JulianS

Hvis ingenting er galt, hvorfor drar du ut kontakta? Sett den inn igjen, slett feilkoder og smil å se glad ut! Det som blir sagt om at hvis ikke den forandrer gange når du tar ut kontakta er en forummyte, bare tull!

Ang plombe?

Da mådu bruke pipe på mutteren og umbrakopipe, men husk at du må dra umbrakopipa med klokka!

Hva er det som er feil med den prosedyren a? Er en fordel og ha fronten på bilen litt høyt, men er ikke noe poeng å la motoren gå..

Ja da er det jo ikkenoe poeng å bytte... Svinghjul kan du bruke fra m20 ja, men må ha m20 starter også..

Er vel ikke akkurat din sak uansett? Serienummerert plombe? Har aldri sett noe nr på en plombe..

E30 318is uten luke, nesten ikke rust. Uten motor, med 325 for og bakstilling. Bra senkesett osv. 15000

Sett vise grip tanga rett på stempelet å stram til du ser mannen med ljåen... Hvis du har muttertrekker som bare fiser så nytter det ikke...

Aldri vært borti skeive topper annet enn en m20 topp. Den hadde gått uten vann lenge... Er bare å kontrollmåle.

Det er bra kvalitet ihvertfall men er jo opp til deg? Hva er galt med det du har?

Hbor mye for den minst defekte s50b32'n?

Motorfeste trengs ikke å modifiseres. Du har t25 flens du? Wg flesen er bare å skjære av og sveise igjen. Turboflenser fås kjøpt løse i rustfritt og på et sveiseverksted bør de klare den jobben på under en time..

Lambdasonden er kun i funksjon på tomgang og under veldig lite motstand. Aldri vært borti en motortyring som går i nød PGA lamdasonde. Men om den allerede går i nød så er ikke lambdasonden i funksjon uansett. Så det du kan finne ut er OM den går i nød.. Poenget med nødprogrammet er at motoren skal gå hvis noe skjer, da oppererer den med f.eks. kun turtall og tps...

Eksos i kjølevæske, kjølevæske i eksos, olje i kjølevæske, kjølevæske i olje, eksos i veivhusventilasjon og overslag mellom forbrenningskammere er de vanligste feilene med en toppakning. Hvis du har kjørt med den og den har kokt endel så kan det nok hende at toppakningen din er defekt.. Om det har vært noe radiatortett på motoren så er det ikke sikkert at forrige eier visste om det. Det eneste som kan skje med for mye radiatortett er at kjølekanaler o.l. blit tett. Og å la en bil stå og gå på tomgang i to timer? Fulgte du med på temperaturen?

Lamdasonden gjør ikke så mye! Merkelig at de fleste tror at hva som enn er galt så kan en bare koble det bort...

Yes:) den er grom!

Er 318 ja. Samme drivaksler som e30 m3. Bare z3m som har større hva vil du gi a? Trur det er snakk om 10-20mm tilsammen...

Obx...

Harcompact bakstilling

Kortere trakter på gt motoren hvertfall... Så veldig uskrudd ut den jeg hadde å. Sto det motor i den eller?

Hm... Trur ikke den har vært regfa på meg.. Solgte den videre med en gang... Sto s14 i den..

318 eller? Likna veldig på en jeg har hatt før

Kan ta på meg jobben

Har et sett work felger. 17x7.5" trur jeg, tre-delte.. Ikke strøkne men rette. Kan minne om bbs rc, kan finne bilde hvis det virker int.

Hvor mange bolter? 8 eller 6?