Rs2maz

Da har det ordnet seg, mange takk

Om du har en liggende, ikke nøl med å ringe 91125917 (er ikke mye inne på forumet) for ordens skyld, det er til en 1997 mod 4dørs Automat.

Har kommet over et 318is vrak, har i den anledning et par spørsmål: Har en E30 316i (M40) med automatkasse jeg lurer på å bytte motor og kasse på - hva passer over og hva passer ikke? Hvilke deler vil jeg trenge i tillegg til vraket for å få dette gjort? (pedalsett fra E36 passer vel ikke i E30?..) Ser det har vært tråder oppe om manuell konvertering mange ganger før, men er ikke lett å finne tråder med relevant informasjon Takker for svar.

Nyprisbump! Prøver å bli kvitt denne raskt, skal hente ny bil i uke 43 og har ikke plass til to.. Om den ikke er solgt innen utgang av uke 43 vil den ikke bli solgt.

Den rusten jeg fant: og en flekk under panseret:

Ryddig 2d E30 316i selges -95.000km (kan dokumenteres), 1 eier i norge før meg. Importert i 2004. -Ny regreim på 80.000 (M40 motor) og har hatt oljeskift hver 10.000 -Automatkasse, fin kø/bybil -Tilnærmet rustfri (bulk under venstre kanal bak, og derfor et par cm med rust på kanalen rett under passasjerdøra. Skal få med bilde av det) -Meget pent og helt eksteriør og interiør, ALT virker som det skal. -Inntakt hattehylle. Det er ikke laget utsporinger for høyttalere i blikket under heller (Hvor mange 2d E30 ser du uten hull i hylla?..) -Takluke -Eu godkjent, årsavgift betalt, ingen heftelser etc. Regnr er PP54561, bilen står i Kristiansand. Følgende nytt i løpet av det siste året: -Rota RB 15x7 med 195/45/15 -40mm Lesjöfors fjører montert med TÜV og utført forstillingskontroll m/kvittering, men bor du i kr.sand kan du glemme å få det godkjent... Originale fjører i god stand medfølger. -"DTM" potte med TÜV papirer er også montert (Original var rustet bort og GS hadde harrypotter på tilbud.. Kunne ikke dy meg) Bråker ikke nevneverdig mer enn originalpotte.. -Blaupunkt CD/MP3 spiller, ekstra høyttalere ligger på hattehylla men kan bare plukkes bort ved å fjerne en skrue fra undersiden via bagasjerommet. Det er snakk om en 20 år gammel bil som siste året er brukt som "bruksbil" m/gateparkering i kristiansand sentrum - så dønn strøken er den ikke. Men absolutt en av de bedre E30 som fremdeles ruller på veien. Skal få lastet opp bilder i løpet av kvelden. Bare spør i tråden eller ring om du lurer på noe. Ang. pris - 35.000 / bud Nypris 32.000,-Mvh Thomas 41367069

Må jo ikke selge denne Bentein! (Thomas her) Er jo god bagasjeplass, stasjonsvogn er oppskrytt... Går skikkelig godt, det kan jeg skrive under på. Og sist jeg så den virket den iallefall ganske så strøken.

Solgt, beklager sein svaring

? Bildene mine er jaffal ikke fra hadeland.. men er behagelige biler ja. Er forøvrig veldig tight og fin, ingen skrangling fra dårlige foringer eller noe.

Holder til ved Kristiansand. Ikke AC, kun takluke dessverre. Forøvrig funker alt av setevarme, el-vinduer etc. Litt kødden riskornskrift på kilometertelleren nå og da, noe som er vanlig på disse. Enda et minus; det er oppstått en liten eksoslekkasje forran et sted. Ikke spesielt hørbart, men står du stille med varmeapparatet igang så kan du lukte det.

Har sendt deg sms andreee Glemte å legge til, det sitter også lystgass (vått kit 25-100hk) på bilen, men dette er ikke kobla til etter turbokonverteringa. Skal dette brukes nå, bør det nok settes opp av noen med god peiling da marginene er "litt" mindre på en turbomotor.. Kan forøvrig brukes på alle biler med bensin innsprøytning.

Skal prøve å få den justert til Onsdag som kommer, mulig prisen stiger noe om vi får det skikkelig til Sender deg en PM om jeg enda har den da, virker ikke som om det er særlig interesse for slike bygg

520 turbo? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=79163

*Bump* Kan selges enda rimeligere uten anlegg/med vinterhjul. Får kanskje plukke turboen av å selge den som vanlig 520 isteden?

Neida, har den kun ute her på forumet foreløpig. Fordelaktig at noen med litt peiling får den.. Bare send meg PM hvis du er interressert