Alt av deler er å få tak i men noen deler er et helvete å få tak i til en fornuftig pris. (les: brukt)  
Må jo i hvertfall bytte hele bakstillingen, bremser forann, fjærer og kanskje noen stag (for  godkjenning)  
Så motor, ledningsnett, instrument og kanskje kasse, mellomaksling, diff, drivakslinger(?). Skulle jeg handla alt det der på GS så hadde jeg vel måttet selge bilen for å få råd, og da hadde liksom poenget forsvunnet  
Og før det ramler inn noen kommentarer her om motorstørelser og sånn så vet jeg at det sikkert ville vært en letter operasjon å sette inn en M42/-44, men M50B20 er jo så grei å få tak i. Også var det jo lyden da  Føler også "alle" har en M50 liggende i en garasje eller låve