power_marcus

bilen er solgt det var ikke kamen som var slitt det som var feilen var et par slanger som måtte byttes+ at det var 4 tette dyser:Pså den gikk på 2 syl en liten stund. men den tikker så man skulle tro det var en snekke

hva skjedde med prosjektet? ser du skal selge nå. hadde du solgt til våren hadde det vært interesant for meg

bilde av Hartge grenrør, med hjemmesnekra 2,5" eksos??

har sittet i et strekk å lest tråden din, må bare si at bilen du bygde var gjenomført men så måtte jo noen folk øderlegge føler med deg. men må få si grattis med ny bil, synes den var sinsykt porno, stå på videre

tenkte å kjøpe meg en e30 til til våren, som motoren har gått langt eller noe er litt gåent på, fikse opp problene på den(viktig at karosserie er så si rust fritt,) så flytte den motoren jeg har nå over i den+ drivlinjen hvis det blir en 316 eller 318 . å med det karosserie jeg har nå må det litt jobb til å fikse opp, så det blir et lite prosjekt. å med den motoren jeg får med i den nye så blir det vel forhåpentlig vis turbo, denne bilen blir da gatebil:) så kjører jeg bruksbilen på roadtripen

hehe tror jeg satser på 250-300 i første omgang hvis jeg bygger turbo:) må bare spare opp litt penger først:P+ jeg og noen venner skal på roadtrip i 3 månder gjenom europa neste år:P så svir nok av noen tusen der å men man må jo ha litt grom bil hvis man skal på tur:P. takker for hjelpen

japp dyrt å bygge bil, men har lyst på å bygge turbo i 320 min. fikk pruta ned bilen min fra 15 tusen til 5 så har litt penger jeg tenkte å bruke på trim,senkesett:) men noen som vet om 320 er best å bygge turbo på i og med at den har tykkere sylindervegger i forhold til 323,325

vet du hva prisen på et turbo prosjekt sånn ca kommer på? hvis man skal ha litt med hk og nm