oxygaxe

Er ikke dette samme type turbo som vag bruker? Har en S4 92mod med litt sliten turbo.. (bilen er et restureringsprosjekt)

jeg har i allefall en slik. Bud +frakt Jeg må foresten først sjekke om det er samme på IX og vanlig.

ingen som har noe slikt som skal byttes ut? mase mase

du mener akslingen som går i mellom rattstammen og tannstanga?

Kan også være komplett turbokit.

joda, men som sagt så har jeg alt, trenger bare et billig ferdiprodukt for litt sommermorro.

Ønsker å kjøpe en ferdi turbo motor til min e30. Motor behøver ikke være gjort av topp deler. Kan være bare billig bygge (men vil vite da hvilken innmat og hvor mye dette tåler) Håper det er noen der ute som har testa seg ferdig med sitt og vil bytte ut med større saker. Er kun for å ha det litt morro på bane. Jeg har i grunnen det meste for bygging, men tiden rekker ikke til alt. Kan også være et lettmontert komplett kitt. Send meg en sms på 980 08 959 om du har noe

solgt?

jeg leter på forumet... om noen finner eller vet om evt tråd, lim inn link her..

Jeg prøvemonterte Dieselveiv, b20 råder og orginal b25 stempel i dag, sammenligna med orginal m20b25 oppsett. den orginale gikk ca 3mm høyere en Diesel etc oppsettet, men fikk et lite problem, når jeg svingte dieselveiva forsiktig rundt tar stempelet i veiva like før bunnen. Har jo lest om mange som har testet dette oppsettet men aldri fått med meg at stemplene har tatt i veiva på bunn. Noen???

Bilen er max avstiva, har 25% sperrediff, coilovers senking og tom for all unødvendig vekt. Bilen er grei. Hadde en orginal 323 motor i denne, men den ble for slapp på driftinga. Nå har jeg da som sagt ovenfor loitt deler å bygge av, derfør lurer jeg på om det er noen som har noen bra oppsett... Ja er e30 det er snakk om. Vingen bak er demontert... tidligere eier som hadde satt på.

joda, har turboen osv, men mener det blir for dyrt å bygge turbo, må jo ha en del annet tilbehør. dette er mest bare for å ha det morro på bane. Men vil ha noe godt og enkelt. Regner med at det blir ikke mye tid i nær framtid til min bilentusiasme da jeg først og fremst skal bygge meg en ordentlig garasje, samt at jeg har 2 barn som vokser opp som krever mer og mer oppmerksomhet

Er det noen som har noen bra nonturbo oppsett for 325 motor med litt forskjellig innmat? Det jeg har er: 2stk m20b25 motorer 1stk m20b20 Eta Veiv 324td veiv + masse mere dilldall... Noen som kan poste noen bra oppsett? Planen var turbobygg, men bilen skal kun brukes på bane, så jeg vil ha et oppsett som er litt mere driftsikkert enn turbo bygging, vil kjøre mer enn jeg må mekke.

venter på på bilder av manifoilen.

Den går ikke under 2000kr + frakt. At jeg selger overflødige deler betyr hverken at jeg er fattig eller intressert i å sponse andre med utstyr/deler. Så med mindre noen er intressert i den for den prisen så kan dere bare spare tiden med å feks samle tomflasker eller lignende

har noen motorer liggende i deler, hvordan ser sila ut? noen bilder?

ingen som er intresser i denne?

Tror jeg har liggende jeg også.

Denne har aldri vært brukt, såvidt jeg vet brukes det vel litt olje i lager. Ser du på festeordninger, flenser osv så finnes det ikke noen form for rip eller tegn på at denne har vært brukt. Selger den ikke under 2000kr +frakt, er et minimum, eller kan den bare ligge til jeg evt får bruk for den selv. Turboen er værdt mere, tviler på man kommer over bedre tilbud.

vet ikke eksakt når den er kjøpt, er det noe nr som kan bevise når? Holder til på mo i rana. ca 50 mil nord for trondheim.

SSA Turbo 6.0 PSI INTERNALLY GATED TURBO • FORD SPRINGVALVE ACTUATOR • HYBRID T3/T4 • T04E TURBOCHARGER • STAGE III WHEEL .50 A/R COLD .63 3" SUPER VBAND OUTLET a.. 3" INLET DIAMETER b.. 2" OUTLET .57 COMPRESSOR WHEEL TRIM .60 A/R COMPRESSOR .63 A/R TURBINE 57 TRIM Etter hva folk som har peiling på slikt skal denne yte rundt 350hk. Turboen har adri vært brukt eller montert. Selges Høystbydende over 2000kr + frakt. (frakt maks 200kr innenlands)

ETA veiva burde jo holde? Har en m50b25 veiv, kan vel får 2,9l av m20b25 med litt maskinering.

er vel 88+ om fordeleren er i front.

Hvor mye har du tenkt å ta ut av motoren?

bump... Bud?