Det eneste du bytterav elektronikk er motorledningsnett, ecu og instrument. Også legger du opp en kabel til oljetemp. Er ikke noe større sjanse for at det skal ryke enn det originale.
Det som lønner seg når du skal bygge om er å kjøpe f.eks en engelsk bil komplett og delene på den bilen plombert først, da er detbare å skru alt over og vise igjen. Det er dyrere å kjøpe motor og et bigbrake kit i norge enn å kjøpe en hel bil i england:) så det du tenker på er ikke noe snarvei