aottesen

Kombinasjonen av innsatsfilter fra K&N og remap blir en flott kombinasjon Chipping i ordets rette forstand (bytte/lodde på chip) er det nesten ingen som gjør lenger, da 95% av trimming skjer via diagnosekontakten på bilen Remap vil si å legge inn et nytt map (ny informasjon til bilen om hvor mye diesel den skal ha, og når den skal antennes) på styreenheten i bilen din, og på den måten hente ut mer effekt. På turbodiesler er det rimelig greit sprang fra orginal til et ok map. Ta f.eks SuperChips i England. De leverer Bluefin-adapter med forhåndsinstallerte map på, som du kan remappe bilen med hjemme i garasjen. Skal du selge bilen igjen, så legger du tilbake orginal-mappet. Effektøkningen de oppgir på f.eks x20d-motoren, går fra 177 til 221 hk, og svimlende 480 Nm. Så, for best mulig pusting med et slikt remap, anbefales innsatsfilter (og ikke confilter, av den grunn som ble nevnt i sted - alt for liten pusteflate).

http://www.youtube.com/watch?v=O8EPUKbWZbE

Ja, det bråker fælt .. enkelt og greit. Har en kamerat som har kjørt rundt med det på 320d'en sin noen mnd. nå, og tror han begynner å bli rimelig fed up med lyden. Er det lyd eller effekt du er på jakt etter? Hvis lyd, i57 Hvis effekt, ... remap.

eBay er jo alltids på plass Ellers har du en del norske nettbutikker som selger (www.schmiedmann.no feks). Men du sparer en del på å bestille fra eBay. Jeg kjøpte akkurat innsatsfilter til min, og sparte ca. 400,-

Du får 57i-filterkit. Tar ti minutter å montere på. Plystrer, blåser og surkler noe hinnsides, men det høres jo ut som om du har et monster under panseret. Alternativt så har du jo innsatsfilter.

Noen som vet om det er forskjell på modulen på en automat og manuell bil?

Bilen er tyskimportert i februar i fjor, og ble solgt med Bruktbilgaranti fra Fragus/Norsk Bruktbilgaranti. De har allerede dekket ny differensial, ny turbo og diverse annet småplukk som har vært (..som BMW Norge gladelig hadde tatt på seg, om bilen hadde vært kjøpt gjennom de). Men, det var ikke noe som inbefattet lykter og/eller noe rundt dette hos Norsk Bruktbilgaranti. Siden det er snakk om en styringsenhet (mest sansynlig) som også styrer comfort access (keyless), vinduer i dører, osv. osv. så føler jeg at denne burde dekkes. Får ta og ringe de i morgen og fortelle at jeg har hatt bilen på Diagnose hos BMW, og at de fant feil på modulen, og at jeg synes at denne bør byttes på garanti. Jeg antar at det er akkurat på grunn av duggproblemene til BMW, at de har slått fra seg dette med å dekke lykter etc.

Da har jeg snakket med Norsk Bruktbilgaranti, og dette var SELVFØLGELIG ikke dekket. Noen som har erfaringer med kostnader på en slik rep?

Feil på adaptive kjørelys .. "Løsning: ingen" Blir vel en tur på verksted igjen da .. Elsker kvaliteten på nyere biler!

Oppdatert Hatt bilen på diagnose nå, og det rapporteres om feil fra fotrumsmodul, om at den ikke klarer å kontakte motorene i lyktene. Det er ganske mye dugg i lyktene, men kan det tenkes at det er modulen som er gåen? Eller er det problemer med at motorene ikke lever? Noen som har erfaringer med dette?

Skal komme tilbake med info, så snart jeg har fått skrapt sammen litt penger til det. Midt under oppussing av leilighet, så antar madammen ikke blir storfornøyd om det plutselig ligger et eksosanlegg i posten, som jeg må forsvare hvordan ble finansiert

HAHA Liker en god traktor-sammenligning! Men, får bare satse på at det blir bra! Takk for hjelpen!

Da krysser vi fingrene for at det blir bra lyd, bra utseende (alt er bedre enn den deprimert-stussen som er på den orginalt) og at effekt blir DRITBRA (haha). Jeg har forøvrig ikke DPF, så da blir det gjerne litt ekstra plystring? (antar det er godlyden?)

Tror du det gjelde R4 også? Er det positivt bedre lyd, eller negativt? (Det høres jo somregel f.eks ut som en båt, når folk hiver effektpotter på R4 bensinere).

Ingen?? Noen som har efaringer med effektpotte på diesel da? Hele poenget mitt, er at jeg ønsker dobbelstuss, men uten at de bare er pålimt orginalrøret - noe som ser helt innforjævli ut. Vil en effektpotte skape MER støy? (derav knatring)

Er det noen som har efaring med Jetex effektpotter? Aldri hørt om merket før, og prisen var latterlig bra på tysk eBay Link

Pen bil, med flott utstyrspakke!! Jeg kjører forresten 19" uten problem (sjekk link under profilen).

Vurderer sterkt og plukke de værste delene fra hverandre på vårparten, legge i en eller annen form for tetning/isolasjon/vibrasjonsdempende rundt alt som vibrerer. Det er jo ikke sånn ekstremt utpregende, men akkurat brostein er helt SINNSYKT.

Jeg kjøpte den på Jæger for ett par hundrelapper. Gull verdt å ha på .. dansk.

PEN!!

Jepp ... I tillegg knirker det i høytaleren i A-stolpen, luftekanalen, dashbord og litt rundtomkring.. Forsøk brostein i Bergen, og du frykter at hele greien faller fra hverandre. Savner E34'en på det området. Den virket sinnsykt mye bedre skrudd sammen.

Gå inn på www.vvme.com og finn errorcancler til det settet du kjøpte. Det er en liten motstand som gjør at elektronikken ikke tuller seg.

0452 FOG PACKAGE.

Hehe. Ser ut som om det er et problem på ca. hver eneste BMW ?

Oi, det var et godt tips Skal prøve det i morgen etter jobb. Generelt det å stå i ro med langlysene på, bør jo generere ganske mye varme..? Er det problem på E65'en også alts?! DA tror jeg at jeg hadde klikka vinkel. Kjøpt bil til prisen av et middels hus, og så kommer det dugg i lyktene ...