plumbo79
-
Innholdsteller
1309 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av plumbo79
-
Dette kan da umulig være bare 216hp 0-100 på 5sek!!!
-
Har du noen eksempelbilder? er selv intr, har en hjemmeportet topp nå som jeg tror flower forskjellig fra hull til hull.
-
Planetgir og visco diff kanskje, er forresten mange som mener du svir av vc`n din (visco coupling) på denne måten. Kan tenke meg det føles ut som å kjøre med dårlig clutch. Kan fort bli litt varmgang i vc`n hvis den hele tiden prøver å utlikne hastighetsforskjellen mellom bak og foran, ingen drivaksel foran blir jo det samme som å spinne på fremakselen.
-
Henter en gammel tråd da jeg ikke gidder å skrive alt på nytt. Er det noe erfaringer ute å går ang stroking over den vanlige m21 metoden, 200cc er ikke mye men når man runder 3l må det da hjelpe litt?, dette er myntet på en ix der motorbytte er problemfullt. Skulle gjerne hatt en 330ix med 250hp.
-
Ok takk for svar, leste på et annet forum at den skulle ha noe sånt som 250 ohm ved varm motor og 2700 ved kald, så da får vi finne frem multimeteret. Hvis denne er bra så får jeg sjekke tps da.
-
Syntes jeg hørte prat om rundt 3-4000kr for en bra jobb.
-
bump
-
Bump
-
bump
-
Hvorfor ikke ha egen pumpe til lyktene med knapp på dasjbord.
-
Du kan bruke dyser fra m50b25 også, de flower faktisk enda mer, men du må mappe for å få det bra + at mengde måleren din (til bensin) blir feil.
-
Skulle vel kunne banke på en 16 mm der vel, har gjort det selv en gang, men det er ikke alle piper en får tredd på, brukte vel no billig dritt som strakk seg litt, kan også sveise som noen sier her for eks med mig, eller frese ut.
-
Hvordan måler jeg den? motstand?
-
Den blå har 2 stikk og den brune ett, hvis jeg tar av den blå så stopper motoren.
-
Da er den endret
-
Er det virkelig ingen her inne som vet det
-
Er det en av disse?
-
Nei, hvem av de er det? noen som har bilde?
-
Jeg har fått ny tomgangsregulator (ny brukt) til m20 n min, alikevel så må jeg holde gassen inne i noen minutter før jeg kan ut å skrape is på vinterstid, er dette normalt? noe jeg kan gjøre? kan ikke tenke meg det var slik da bilen var ny.
-
Dynamoen på e36n min var gåen å bilen stoppet, jeg koblet til starthjelpen under panseret og fortsatte å kjøre, jeg trodde jeg hadde lukket panseret på det første hakket, men da jeg kom opp i 40 km/t smalt panseret opp og jeg så ikke en dritt bøyde panseret og sprakk frontruta
-
Den løse ledningen passet inn i startern ja, bilen starter og bensinpumpen stopper som den skal igjenn
-
Jeg også liker godt m20 motoren, men orginalt har den litt lite krefter.
-
Finn noen med samme motor og prøv deler fra denne, tenningsmodul, hjerne osv.