Mikael-B

Jepp, er i Scandicshine sine lokaler i Verdal. Mye flott utstyr der Ja, dæven. Så jo det nå Ser voks samlinga til Ketil i bakgrunnen der Er det Ketil selv som polerte?

Hva er innpresset på de 9x18" felgene?

I tillegg er Iforged utrolig dyre til å ha så kjip design. Dessuten må de være hvertfall over 9" breie for i det hele tatt å se noenlunde bra ut, de felgene er designa for breeed kant. Bak på den E39en der er det 11.5" hvis ikke jeg tar feil.

Vått og flott slik vi liker det! Er det en Festool jeg ser i bakgrunnen der ?

Flott bil Hvor kjøpte du skinnfarging og rens fra? og hva ble prisen?

Dessuten det urgamle oppsettet hans, nå er det sawblades fra Corvette men var tøff med RSene

Ekte BBS RS hvertfall Tøft prosjekt, liker å se folk som går sånn i dybden og prøver ut ting selv, i bare hører på de huene borte fra Sverige

hehe så siden den var "litt" skitten inni, og lite spyleveske. så er bilen sliten? jaja syns det så ut som en fin bil jeg. trenger bare en vask. at den har blitt kjørt en gang på bane hadde jeg ikke brydd meg om Skulle jeg først spandert på meg en bil til en halv million skulle den vært ihvertfall vaska og støvsugd før jeg kom å kikka på den Hadde egentlig ikke forventa annet enn at den skulle vært polert og. Spesielt når det er denne type bil.

Pris og bilder?

Hehe, takk for det. Mye bilder fra Luksusfjellveien ja Vi ungguttane har bare lært av dere vi vett Takktakk, prøver å skille den litt fra alle de andre og, begynner å bli endel flotte E39er rundt i Telemark nå Den er grei den! Må vel innrømme at jeg hadde glemt det selv og

Det er gaaanske stor forskjell på hva de forskjellige ingeniørene lærer, så skjønner at du er litt påpasselig Går selv høyskoleingeniør (maskinteknisk design) på HiT (Porsgrunn)

Hvorfor i all verden skal du ha matt hvit ? Det kommer til å se ut som en sliten og dårlig lakka E36 vil jeg tro, når den blir matt

For å få skikkelig kvalitetsfelger er det beste å bestille fra utlandet, stikkord her er: felgen-garage.de, wokke.de, rotiform.com, ebay.de (.com og) osv. Hvis du vil sjekke ut norske "forhandlere" er partsandretards.no og gasolin.no de som har best utvalg i kvalitetsfelger.

Rattet kan leveres til hvilken som helst salmaker, de fikser slike ting lett Er dørtrekkene av skinn rengjøres og smøres de som vanlig skinnseter. Anbefaler Swissvax Leather Kit eller Chemical Guys Leather Healer/Conditioner. Er de av stoff bruker du en interiørrens og en stiv håret børste, samt en microfiberklut til å tørke med. Anbefaler Chemical Guys Green Clean eller Meguiars All Purpose Cleaner.

Bare mål at du har over 11cm under hele bilen, og at du har minst 50cm opp til underkant av hovedlyktene. Samt at dekk og felg ikke subber noen steder. Biltilsyn-mannen sjekker bare at fjæra ikke sitter løst inni når den er heist opp, om den har 50cm opp til lyktene, om den har 11cm under hele bilen, og at alle nummer stemmer overens med TÜV. Forskjellig praksis på de forskjellige stedene, men dette er den gjennomsnittlige kontroll.

Daaamn, den andre var høy Men flott bil du har! Vurdert shadowline rundt vinduene?

Du har bare brukt original hjerne? Hva er spesifikasjoner på turbo? Hva er pris?

Virker til at det er selve pumpa/fylleslangen det er noe galt med da. Har hatt det problemet på noen pumper selv, at den slår ut av ingenting. Men ingenting galt med min lufting, da det fungerer fint på andre pumper.

Disse er det beste billige alternative: https://www.koed.no/2.1.asp?katstate=nyt&page=1&kattype=e39&menulinkid=29&undermenuid=9#boksanker_2779

Pleier som regel å bli fort dugg i de lyktene, kan limes ekstra med sikaflex/tec7 før montering rundt hele lyktekanten. Er ikke noe form for justering på de nei. Utseendemessig ser de "jævlige" ut i forhold til originale Hella lykter, men vet om mange som bruker de og er fornøyde Baklyktene kan ikke sammenlignes med originale Hella de heller, på noen måter. Men godt alternativ hvis du ikke er "original-politzei" og har lyst til å bruke mange tusen. Mekanisk sett er lyktene plug and play. På framlyktene følger overganger med hvis det trengs. Usikker på hvordan elektronikken er på baklyktene.

Den var frisk hvertfall! Noe anelse om hvilken turbo han har?

Satan å fart det var i den lille fisen turbomata 16V fra.. ?

Hva er nummer på girkasse? Mulighet for å selge den løst? Skulle bare finni ut om den passa på E39en min..

Hvis du har 9x18 kan du sette på 205/40-18: Eller 215/40-18: Da har du grei strekk. Skal du dra det ennå lenger kan du sette på 195/40-18, men da begynner det å bli vanskelig å sette på.

Mener du Sport Evo leppa?! Den er jo ikke annet enn fantastisk den