JulianS
-
Innholdsteller
4207 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av JulianS
-
Samme eksos, hvorfor skulle det vært forskjellig?
-
Åja.. Jo det er jo en løsning det;) får spandere på deg no 3.2 bærebruer og exsentriske foringer da
-
Begge er m43tub19 alt er likt bortsett fra kam og muligens ecu.. Må jo bare se hva du får tak i da..
-
Z3 M-roadster understell komplett med bremser - noe skadet
emne svarte i JulianS sin Hansaen i BMW-deler selges
Jeg er int i bremser bak og bakakselen.. Prisidè? -
Bruk navkoppen til colacork hjula evt.. Men trenger ikke gjøre det mer enn to-tre ganger
-
Kan jo alltids skru på et 5mm rettstål som du kan skru demperen i lenger ned... Men hvorfor?
-
Verktøy til å skru av deksel throwing stars felger e34
emne svarte i JulianS sin Julianv i Annet BMW og motorprat
Jar vært borti umbrako og 12-kant på dem.. Sjekk etk;) -
Verktøy til å skru av deksel throwing stars felger e34
emne svarte i JulianS sin Julianv i Annet BMW og motorprat
Da må du skrive riktig først da innvendig er umbrako og torx osv. Utvendig er vanlig sekskant, e-torx osv.. Innvendig 12-kant har de på biltema -
Får en sån motor i bagasjen på en hvilken som helst bil
-
Hvorfor bytte motor? Bytt kam og ecu.. Send søknad til statens vegvesen hvis du absolutt skal ha det godkjent... Men hvorfor? Hvis du ikke bytter motor så er det jo fortsatt en 316..
-
Litt jobb hvis du skal ha den i en e46 men bør gå, du må bruke ledningsnettet fra e46'n med styreenhet og alle sensorer. Hadde vært lettere om du hadde fått tak i en m44. Styreenheten må også chippes med dataene fra m42/44 det ligger jo en m43 til e46 til salgs
-
Kan være køddent å lufte clutch, kjører du trykk feil vei så kan du få væskevandring i hovedsylinderen.. Ta ut pumpa, fyll beholderen drit full, åpne lufteskruen (hold den så den peker opp), trykk stempelet i bunn, steng lufteskruen, slipp stempelet å la den suge til seg væske. Fyll etter beholderen og gjør det samme igjen...
-
M20, m50/52/54, s50/54, m41/47 m51/57 osv... E36 har litt lengre dempere bak, men er bedre å bruke separat fjær bak..
-
Verktøy til å skru av deksel throwing stars felger e34
emne svarte i JulianS sin Julianv i Annet BMW og motorprat
Hvis det er 12-kant så kan du jo prøve med en leddnøkkel... -
M40
-
188 diff, 3.92 utveksling, 25%sperre selges. 3500 kr/bud
emne svarte i JulianS sin Tynes944 i BMW-deler selges
Hvis den hadde kommet fra en e36 så er det ikke bare å bytte baklokk! -
188 diff, 3.92 utveksling, 25%sperre selges. 3500 kr/bud
emne svarte i JulianS sin Tynes944 i BMW-deler selges
Det er ikke sant da, e36 bruker samme diffen... -
Var det jeg så for meg at "slammed" var skjønner ikke hva som er poenget med å senke en bil som er så rå å kjøre som e30 til det ukjørbare... Men jeg er jo litt rar
-
Bør være gjort på en god time
-
E30 touring ble bare produsert noen år etter e36 sedan og coupe kom for å etterkomme behovet for en stasjonsvogn. M43 kom sammen med e36 touring..
-
Ok. Løsne rattakselleddet og endeledd så er den bare å plukke ut etter du har løsnet tannstanga og evt servorør selvfølgelig
-
Bare tannstang eller med indre/ytre styreledd? Bytter du til original eller e36 tannstang?
-
Den har reim, men på på mange motorer med reim så sitter vannpumpa i forbindelse med reima, det gjør den ikke på m40. Kombiner det med en svimete mekaniker så får du nok mange gode forslag;)
-
Du er litt ute å sykler! M42 kom i 89 i e30 318is og sånn som bildet ditt i 91 e36 318is. E30 touring kom aldri med m42, kun m40 (og m20). M43 kom i 93 (ca) men ble ikke levert i e30, den kan minne litt om m42 men har 8v topp. Nesten samme innsug..
-
Du har helt sikkert snudd spaken 180grader feil.. Hvis ikke så har du satt det nedre staget feil, men det utgjør ikke så mye..