Gå til innhold

gnmfr

Medlem
  • Innholdsteller

    967
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av gnmfr

  1. di originale 318is dysene jeg har nå er vel på 200ca står litt av hvert rundt om kring, kjører med di på rett over 4,3 bar nå(5 bar når turbotrykk kommer) problemet er at når jeg kjører så høyt trykk blir den nøkkete ved lave turtall ca under 2000omdr pluss soter noe jævli ryker bra svart ja:D
  2. kk da får jeg prøve meg litt fram og se om jeg får den til og gå reint... gjelder en 318is turbo med 0,6 i trykk seru og skulle hatt ca rundt 214cc ved tuslekjøring og rundt 290+- når turbotrykket kommer. har en 1:1,2 btr og bestilt af måler så blir litt interesangt og se om det blir noe greie på det hehe:D hvis ikke blir det chip
  3. så hva er lavest beste(forsvarlige) trykk jeg kan kjøre med??
  4. 1,4bar. noen bakdeler med og kjøre med så lite bensintrykk
  5. ca like mye hester, mye billigere i drift, synes det virker som det er fler som konverterer m42 en m50B20. har vel også smidd veiv
  6. hadde mye heller brukt 318is en en 320 motor
  7. 6000
  8. har noen dyser som er på 302cc ved 3 bar og 348 ved 3,8 bar. hvor langt ned må jeg gå på trykket for at dise skal bli 200cc?? og er dette dumt og kjøre med for di blir jo på 200cc hvis trykket blir lavt nok
  9. Det går. folk får jo på brock b1 innpress 13 og 19 som også er 10 og 8,5 breie den eneste forskjellen her er at di er 18 og ikke 17 som brockb1 han her har kun valset bak og det er snakk om valsing og IKKE bredding selv om det seff går greit også jeg har nok samme innpress som deg ja
  10. har ettermontert turbo på min, går bedre en 328
  11. gjelder en e36 318is
  12. holdt litt øye med prosjektråden min så får du se etterhvert for jeg skal hente sånne felger til e36min i morra;)
  13. det stemmer samme farge som den andre grønne jeg hadde hehe.. foresten fått bud på 1700på motor
  14. veit værtfall at 8,5 et 35 har ikke kant men 8,5 et 13 har kant så vil tro dette stemmer,
  15. bump
  16. sjekk eventuelt linken i avataren min;)
  17. gått 218tusen, står i bil så kan prøves. ikke noe problemer. bud over 1000kr blir vurdert
  18. kan få 5000 hvis du elger di uten dekkda kn jeg hent fort som faen;)
  19. ønsker fremdeles og kjøpe rondell 58 uten dekk
  20. felgene ble solgt i da så trenger nok dessvære ikke det da
  21. Noen som kan fikse dette billig???
  22. takker for svar...har en pekepinne på åssen det blir nå men tviler på at det blir svarte felger er lei det gitt;)
  23. har nok "bare" slengt på turboen ja (du fikk det til og høres jævli lettvint ut hehe) ,driverk og diff tåler fint det er ikke noe problem.
×
×
  • Opprett ny...