Lariss

Det er desverre i minste laget.Da må du nok kjøpe en anne bil med høyere km stand

Går godt:),men merker vel stor forskjell om du setter i chip. Ny pris 15/03-2012 60.000,-

Det er batterispenningen din ja

Styreenheten din som avgjør dette hvis du har signal fra veivsensor.Målt veivsensoren?Justert riktig avstand?

Får du bensin helt frem ,men mangler gnist?

Høres ut som en bagatell det her.Jordingsproblem tenker jeg.Har du ikke en annen styreenhet eller hovedrele og prøve?????????

Sikker på det ikke er startsperre på s38b38`n? Synes dette er merkelig hvis styreenheten din ikke er fucked

Har du 12v over pumpe sikring?

okay.525`n står her hvertfall

Har også 2007 mod E61 520D Msport hvis du er inntresert. km 94000 Carbonsvart

Jeg har en e34 525 90 Mod med M5 s38b36 motor m tilhørende ledningsnett,kasse,mellomaksel og bakstilling. Slitent karosseri,men gode deler.Vurderer bytte hvis du er inntresert.Er bilen din orginalt en 525 eller 518? Mye rust? V eventuelt bytte leveres min på stålfelg. Registrert Bil med M5 motor,kasse,bakaksel,eksos,nyoverhalt mellomaksel,instrument og på 525 forstilling :)Må på Eu Juni 2012

Inntresangt.Solgt enda?Hvor lenge har denne gått på full gass med turbo kitt?

Hvis du feilkobler ledningsnettet v montering å setter spenning på så ja. Eller du kan kortslutte den hvis den får fuktighet i seg å du setter spenning på. Fikk tips om å sette di 2 4-kvadrat kablene på starteren samme sted her inne på forumet den gangen jeg ikke fikk liv. Jeg syntes det var rart å det viste seg at det ene punktet jordes og det andre får spenning altså innslagstrøm. Kobler du disse sammen så får du en overaskelse.Jeg målte heldigvis først. Se om det sitter en 4-kvadrat på øverste festet og en nederst. Den ene sitter da hvertfall riktig så lenge du kan dra den på starteren Mener den ene som jordes går til styreenheten Jeg ville vel målt trigger coilen her. Skal ha mellom 500-650 Ohm mellom 2 av pinnene mener jeg

Er ikke helt uvanlig med svidd styreenhet på disse motorene heller:)

Den har vanlig grå stoff innredning.Vurderer montering av bur å bøttestoler i den snart hvis det ikke er innteresse her

Selg den til meg for 15000,-

Løp å kjøp:) Mye bra deler her,men karosseri som trenger pleie:)

Hva slags bil er det?Hvor mye mellom?

IKKE SOLGT ENDA INGEN SOM TRENGER LETT PROSJEKT?

Har du servopumpe?

Pris?Er denne uten uttak for nivåregulering?

Jeg har en original til M5 som rommer ca 2L og den vanlige lille som ikke rommer mer enn halvliteren(m vanlig skru lokk.) Den store har filtrering så det er nok for nivåregulering.(Stål dunk som åpnes med verktøy) Blendes Nivåreguleringsuttaket så renner det av umbrackoen ovenfor(Overtrykksventil). Bør vel senke trykket før den kobles til returen ,ellers blåser vel den slangen da den ikke har stålkord.

Sitter den store beholderen i den da eller den vanlige lille runde for biler uten nivåregulering? . Redd pumpa eller beholderen smeller da vet du:) Mye bar tror du dunken tåler?Kan montere strupeventil mellom da evt;)