-
Innholdsteller
227 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av tinnsoldaten
-
Reiste ut på jobb og levert bilen til en som skulle sote an mens eg var vekke , kom hjem i går og når eg startet den i dag så pinget det opp med feilmeldinger på begge siderairbaggene. Alle ruter er sotet utenom frontruten.... Bilen er en E60 Noen som har noen formening på dette?
-
Fint tema! Har herjet og grislet med bilen min såpass mye at det ikke er stort annet å gjøre , men jeg har et par små skader i lakken jeg gjerne kunne tenke meg å få fikset . Det er en liten "stjerne" i hekkskjørtet på E60en min , M-pakke. Og litt små skader her og der , noe kan muligens rubbes og poleres bra. Så er det et par plasser der det burde legges i litt farge og lakk. Er det noen som tar sånt greit og rimelig i Bergen? Har ikke så veldig lyst til å sjøl begynne å slipe på diamanten min...
-
Eg e ute etter billig dekk og felger ... Pris eksempel: Pirelli PZero Nero 245/30/20 2 stk + Pirelli PZero Nero 285/25/20 stk Breyton Race GTS 8,5x20 2 stk + Breyton Race GTS 10x20 2 stk Innkjøp = 12900,- pluss moms og frakt får eg disse til 18000,- Dette koster veil. 41 748,- Nok pluss montering , får sikkert ikke dette med på kjøpet... Kor tror dere eg kommer til å kjøpe felger?
-
Heisann alle sammen! Har en greie som eg vil prøve å få igang. Det går ut på å skaffe oss alle , kvalitetsfelger til en rimelig penge. Detaljene er enda ikke helt klargjort med det er ingen tvil om at det vil lønne seg. Eksempel : Ny modell av felg , koster 5000,- i Norge Et sånt eksempel kan eg lett selge her for nesten halv pris. Då er den momset og jeg har fått dekket frakt og en beskjeden fortjeneste for strevet. 10% fortjeneste i første omgang. Det dekker frakt og gir en liten belønning for strevet. Men sånn blir det billig og dere kan selv finne felger i USA og kan lett regne ut hva de koster å få til Norge. Mva 25% + 10% fortjeneste. Om det vil bli noe mer kostnader med toll og den slags er ikke klarlagt enda men det burde ikke utgjøre allverdens. Dette vil fungere på samleordre , dere legger inn ordre og ved angitt tidspunkt så sendes kontainer til Norge. Det vil ta 4-8 uker i frakt avhengig av en rekke ting og tang , men maks 8 uker. Dere kjøper varen og betaler for varen og frakt frem til kontainer i USA , for å få den med i kontaineren betaler dere oss moms og shipping . Denne ordningen kan jeg være behjelpelig med til de som bor i Bergen og omegn , eller som vil hente felgene her i Bergen når de ankommer. Evt kan det ordnes slik at jeg tar meg av videre forsending når felgene kommer til Bergen. Har laget en midlertidig mail til denne ideen: Felgimport@epost.no Kom gjerne med innspill og meld deres interesse.
-
Ja min gikk tvers gjennom tastaturet , så det blir nye felger på meg og nytt tastatur.... Har en mulig tilgang på kontainer som går jevnlig fra USA med masse ledig plass , skal ha meg en prat med fyren så kanskje vi kan organisere en ordning vi alle kan ta nytte utav. Får mannen la oss si 500 kr felgen og vi betaler moms så kommer en felg på 1700 på bare 2600,- det er halv pris av det de selges for her til lands. Sikle sikle.....
-
Dette er vist ny felger... 8,5x20 veier 12,5 kg 1600,- kr i usa 10x20 veier 14 kg 1700,- kr i usa BUhuuu koster 5000,- i norge......
-
Har siklet meg ut felger eg SKAL ha til bilen min .... Breyton GTS matt svart Finner de på Breyton.no men ikke på Breyton.com Noen som vet om dette er ny modell av felg eller om det er en gammel felg? Grunnen til at eg spør e fordi eg skal ha en til å sende de fra tyskland til meg , billig billig.... men først må felgene finnes frem..... Skal ta meg en telefon i morgen og snakke med nordisk felgimport , de som tar de inn til Norge. Med litt flaks så blir det nye sommersåler om ikke så lenge.... Sommerfelgene: Vinterfelgene: [
-
Når vi er inne på fett lyd av BMW , sjekk denne: http://www.youtube.com/watch?v=tY07Q4xoMfg Garantert å ikke bli skuffet.....
-
10x20" bak og 9x20" foran. Selges fordi jeg skal variere litt med felger. 10x20" koster idag 4900,- pr stk i utlandet. 9x20" koster idag 4700,- pr stk i utlandet. Har nettopp fikset småskader langs felgkanten , skadene er slipt ned og lakket med lakkstift. Du må ned på kne å myse for å se de værste skadene , resten er umulig å se. Kom med bud så får vi se ka eg bestemmer meg for.
-
Har snust litt mer på felger... Disse ser ut til å passe fint med bilen min Disse var litt kule de og Det som avgjør er at felgene er lette å reparere hvis det skulle komme en liten skade på de. Felger med matt svart er peanuts å fikse... Krom og polert langs kanten til dekket er fint så lenge det er perfekt look og ingen skader , en liten ripe og hele look-en e bye bye...
-
Lurer på ka en sånn oppgradering koster hvis en får det gjort i Tyskland?
