JulianS
-
Innholdsteller
4207 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av JulianS
-
Ja men den der er sveisa rett over vannlinja... Det er en veldig dårlig måte å skifte en bakskjerm på
-
Ikke gjør det, sinnsykt tungt, ruster no jævlig å blir ikke så billig...
-
Skal sjekke om jeg har, m40 stempler vil du IKKE ha
-
Jo det må du, men går med original c-stolpe med litt modifisering av bakskjermen... Også må du bytte innerskjermer (bør) koster fort kr..
-
Hvorfor er du redd for at innsuget skal avsløre deg? Har du slipt ned toppdekslet? Har blitt stoppa med 318is ombygd til m3 (både e30 og e36) og blitt bedt om å åpne panseret, virker som det er digre turboer de ser etter:p
-
Sjekk at dysene lukker... Falsk luft?
-
Har et vrak på jobben, kan sjekke om den er der...
-
Du veit at det er endel jobb å bytte en bakskjerm? Å hvis du skal ha m3 skjermer må du ha c-stolpen og bagasjeluka også... Å forresten er det ikke en coupè, er en to dørs sedan
-
Uten å vite noe som helst om ditt kompetansenivå, hva er "ikke så mye arbeid"? Mente fabrikkstida på den jobben er ca tolv timer, har du ikke skifta en toppakning før så gjør du det ikke selv. Må ikke slipe toppen men lønner seg å kontrollmåle den! Men den prisen du har fått virker som "vi vil helst ikke ta den jobben, men for en god pris gjør vi det til nøds"...
-
Www.schmiedmann.no
-
Ikke klippe av, klipse løs;) fjerna defa på en e30 for et par uker siden, brukte maks et kvarter.. Er jo bare kobla imellom noen få ledninger.
-
Ja men den motoren du har kjøpt er vel en m44? Plast termostathus? Isåfall vil jeg tro det er startsperre på den...
-
Er bare å begynne å klipse løs kontaktene på andre sida av torpedoveggen, er en ganske smal sak:)
-
Rechts:) spis grøten din;)
-
Noen effektøkning får du ikke ihvertfall
-
Raskeste Bmw rundt Rudskogen? 1:27,835?
emne svarte i JulianS sin Boost a`lot i Annet BMW og motorprat
Tommy Rustad har kjørt på 1:09 med en E60 M5.... om dette er hurtigst med en BMW vet jeg imidlertid ikke... Har kjørt gamlebanen på 1.09,7 med e30 iS -
Jeg driver med karrosseriskift på multiparts i hokksund. Holder på med en 2010 a4 og en e60 m5 nå.. Tar du inn en bil sjøl så får du sikkert en hyggelig pris
-
Raskeste Bmw rundt Rudskogen? 1:27,835?
emne svarte i JulianS sin Boost a`lot i Annet BMW og motorprat
Volvomotoren er jo en mye mer fornuftig motor en s14, billigere å bygge å funker bra har kjørt 1.46 med lånt e46 m3 bmvolvoen er vel litt raskere enn det -
Hvor i landet? Den bilen må mange timer i jigg. Selg vraket, jeg kan lufte det for salg hvis du er interressert...
-
Åssen motor er det snakk om? Som regel ikke bare å bytte den hydrauliske strammeren, er ofte skinna som er slitt.. Men 20000 for å skifte register, det høres ut som er en nyere motor..
-
Å hva skal være galt med det? Rasler det?
-
Er ikke noe problem det, må koble om motorkontakta osv...
-
Montere hengerfeste da
-
Å bytte eksosanlegg er jo greit men det flytter i beste fall bare registeret litt.. Men er jo greit å ha når du vil ha s50 åssen kan du sove om natta når du betaler over 2000 for et luftfilter ? Å hvorfor tror folk at disse varmeskjolda har noe å si? Når motoren har litt turtall så skal den ha sykt mye luft, så den lufta får ikke tid til å bli varmet opp i motorrommet kan du si å en til to grader forskjell i innsugstemp spiller ikke noe rolle
-
M10b20 blokk, m10b15 veiv, lange lette råder, lette stempler og noen ordentlige vippearmer så kan du sikkert lade 2 bar og varve 10000omdr å få 500+ men da med litt seriøs porting eller en grom s14 topp