BMW530D

Bilen er nå solgt. Til info så ble den solgt for 15.000 kr.

Ja nesten. Skal komme en i morgen som har sagt han vil kjøpe den, han har sagt han skal komme kl 12 så da får vi sjå i morgen. Gir beskjed i morgen ettermiddag hvis så ikke skjer Mathias

Ja er takluke i glass som fungerer som den skal. Har prøvd å ta bilde av mesteparten av det som er av synlig rust på bilen, hvis du kikker på bildelinken min. Under bilen er det iallfall kanalen som vist på bildet. Har ikke tilgang til bukk så usikker på hvordan den ser ut under ellers? Bakluka er som du ser en tapt sak. Har akkurat lagt ut noen videoer av kaldstart av motor, og varm motor i gang.

Bare å komme med bud, bilen skal bort

Løp og kjøp

Bilen har vært i jevnlig bruk til nylig, men etter at jekken gikk igjennom den ene kanalen her i våres ved bytte til sommerdekk (venstre bak) var det på tide med ny bil. Den er nå innkjøpt og den gamle skal selges. Bilen egner seg muligens best som delebil, men hvis du er en kløpper med sveiseapparatet og litt mekanisk kyndig så skal det vel forsatt være mulig å få et par år til ut av bilen. Prisantydning 20.000 kr!? Kom gjerne med bud (pris er utifra at jeg evnt kan selge bilen i deler og få ca 10.000 for motor, 5.000 for girkasse og 5.000 for interiør +++!?, men ønsker først og fremst å selge den hel) Bilder her: http://sdrv.ms/1kW17si (velg sorter etter navn) Info 1998 BMW 530d touring automat (184 hk / 390 nm) Orientblå km ca 240.000 Chassisnr WBADP81030GS78308 Importert til Norge (som varebil) høsten 2001 i fra Tyskland og gått i Stavangerområdet? til jeg kjøpte den høsten 2004 Hvite skilter og omregistrering ble utført i januar 2011 Dekk/felger Sommerdekk: Dezent B 17" x 7,5" med ContiSportContact 3, 235/45-17, produksjonsdatoer = 1709, 1709, 2010 og 3010 - Liten bulk i innerkant på en av felgene Vinterdekk: Originale BMW-felger 15" x 7" med Hakkapeliitta R, 205/65-15, produksjonsdatoer = 1908 Service/vedlikehold Siste som er utført på bilen som jeg har kvitteringer på: 02.01.2013 - Oljeservice (olje + filter) 15.01.2013 - Byttet venstre motorfeste (pga vibrasjoner, men fortsatt litt vibrasjoner/resonans innimellom) 15.03.2013 - Nye bremseskiver/klosser foran + nye bremseslanger/rør bak 21.03.2013 - Panservaier (byttet selv) Også utført: Byttet girolje ved ca 200.000 km hos Sulland Hamar (BMW). De sa det ikke luktet svidd av gammel olje = bra ifølge dem (finner ikke igjen kvittering på denne) Nytt batteri for 3 år siden. Byttet vindusheis-mekanisme på begge sider bak (utført selv) Byttet sentrallås-mekanisme på begge sider bak (utført selv) Feil/mangler Defekt speedometer - Fungerer en sjelden gang i blant når det er veldig kaldt (bil stått ute i kulda) - Begynte å krangle i julen for 2 år siden (2011), og har gradvis blitt verre - Kjører ca 10.000 km i året så riktig kjørelengde er da antageligvis ca 240.000!? Speedometer viser nå 219.461. Defekt ABS/tractioncontrol - Fungerer også en sjelden gang i blant når det er veldig kaldt (bil stått ute i kulda) - Har byttet en hjulsensor som viste feil i logg uten at det hjalp så mest sannsynligvis "hjerne" som er defekt? Defekt airbag (lampe lyser) - Lokalt verksted sier det er airbag foran passasjer som melder "feil" - BMW sier det mest sannsynligivs er pga beltesensor? Defekt stereoanlegg - Fungerer en sjelden gang innimellom, og er da ofte ikke så glad i harde dumper i veien c",) Defekt mobiltelefon - Skrur seg av og på hele tiden, frakoblet Defekt webasto - Alt av eksosanlegg er rustet bort, sikring tatt ut da det begynte å ryke mye Defekt ryggesensor - Mest sannsynligvis klips på venstre sensor bak som er ødelagt, fikset før men feiler igjen etter en stund Navigasjonsenhet - Fungerte sist den var i bruk, men enhet skrudd ut av bil (har enhet og gamle kart) Det var vel det meste som jeg kommer på i farta [EDIT] Glemte å nevne at EU-kontroll evnt må gjøres før 31.01.2014 på bilen hvis skilter skal beholdes på den.