icemanM5

8x18, 8,5x18 eller 9x18 ? ET..? Mvh

Problemet her er vel at det er årsmodellen på bilen som styrer om det foreligger krav eller ikke, og ikke på motoren... Så er bilen regga etter 88, så har den krav om kat. Enten eller en av de første mnd i 89... Mvh

Og hva skulle det hjelpe om jeg tørr spørre Set/Reset knappen har ingen virkning når temp vises i displayet. Og det er heller ingen "restart" knapp men en resett knapp som tilbakestiller måleverdier enkeltvis alt etter hvilken måleverdi du har fremme i displayet. Samtidig er det en Set knapp som blandt annet brukes til å bekrefte forrandringer/valg (klokke/dato f.eks). Trådstarter: Kjørekomputeren kan resettes via de skjulte menyene, men dette har jeg ingen tro på at skulle hjelpe noe da det bare resetter språk valg, km eller miles, 12timers eller 24timers klokke osv. Endten er føleren din delvis deffekt (alltså PTC/NTC komponenten i føleren) ellers er det en feil med OBC'en din. Ser du har byttet føler så dette er jo da mindre sannsynelig. Har du noen mulighet for å teste en annen OBC i din bil ? Tusen takk for ryddig og ordentlig informasjon, Olelink! Jeg skal prøve å få tak i en ny OBC, og se om problemet vedvarer. Så oppdaterer jeg tråden så fort jeg har fått prøvd dette! Mvh

Våren nærmer seg...

Såvidt meg er bekjent, så finnes det ingen restart knapp på E34 sin kjørecomputer....

Hei! Du MÅ ha kasse som kommer fra enten 3 liter V8 eller 4 liter V8, for clutch-huset på disse kassene er annerledes enn alle andre kasser fra bmw. Om jeg ikke tar feil så er vel V8 motorene de eneste som er "rettstilt", altså at du ikke har clutchhus som er "tiltet" til siden. Men i sverige er det lettere å komme over disse, ihvertfall 3 liters manuell... Men om du trenger alt for å bygge om til manuell, og ikke har noen deler til denne ombyggingen fra før, så ville jeg vurdert å finne en hel 530 manuell bil i sverige, så har du alt du trenger, så selger du det du ikke trenger.. Det koster ikke så mye for en hel bil i sverige.. Mvh

Kan du fortelle oss hvor i den annonsen det står att du ikke er sikker på tilstanden til motoren? Greitt nok att det ikke står noe om garanti heller men det er naturlig att man sier ifra dersom man ikke vet. Enkelt å greitt så ville jeg ville ikke gjort en handel med deg(IcemanM5) etter å ha lest denne situasjonen fra begge ståsteder, og er glad for å ha blitt opplyst om den. Men jeg hadde ikke vært redd for å gjort en handel med Hylle. Har du det vanskelig for deg eller noe...? Er du ofte borti folk som må referere til tidligere eiere på ting, om de VET tilstanden selv....? Hmmm.... IQ....... hmmmm.... Det er ikke jeg ihvertfall! Er kanskje derfor jeg ikke kan gi noen garanti når noen spør meg, og at jeg kun kan referere til tidligere eier. Er ikke det et godt nok tegn på at jeg ikke kan gå god for at det er i orden....?? Og hvem du ville handla av eller ikke, ja det kunne ikke brydd meg mindre! Ha en fortsatt god natt.

Hei! Vet du hvor man får kjøpt disse nye...? Evt hvilket firma i sverige, om de selges der? Mvh

Pris på kun topp om den er i orden? Mvh

Hei! Hvilke spill har du med på denne...? Mvh

Synes nå dette er mer passende på E34 touring, men alt er jo smak og behag da... Bilen til dama, BTW, E34 540 manuell...

Hva med RH felgene da...? Mvh

Er det noen spesiell måte å restarte den på da..?

Ingen?

Du må jo ha disse på bilen din selv, Even? E34 med Hella sorte DE er jo det råeste du får.. Mvh

Dessverre, motoren er solgt! Mvh

Opp til topp!

Selger du denne med komplett ledningsnett, bryter og bryterpanel til midtkonsollen der den sitter...? Mvh

Jeg har et problem denne. Det består i at den er utrolig treg til å oppdatere tempen når temperaturen i lufta øker, altså at det blir varmere i været.. Den er ganske rask om temperaturen synker, dvs at om det blir kaldere så henger den raskt med... Som oftest klarer den ikke oppdatere seg om tempen øker, før jeg evt har stoppa bilen, og latt den stå en stund. Om jeg skrur på tenninga da, så viser den plutselig riktig temp... Så det virker som den bare klarer å oppdatere seg til det kaldere mens bilen brukes... Har prøvd å bytte tempføler i fronten, men dette har ikke utgjort noen forskjell... Noen som har erfaringer med dette....? Mvh

Hehe.. Jeg skjønner deg godt! nei jeg bare kjøpte en ferdig utplukka av en for en stund siden skjønner du, og når jeg fikk den inn i bilen så viste det seg at den ikke virka. Motoren hadde kvelda, noe som er svakheten på akkurat disse el-solgardinene. Men gi meg et vink om du får testa den da, for da er jeg muligens interessert! Mvh

Var det noe ved det jeg skrev du ikke forstod, siden du følte for å skrive akkurat det samme.....?

Enkleste måten å kjenne om katalysatoren er gåen eller ikke, er om du starter bilen, får litt temp på motoren, så holder du hånda di ca 5 cm fra eksosrøret, FØR OG ETTER katalysator. Er katalysatoren defekt, så er eksosrøret kaldt ETTER kat'en.. Mvh