? Har du komfortrelé og tilhørende reléholder + ledninger?
  19. Dersom du ser i prosjekttråden min, fikk jeg låne en "ventilbue" fra et bilverksted. Med denne går det kjempefort å demontere ventilene (snakker om ca 1 minutt pr ventil). Da setter du buen på undersiden av ventilen og plasserer tvingen over fjæra. Press sammen 6-8 mm, så tar du en magnetstav og plukker av de 2 retainerklipsene. Deretter løsner du buen og plukker av fjæra. Ventilen dras så ned i underkant. HUSK å sett alle deler tilbake på plassen de kom fra. Jeg kjøpte en pakke med beger på rema. Så slipper du å spise 48 liter is før du går i gang
  20. Jo, innsugsventilene gjorde det på min topp. På de tre guidene jeg fulgte under mitt toppakningsbytte ble ventilene demontert før toppen ble planet, og disse var M50B25... Siden jeg måtte det på min M50B20, antok jeg at ventilene er større på B25 og tar "mer plass". Men så er jo forbrenningskammeret større på B25, så om ventilene ligger innenfor planet er godt mulig Er jo bare å legge noe på tvers av lengderetningen å se om det ligger plant hele veien.
  21. Jo, innsugsventilene på 2-litern stikker nedom planet. På 2,5-litern tror jeg både innsug og eksos stikker nedom...
  22. Du har vel ikke tilfeldigvis comfort-releet med tilhørende reléholder og ledninger?
×
×
  • Opprett ny...