JulianS

hehe:) jeg har fått en sinnsyk lyd i diffen min jeg også, regner med det er lageret til pinionen for lyden forsvinner når jeg gir på eller lar den gå på motorbrems...

Jeg har ikke peiling på det rep. settet men den sperrediffen er som å bygge lego, bare pass på at du får ting i riktig rekkefølge;)

Hei... en kamerat av meg har en delfingrå 520 som er ombygd til 525i (12v) jævli fin bil:) den er satt ned fra 50000 til 40000 Kan ringe stian på 48109805, trur han begynner på jobb halv fire denne uka..

Hva er det?????

Men 318i med m10 motor har 3.64:1 utveksling og stor diff... har hvertfall aldri sett en med liten... veldig mange 318i med m40 har også stor...

veit du no om den fra a-dekk? blir nok den...

selvfølgelig går det ann... det er jo samme type motor som cosworth, 200sx osv... bortsett fra at m42 har registerkjede men cosworth motorer tar de jo ut 7-800 av å det er jo en to liter! m42 kan jo umulig være noe dårligere enn no som coster worth;) men du trenger jo ikke 400 hester før å faktisk kjøre fort... 140 hester i is'n holder jo til å kjøre fra det meste a japsebiler så på bane...

Det er ingen som gidder å svare på innlegget mitt ang. eksosmanifold:( men m42'n har jo smidd veiv å justerbare kamdrev så det er absolutt ikke dumt... Mange svensker som gjør/ har gjort dette å havnet på 5-600 hester så er absolutt potensiale i den;)

Hei Noen som har forslag til hvordan jeg skal modifisere org. grenrør evt org manifold tl 318i E36 for turbo? Bare sånn at jeg har retningen å plassen så er det ikke noe problem å lage overgang fra ? å inn på turboen... Takker for alle mulige forslag, dette blir ikke noe versting så trenger ikke være en høyeffektiv løsning:)

lagde selv...etter leting opp og ned, hit og dit på nettet... men de finnes ja, til 7-8000 pr.stk! Jeg har ET problem ang turbo bygg på e30 318is... det er eksosen, jeg har ikke no lyst til å kjøpe no ferdig, det blir så dyrt... men sveiset du fra bunnen av eller brukte du den originale manifolden? Jeg prøvde å snu den så flensen havnet opp å frem men da kræsjer den med hjulbuen så må evt. varme og bøye innover... Men er veldig åpen for forslag på hvordan jeg kan gjøre det:idea: Supertouring