Rabies

det er forresten en compact hvis det har noe å si

men hvor lavt kan jeg gå da. vil jo over farthumpene. kjører på org. stål nå (185.65.15) men har planer om 225.45.17

bilstein har jeg hørt mye bra om ja. men hva med koni da? oppskrytt eller veldig bra?

er vel en del dyrere det da. eller? trenger sett fort siden den ene demperen min er fucka, og er ikke verdens rikeste. det er jo tross alt en grunn til at jeg kjører 316

jeg har funnet et sett fra weitec som jeg tror jeg skal kjøpe. senker 50/30. skulle visst være god kvalitet

ja. skjønner at det er irriterende med småting som ikke funker. hadde min på naf test i dag. må bytte dempere, bærekuler forran, gummibelg mellom filter og innsugsmannifold, og brekkvaier. skifte bremsevæske, justere høyre nærlys, også har jeg fukt i gulvet under førersetet. Grrrr! Det var det som bør fikses fort. også var det litt småplukk som bør holdes under oppsyn også. litt rart egentlig for jeg syntes den er en drøm å kjøre. blir spennende å se når allt er fiksa:)

vet ikke hva som kan være galt, men ville bare si det er godt å se at flere enn meg kjører compact. Har 94' 316 jeg. ang det å sneipe siggen i plastikken har jeg en løsning. kast den ut av vinduet. samme med aske og drit. så lukter bilen mye bedre. jeg har ikke askebeger i min jeg.

noen bestemt grunn til det? har bare funnet eibach fjærer, ikke dempere

har du bare senkefjærer da eller? skal ha komplett sett jeg.

hvor får man tak i dette? trenger nye dempere FORT... link?

men hvor mye må jeg ut med for de delene jeg trenger for å få den godkjent? vil helst ikke havne i klammeri med forsikrings beistet.

hopp på armen. funka på gamlebilen min.

jeg har fucka en demper på godbilen min. så nå kjøper jeg senkesett med dempere og fjærer mens jeg er så godt i gang. så lurte jeg på om weitec er noe å ha?

men hvis jeg smeller da? og de finner ut av det. er jeg ikke fucked da, med tanke på forsikring og sånn?

hmmm... 4-10000 for 40 hk høres jo ikke ut som noen dårlig pris da. men hva skjer HVIS bt skulle finne ut av det på noen måte. må den bare ha de nødvendige oppgraderingene eller blir jeg avskilta på flekken?

det er ikke noen som vet en omtrentlig pris på dette da. med en 1.8is. 20 lapper? 40? 50? .............. tenkte en litt mer sinna firer ville være enklere og godkjenne enn en sekser siden bilen min har fire originalt.

har ''forsket'' litt og funnet ut at turbo blir for dyrt. må nok bli motorbytte så får jeg ha turbokonvertering til gode. tenkte på en 320. noen som har gjort dette og vet hva som må byttes annet enn bare motor, ledningsnett og girkasse?

15% på 316 er jo ca 15-16 hk da. kan trykket stilles så lavt at den holdet seg på 117-118 hk?

men blir bilen godkjent med dette da?

gsbildeler.no, bsbildeler.no, streetdesign.no, soundstyling.no(soundstyling holder til i vennesla. kanskje en ide hvis du bor i nærheten så slipper du frakt og porto) tror alle de skulle ha gassdempere men vil ikke love no, og har de ikke kan de sikkert skaffe.

ja, faen. det tenkte jeg ikke på. får gjøre det tror jeg.

ingen som vet?

vil helst trimme 4'ern ja. men jeg vil jo ha det godkjent og da. noen som har fått det godkjent eller vet om det er håp?

faen da. men hva er den største motoren jeg kan putte i en compact uten å modifisere hele bilen først da? og hvordan ligger prisene sånn ca?

will do. men er det noe som må byttes utenom i motoren for å få det godkjent? bremser, understell, ..........?