aottesen

Bump

Godt tips, men finner ikke disse: Trenger ikke være i karbon - gjerne i plast....

Tenkte å kjøpe front-splittere til en E87 M-Sport-fanger, men de koster jo 3000,- pr. stk. for orginale. Noen som vet hvor man kan skaffe replica?

Jeg tok av toppdekselet på M20-motoren jeg hadde, sandblåste det, lakkerte det med motorlakk (60 spenn på biltema) og dro dremmel over rillene og BMW-logoen. Regner med det er akkurat samme greia på M50? Vil du ha ennå bedre finish på det, kan du jo gjerne peise på et lag med klarlakk (..som tåler varme) også! Billig og enkelt var det i allefall, og resultatet syns jeg ble dritbra. (i allefall tatt i betraktning at M20-toppene var sprayet med klarlakk som ikke tåler varme, som igjen resulterte i at toppdekselet ble gul/gull-aktig..)

Vil ikke en del forskjellige SUV'er slite med den grensen: Dodge RAM f.eks rager vel langt over dette? Slike biler eksisterte vel ikke i 1814 da grunnloven ble skrevet ..

TAKK...!!!! FANTASTISK guide, og iniativ ved å linke til den..! Da var det 60.000 til neste skifte fremme, og 47.000 bak

Da kommer jo det evinnelige spørsmålet da - Er det noen som har dette i Bergen, som kunne tenke seg å nullstille for meg for noen kronasjer? Regner med Jæger vil ha en pakke kjeks og noen millioner for arbeidet ..

Jeg må altså ha utstyr + carsoft v6.5 eller nyere for å få nullstilt med andre ord?

Bump

Bumper denne. Bremsene er skiftet i påsken, men det lyser på Service hver gang jeg starter bilen, og teller stadig nedover til neste bremseskift (om en 100 mil ca.) Er det ingen som skifter bremser hjemme i hagen lenger? Må alt på verksted?

Takker for alle svar!! Ja, regnet med det var noe med kjølingen av turboen, dette med å la motoren gå på tomgang en stund. At den skulle kjøres ut på turtall har jeg forsåvidt ikke tenkt på - det høres jo ut som man slår i hel en dieselmotor når det blir høyt turtall (i motsetning til en bensiner, som får finere og finere karaktestikk, jo høyere turtallet kommer). Men, skal det ryke litt innimellom? Ser det av og til blir en sort sky bak meg når jeg har dratt litt til på 2. giret. Hvor er dette dieselfilteret?

Modererte innlegget litt - det er ikke slitasjeindikatoren som maser, men serviceindikatoren.

Skal skifte bremsene til helgen, og lurer på om noen vet om det lar seg gjøre å nullstille service-indikatoren, slik at bilen slipper å mase om at jeg bør skifte bremser innen 1500 km. Er en E87 (06/07-modell), men antar det er likt på E9x også? Kan dette gjøres hjemme, eller må jeg på BOSCH-verksted?

http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4923

Bump

Det var det jeg fryktet. Litt for dårlig research før jeg bestillte med andre ord.. Men, spørs om ikke det bare er limt på den plastkassen bak. Er det ingen som har gjort dette før?

Hehe, ser det for meg! Men, på E87 er emblemet en del av åpnemekanismen, mens på E9x er det bare festet på samme måte som på panseret..(?) Ser i hvertfall slik ut på realoem.

Hei, Fikk en pakke med 2 stk 82mm carbon-emblem i posten idag. Var kjapt og greit å bytte emblemet fremme, men bak ser jeg ikke helt hvordan løsningen blir. Noen som har byttet det før? Del nr. 5 for de som lurte.

Mulig jeg misforstår nå, men om du tenker på å ta oljeskift mellom hver service på egenhånd i helga så gjør du ikke noe med serviceindikatoren. Men, det er kanskje på tide med oljeservice på bilen din så du tenker å ta vanlig oljeskift-service på egenhånd og nullstille serviceindikatoren? Tja, det er fortsatt 15.000 km til bilen, i følge serviceindikatoren, skal ha oljeskift.. Men kunne tenke meg å gjøre det nå istedetfor. Spesielt med tanke på at jeg planlegger å remappe den i løpet av sommeren. Derfor jeg lurte på å nullstille oljeservice-inikatoren. Men når jeg tenker meg om og leser innlegget ditt, så er det jo ingen grunn for å nullstille den. Bare tenkte det ville se bedre ut for neste kjøper dersom jeg gjorde det, men det er jo ingen sammenheng i, iom. at service-heftet ikke blir stemplet i hagen min Tomgang før jeg slår den av - er det for at turboen skal få oljekjøling før den slås av?

Takk for tips om både veivhusventilasjon, og oljeskifte! Det med å skifte olje dobbelt så ofte høres igrunn ut som en topp idé. Da blir det årlig, i stedetfor på intervall (..som gjerne kan dra seg til å bli 2,5 år) Man kjører vel 12-15.000 i året? Men, om jeg skifter olje og filter på bilen min i helgen, hvordan nullstiller jeg da service-indikatoren på oljeskift? Må dette gjøres av bosch-verksted, eller er det noe sånn "sett nøkkelen inn og trykk fire ganger på blinklysbryteren"-teknikk? De symbolene var visst indikatorer på når EU-kontrollen var neste gang, men siden min kom fra Tyskland for én mnd siden, så er det vel ikke reele datoer for min del.

Haha, takk for den Det er jo skremmende skjeldent jeg fyller nå, så det er jo plutselig en reel fare at jeg glemmer meg ut Syns det er litt rart at det er oljenivå-føler på bensin-motorene, men ikke diesel? Det er sikkert en fryktelig god grunn til det, men rart likevel..

Aha.. Men, den kom til Norge for én mnd siden, så den skal vel strengt tatt ikke på PKK før 02-2012? Kan man sette dette noe sted, eller må det bare være slik?

Har kjøpt min første diesel-bil, og føler meg som et stort spørsmålstegn! Kan noen hjelpe meg litt med hva jeg bør vedlikeholde? Må ærlig innrømme at jeg knapt har kjørt en eneste dieselbil de 7 årene jeg har hatt sertifikatet, ennå mindre har jeg grublet over hva som bør vedlikeholdes på en dieselmotor. Bruksanvisningen som fulgte med bilen er typisk nok tysk, et språk som gjerne kunne vært Mandarin for min del.. Slik jeg har forstått det, er oljepåfylling noe man bør gjøre regelmessig, da dieselmotorer bruker en del olje(?) Er det spesielle andre ting jeg bør holde øye med? Tror ikke bilen min har partikkelfilter, men jeg har strengt tatt ikke peiling. Jæger og Tollvesenet mener i allefall at jeg ikke har det. Motoren det er snakk om er en M47TU2, 118d variant, som har gått 76.000 km. F.eks: Hva betyr disse symbolene? Takker for alle tips!

Helt sant. Det tar jo ikke lang tid å legge om heller, men slit om det plutselig ligger snø på plassen her i morgentidlig .. Fant ut at jeg hadde gitt bort hjulkrysset mitt med den forrige bilen, så det blir nok ikke idag likevel. Handla jekk idag, så keen på å teste

Oi, beklager .. Link?