plumbo79

Jeg har akkurat samme hjul på min med fordeler foran, jeg slet også med å finne merket men det hjalp med en vask som du sier

Jeg har ny væske og green stuff klosser foran, men jeg kjører mye på smal landevei med 1.5 bilbredde og jeg syntes jeg må trampe veldig hardt på pedalen for å stoppe, på de 2 andre mer moderne bilene mine bla. subaru justy så er det lettere å stoppe rundt en sving med møtende bil forde den er veldig følsom på pedalen. En annen ting er at det blir 400 hp i den når jeg er ferdig.

Bump

Andre kommentarer før jeg bestiller

Ja det skal jeg prøve

Koed.no stempelfjærer 1560, smørerør 420, eksenterskiver 360, vipper 1320 og vippeaksler 440.

GS bildeler har de sykeste prisene jeg har sett på lenge sammenlign selv med schmiedmann. Stempelringer kostet 2800 ,1600 for vippeaksler 600 for eksenterskiver, 3300 for vipper og 600 for smørerør

Jeg er mest sugen på 286mm fordi jeg kan fortsette å bruke 15" felg, jeg er ikke glad i å kjøre på lavprofil. Men selv med 286mm og 6 stempler så må det jo bli et hav av forskjell, antagelig bedre enn e30 m3 og tenker jeg.

Det ser ut til at k-sport bremser foran kan skaffes til rundt 10-11 tusen, men det ser ikke ut som at prisen går veldig opp ved økning av størrelse, hva burde jeg gå for, det er jo ugunstig med for store vinterfelger. Storlek på bromskit kontra storlek på fälg: 286mm = minst 15”-fälg rek / 304mm = minst 16”-fälg rek. / 330mm = minst 17”-fälg rek. 356mm = minst 18”-fälg rek. / 380mm = minst 19”-fälg rek. / 400mm = minst 20”-fälg rek. Priser komplett bromskit FRAM: Storlek / Bromsok Specialerbjudande 286x26mm / 6-kolvs 9,995kr/komplett kit 304x28mm / 6-kolvs 10,495kr/komplett kit 330x32mm / 8-kolvs 10,995kr/komplett kit 356x32mm / 8-kolvs 12,995kr/komplett kit 380x32mm / 10-kolvs 19,995kr/komplett kit 400x36mm / 10-kolvs 23,995kr/komplett kit

Nei overhodet ikke men jeg er veldig optatt av å ha best mulig bremse effekt + at responsen orginalt er ræva!

Ventilerte men samme diameter, vil det ha noe særlig for seg? kanskje det er bedre å satse på slissing?

Er det en selvfølge å bytte vippeakslene?

Her er pris hos Schmiedmann.no Smørerør til vipper 187 Vippearmer 12 stk 0,075 KG NOK 111,20 TOT NOK 1 334,40 Vippearmaksler M20 2 stk 0,723 KG NOK 246,40 TOT NOK 492,80 Excenterskiver 12 stk 0,006 KG NOK 22,40 TOT NOK 268,80 Stempelringer standard str. 83,980MM 6 stk 0,028 KG NOK 273,60 TOT NOK 1 641,60 Finnes det noen plass de selger billigere? Varekjøp totalt eksl. moms NOK 3 737,60 Total vekt og fraktpris eksl. moms (FRAKT11) 2,586 KG NOK 158,00 Moms* på varekjøp og frakt (25%) NOK 973,90 Totalt inkl. frakt* NOK 4 869,50

4-dørs.

Hvor mye må jeg regne med å ut med for vipper,vippeaksler,eksenterskiver og stempelfjærer? Jeg har noen gamle vipper med litt slitespor, kan jeg slipe de? Og hvor mye koster det å slipe ventiler og seter?

Konge dette må jeg lage meg til garagen

Så touring bremser bak og k-sport foran er det beste jeg kan få til da.

Er det noen som kan gi meg en link til en plass de selger k-sport.

Tusen takk for all respons

Hva er egentlig forskjellen bak?

Hva skjer da med bremseegenskapene på glatt føre? skal det ikke være 70:30?

Den var kjapp

94 eller 120? når kom den nye?

Ok takker for at dere gir lyd bremsene foran er greie å skaffe altså, får vel prøve gs.bil i morgen da

Skal si folk er hjelpsomme her