gnmfr

Synes hele den tråden som er her er blitt helt på tryne, en 318is går som en bøtte me dritt originalt men det gjør 325(e30) også. Har ingen problem med og tro at en is(med små modifikasjoner) ikke har problemer med og holde følge med en 325 på både slette og i svingen. Di som sier noe annet her har garantert ikke prøvd en 318is, noe mange i denne tråden garantert ikke har gjort

Onkel som er sveiser så ble en liten bytte jobb.. må sparkle litt på 38mod chevyèn hans hehe..

ståle har min stemme også aldri sett en støvflekk på den... utrolig strøken bil

banket stiften på pluggene ned og nå går den som ei kule

burde også fungere og kjøre med originale dyser og progresiv btr er vel det billigste også

skal du bare kjøre 0,5 trenger du ikke senke tenninga

her står det litt:D søk inne på pure-pf så står det masse om m42 me turbo http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... ht=m42+300

ok hvorfor d? er jo sykt mange som konverterer 318is. å d jeg er at det er sterke motorer og drivverk et litt risky oppsett er selvfølgelig 440 dyser og chip fra a dekk til 5000 lad 1 bar burde vel ca doble motorefekten da, regner med chlutsjen går til hælvete fort da

den nippelen på trboen er den til wgen??

Sliter fremdeles med motorproblemer, når jeg starter opp så må jeg veldig ofte ha bånn gass hvis ikke skjer det ingen ting den dør liksom, går på tomgang men skjer ikke noe hvis jeg bare gir litt gass. når motoren blir varm så går den som "normalt". Hvis jeg drar bilen over 3tusen og jeg har fullt turbotrykk bare begynner og smelle og putre, men hvis jeg gir halv gass og bare lar den jobbe seg oppover uten og få fullt trykk fjusker den ikke. Dette skjedde da etter bilen gikk på tomgang i ca 40sek uten oljetrykk, begynte også og tikke noe jævli etter det, kan kammene ha blitt slitte?? tenkte også og bank ned"stiften" på tennpluggene for og se om det hjelper Det jeg har prøvd til nå er: byttet innsuget ved gass spjeldet. byttet Lmm Gått over alt av slanger for og se etter lekkasje Sjekket bensinpumpa men den gir et kostant trykk så da regner jeg med den er grei Håper virkelig noen kan hjelpe meg her for mistet litt motet hehe..

tøff den men likte ikke lyktene nei

hva er normalt oljetrykk på en m42b18 byttet insug nå og da ligger oljetrykket på tomgang rundt 3bar og når jeg nærmer meg turtallsperra så ligger den på ca 7 bar er det unormalt høyt?? Eventuelt hva kan det skyldes??

kjedlig me den taxien

Den var jævli kul:D tøft med brock b1

Takker for flotte tilbakemeldinger bestandig moro

bump

ja får satse på det blir orden på ting etterhvert var jævli moro så lenge ting fungrte da, ingen racebil men gikk faktisk MYE bedre en forventet

Noen som er gla i seg selv værtfall

Some pics Var litt mer møkkete en jeg trodde ser jeg

nix i og med jeg ikke lader mer så går det greit, les prosjektråden til a dekk mener di kjørte 0,8 uten og senke tenning;) Ehh.. fått med deg at vi kjørte tilleggsprut eller?? Feitere blanding minsker sjangsen for tenningsbank. 0,5 i trykk går nok fint, men på slutten av registeret ditt vil den gå magert. Tips!! : Still bensintrykket ditt opp til 5bar og stram LMM din til den går fint på tomgang. Vil nok holde lenge da.. Men et sikkert oppsett er 440cc dyser med chip fra oss, dette satt vi på til slutt på denne isèn vi bygde. Ble et helt annet register samt at den gikk ikke magert i det hele tatt, og tenninga var senka en del så vi fikk 1 bar i ladetrykk med standar innmat... Det skal også sies at den går ennå med 1 bar, ikke en eneste feil. som skrivd tidligere i tråden kjører jeg 5,5bars bensintrykk, Har lmm på sugesiden så da slipper jeg vel og stramme fjæra på lmm?? var heller ikke sikker på hvor mye trykk dere kjørte med original tenning, derfor jeg ba han lese tråden, så hvis dette har blitt oppfattet som "vranglære" beklager jeg

lar budrunden gå til i morra kveld

synes bilen burde vært lavere 2-3cm

litt mye med den catkilleren og røra men ellers en jævli kul bil hehe

Ja enig i at dette passer nok bedre i en båt ja Pris= alt over 1 kr blir vurdert hehe neida hvet ikke hva jeg kan ta for sånt kom me bud

vil ha 750 da betaler jeg frakta