fredriko

altså rattet på nederste bildet er det jeg har i bilen originalt,

Passer dette sport airbag rattet på min e34 når jeg har rattet på bildet nr 2 ? Og da tenker jeg ikke bare om det vil gli innpå rattstamma, men om klipset til airbagen osv er likt?

Takker mye for svar Jeg har hatt misstanken jeg og på min, men vil vel egentlig ikke inrømme det siden det er en helsikkens jobb Men håper det er det som er problemet hos meg og

Beklager, har ikke sjekket forum før jeg postet

takker for tips skal sjekke det

Har idag vasket motoren 110% ren og latt den dryppe av seg vannet og tørke, så har jeg startet motoren og den har gått i ca en time på tomgang, nå vet jeg hvilket område olja kommer fra men ikke eksakt hvor og hva som gjør det, det kommer fra venstre hjørne i framkant av motor rett under oljefilterhuset (hvis du ser ifra førerposisjon). Det som er bemerkelsesverdig er at når motoren sto og gikk på tomgang så dryppet det en dråpe ca annenhvert minutt mens når jeg stoppet motoren så dryppet det nesten kontinuerlig :S Jeg skjønner ikke i det hele tatt hvor det kommer fra, men er det noen av dere som vet om typiske svakheter på desse motorene med tanke på olje-lekk? utenom topp-dekselpakninger.

skal ikke si at den koster 2000 blank men den er jævla dyr vertfall så må du ha ny bunn panne pakning og oljefilter så ruller summen fort opp, kjipt hvis det ikke er det og du må hive kassa etter 3mnd uansett

hehe ok, det var det jeg trodde

Høres for godt ut til og være sant dette, tror neppe du vil klare og programere den. :s

ingen som vet om elementa er 10cm 14cm osv ?

Takk Var det jeg trengte for og føle det er vits i og bytte olje og filter på kassa Gi meg en lyd hvis 2000kr olja fikser problemet Hehe

rett meg hvis jeg tar feil, men er ikke osiliskop bare et instrument som viser strømmen som en kurve (HZ) da ? er ikke så veldig avansert hvis jeg tenker på det samme som dere snakker om

Kan noen fortelle meg hvilke størrelser jeg har på de forskjellige elementene i min e34 touring, jeg tror jeg har den største hifi pakken siden jeg har små høytalere i dørene bak ytterspeilene, og 2 stk i taket bak og 2 stk oppå dashbord og 2 stk i side vegger nede med beina forann. Takker meget for svar

Går kassa i nød etter dette smellet? at du ikke kan velge sport eller økonomi prog, pluss at den låser seg i 3 gir ellns ? Har samme problem på 540en men KUN når den står i øko programmet og ikke i sport :S

Takker for svar

Kan jeg bruke denne olja her på diffen på min e34 540? http://valvoline.no/produkter.aspx?path=1:12:120:12015 Står på valvoline sine hjemmesider at det er spesialprodukt som skal på diffen, men på verkstedet der jeg jobber bruker vi som regel denne på differ

så lenge den får gnist luft og bensin så skal det være liv, med mindre noe er tuklet med på registeret

Når det minker på oljen så begynner den å "jukse" med giringa

ingen så vet hva dette kan være? lager "knurre" lyder når jeg bremser på gir også :S

Ingen problem skrik ut hvis du trenger noe mer

Ja men har du ikke ett lite display mellom speedometer og turteller da ?

Kjøretøyet er utstyrt med 'Tilstandsbasert service' NB: Nullstillingsprosedyren må ikke utføres før vedlikeholdsarbeidene er fullført Klokken på kjørecomputeren må være korrekt (se bruksanvisningen om hvordan du stiller klokken) Hvis batteriet er frakoplet, stopper kjørecomputerklokken på det klokkeslettet frakoplingen skjedde Hver serviceelementnullstilling telles internt Telleren brukes til å avgjøre om det er behov for ekstra service NB: Tilbakestillingsprosedyren fungerer bare dersom servicepunktet er ved 80% eller mindre av sin levetid NB: Bremsenes servicepunkt kan bare nullstilles hvis bremsens slitasjesensor fungerer som den skal Når servicen er utført, nullstiller de hvert av de relevante ikonene Displayikoner i bruk: Se 'Vedlikehold ekstra enformasjon' Fortsett slik det er vist: Sett på tenningen Trykk og hold nede kjørecomputerknappen (1) Serviceelementene vises i prioritert rekkefølge Velg servicepunkter ved å bevege vippebryteren oppover eller nedover (2) Trykk på knappen inne til 'RESET'(NULLSTILL) vises på displayet (3) Trykk og hold nede knappen for å bekrefte nullstillingen (3) NB: Et klokkesymbol vises under nullstilling Etter en vellykket nullstilling vises et merke (vist på displayet) bak teksten 'RESET'(NULLSTILL) Alle varemerker som er nevnt i det følgene er bare ment som referanse og er ikke ment å antyde en forbindelse mellom Vivid og disse selskapene

Jeg jobber som mekaniker på et bilverksted, og for oss er det ingen problem at vi bytter olje for kunden om det er "medbrakt". Du kan også få nullstilt serviceintervallen på hvilket som helst verksted somregel fordi service nullstilling krever ikke et dedikert bmw diagnoseapparat, men har du sjekket om du kan nullstille den selv? på brodern sin 2007 e87 118d nullstiler man oljeskift uten diagnoseapparat.

Som det ble nevnt tidligere i tråden så gjelder dette kun e36 og TIDLIGE e46 modeller, så visst du foreksempel har en 2001 e46 så gjelder det ikke din

ADMIN: Kan ikke dere opprette en fellestråd angående turbobygg, folk oppretter jo en tråd flere ganger i uka angående turbobygg og hva som må til osv osv