-
Beste priser på MICHELIN PILOT SPORT PS2
emne svarte i tinnsoldaten sin tinnsoldaten i Annet BMW og motorprat
Ikke'no problem dette.. Kjører selv med 245/30 ZR 20 og 285/25 ZR 20, dog Pirelli P-Zero Nero. Forøvrig knallfornøyd med dekkene (nå har jeg imidlertid ikke så store erfaringeer med dem). Sporer litt på skikkelig sporete veier og støyer litt mer merkbart i forhold til 18" som jeg kjører på vinteren, men ikke noe som gjør at det blir altfor ubehagelig.. Ja , kjører også på Pirelli sine high perfermance dekk men oppdaget at dekkene var ødelagt. Hadde dekkene av for å touche opp felgene med metal epoxy og lakkstift. Felgene er ganske så utsatt med denne profilen. Her må folk rygge , eg kjører ikke opp på noe fortauskant , ikke for kongen engang. -
A07 e koden , og heter mystic blue. Ganske greit fargespill i fargen synes jeg. Hadde mest lyst på titangrå , likte best blandingen av den fargen og carbon detaljer. Men det gjorde seg med denne blåfargen også synes nå eg. Har ikke sett så mange med denne blåfargen og carbon styling.
-
Har snust litt på litt andre felger.... De to nederste her lurte jeg på om det var noen i Norge som solgte...
-
Det som er gjort: 1)Front Carbon splitters 2)Matt svart grill 3)Carbon , svart/hvit panser emblem 4)Vorsteiner panser med dome og lufte ventiler 5)Orginale M5 speil 6)M-pakke 7)Carbon emblem til alle hjul 8)Byttet baklykter med nye , sotet hvitdel , LED innsats. 9)AC spoiler på bakluken 10)M5 skiltdeksel(gjør hele lokket gjevnt) 11)Eisenmann sportseksos 12)Eisenmann quad diffusor 13)Re-map av Chip gjort i benk 14)Pierburg luftmengdemåler med kompensator , mer trøkk. 15)KN Sportsluftfilter , filterinnsats. Bedre respons. Jepp , thats it....
-
Disse skal på , venter på nye dekk bak.... Soting av rutene står også for tur , så er det stopp på styling fronten... Inntil videre
-
Hvilken Castrol olje er best egnet til nyere dieselmotor?
emne svarte i tinnsoldaten sin tinnsoldaten i Teknisk
Då ble det Castrols SLX Prof. Powerflow 0W-30 til bilen min. Og her en link til hvordan bilen min ble til slutt , soting og sommerhjul mangler nå.... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=751732#751732 -
Her e litt bilder av siste endringer på styling fronten...
-
er det vits i å skifte oljefilter uten å skifte olje?
emne svarte i tinnsoldaten sin jensemann23 i Teknisk
Godt argument , ingemting er vel bedre enn at driten blir med oljen ut når en skifter olje. Dette med ofte skift av filter som et unødvendig onde då? Min logikk tilsier at et filter som ikke lenger slipper oljen like fort gjennom er med på å svekke smørningen i motoren. Men det igjen virker lite sannsynlig siden det er det man har oljesumpen til for. Filteret er nok ganske så tett for at sumpen ikke skal bli fylt opp. -
Beste priser på MICHELIN PILOT SPORT PS2
emne svarte i tinnsoldaten sin tinnsoldaten i Annet BMW og motorprat
Sånn ... Her er et sånn som den er nå , venter på nye dekk og soting av ruter. -
Beste priser på MICHELIN PILOT SPORT PS2
emne svarte i tinnsoldaten sin tinnsoldaten i Annet BMW og motorprat
Kan ikke ha større profil en dette på då blir det mye subbing... -
er det vits i å skifte oljefilter uten å skifte olje?
emne svarte i tinnsoldaten sin jensemann23 i Teknisk
Det superstoffet eg tenkte på har eg sikkert en flaske igjen utav nedi boden , dette er neppe diesel , men eg har hørt den varianten før også. Hadde en gammel dritar av en bil og etter eg skiftet olje på den , då hadde den gått 150 000km , etter motorvasken så gikk det faktisk en god del dager før eg kunne se sotfarge på oljen igjen. Så er det det store spørsmålet , skader denne motorvasken motoren i prosessen? -
Trenger meg noen nye såler til bilen min.... Noen som vet hvem som leverer Michelin sine pilot sports dekk? Dimmen er 285-25-20 bak og 245-30-20 foran.
-
er det vits i å skifte oljefilter uten å skifte olje?
emne svarte i tinnsoldaten sin jensemann23 i Teknisk
Oljens levetid er helt bestemt utifra hvilken temperatur den har vært utsatt for. Kjører du rolig og på normalt turtall så holder nok oljen ganske så lenge. Men med engang du begynner å bli litt sportslig på kjøringen så krever det straks mer av oljen og nivået på slitasje øker. På vanlig kjøring vil jeg si 10 000 km - 15 000 km er helt kurrant oljeskift interval , og filteret kan byttes på halve av dette , hver 5000-7500km. Filteret er ikke så dyrt og levetiden på oljen tar ikke skade av det , tvert om. Helt fanatisk så burde vi hatt to oljer , en på sommer og en på vinter men dette er nok bare nødvendig for de som ligger for det meste på høyt turtall. En annen ting som jeg synes forsvinner mer og mer er motorvask , innvendig vask. Får en flaske med noe superstoff som du tilsetter rett før du skal skifte olje , la motoren stå å gå litt på oppgitt turtall og når du tømmer oljen får du med deg all gammel slag og drit som bygger seg opp i motoren over tid. Er det noen som har noe gode formeninger om hvorfor dette ikke er brukt mer? -
Har business 2007-2 nav DVD , brenner ut fungerende kopi til de som er interessert. PM så gjør vi en deal