Gå til innhold

JulianS

Medlem
  • Innholdsteller

    4207
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av JulianS

  1. Kom til drammen med 320' din å bli parkert av stasjonsvogna a;) hvis du kjører fra med så spanderer jeg en is;)
  2. mye som går billig her...
  3. trenger desperat en strøken passasjerdør til e36 coupè... trenger BARE døra, ikke rute, dørtrekk, vindusheis osv... billig i drammensomr. Jeg kommer å henter;)
  4. men åssen er det å få tak i reservepærer til xenon-kit'ene a? trur du du får de med til helga eller?
  5. det passer men m3 diffen er litt lengre en den vanlige storediffen... så mellomaksel må kortes inn litt på midten... bare ta ned eksos å varmeskjold så kommer du til å får korta den inn...
  6. tenker du på meg også da:) eller dine to som ikke er særlig kjørbare;)
  7. ingen?
  8. nei det kandu ikke... det er ikke samme hjernen... jeg tok ut motor av 320 og 323 hjemme i gården med traktor til hjelp, og satte 323 motoren inn i 320'n igjen på 15 timer fordelt over ei helg... å møtte på mange problemer underveis... må bare tenke positivt, ikke sette seg på rævva å gi opp... det finns en løsning på alt:)
  9. Haha:) visste jeg ville bli nedstemt;) men heller nedstemt enn frakjørt;) jeg er ikke ute etter å få fram noen fasit her men vil skape litt diskusjon;) men åssen ble det med rundetider?
  10. jeg har 3.91 diff... jeg sier ikke at en 318iS går bedre enn en 325 rett fram fra 0 til 100 eller no sånt men når du kommer ut av en sving for eksempel så har man ikke alltid 4500 omdr. hvor man har maks dreiemoment:) Noen som har noen rundetider fra rudskogen/våler med 325 eller?
  11. http://home.lyse.net/nms/as2_res_06.html kikk litt her... ja en 325 går bedre men en e30 er ikke opptimal med 6'er som bruker no jævlig med bensin... hvorfor ble e30 m3 produsert med 4'er?
  12. ja:) aldri mer;) det er litt rart at jeg holder følge med en 325 da... men 325 med 4.10 diff holder jeg ikke like bra følge med;)
  13. det ble dårlig:) skulle være en sånn stor topp;)
  14. A / \ / \ / \ ______________/ \_________ Effekt-kurve m20 b25;) Selv om en 325 drar bedre enn en 318iS fra 0-100 så betyr ikke det at mellomakselerasjon er noe bedre... 318iS drar javnt fra 2500 omdr. mens en 325 bare eksploderer ved et visst turtall... det virker som en 325 drar mye bedre p.g.a. lyden også, den er mye mer brutal...
  15. tenkte kanskje jeg skulle få igang en liten diskusjon her å da;)
  16. Har 4stk blå cosworth-dyser (nesten ubrukte) Tilleggsprut med map-sensor fra trimchip.com Audi tt intercooler med rørpakke og slanger KKK 24-7000 turbo fra s4 2,2tq (ikke i beste stand men den går lenge ennå) Send pm med bud eller ring 41214062, bilder kan sendes på mms... Har også ei getrag 240 kasse fra 318iS jeg gjerne skulle blitt kvitt. 1000kr
  17. Tenker selvfølgelig ikke på hva som drar mest damer eller gir mest respekt på den lokale rånestripa;) tenker mer på hva som funker best i det daglige, på bane (sommer/vinter), forsikring, driftsikkerhet og forbruk... Sånne ting:) Jeg veit hva jeg ville valgt:D
  18. bare å spare til engangsavgift å øreklokker med radio:) blir rått til helga, se om stasjonsvogna duger på is:-D
  19. Hvor mye skal du ha for kassa?
  20. er ikke alle som har to iS motorer i e30 da;-) det har jeg hatt;-) gikk så fint atte, med en i bagasjen...
  21. den heter 265/5:) Passer på m10 og m30 også...
  22. motoren er lik men du må ha ledningsnett, bunpanne/sil og innsugsmanifold fra e36 motoren... da blir det helt likt..
  23. Bruker du kalkulator for å se om du kan kjøre fra noen du eller? en e30 325 går bedre enn en 318is ja, men har du prøvd å kjøre en 318is? det kan ikke sammenlignes med en 325 som har maks hk over et veldig smalt spekter. og en 325 motor kunne du lagd av lego å en fyrstikkeske! så simpel er den... Hvorfor tror du e30 m3 ble levert med 4syl. motor? hele balansen i bilen er helt feil med sekser... du kjører like fort på BANE med iS... forresten så er det ikke dyre modifiseringene som skal til, jeg kjører med girkasse fra e36 og 3.91 diff, da gjør den akkurat 200 å jeg holder lett følge med en original 325 med 3.64 diff... har du hørt om mellomakselerasjon? der er iS'n rå... i femtegir akselererer jeg fra 100 til 200 på ca 20 sek. men for all del, hvis du er jævlig glad i å kjøre rattlås-racing så er vel en 325 hakket bedre;-)
  24. slutt å ødelegg for andres salg! høres ut som en bra pris!
  25. få i en med 4 hull:)
×
×
  • Opprett ny...