Hawkon88

km stand? mangler det piksler?

du kan da ikke selge den! peneste spoileren som jeg noengang har sett på e30! inkl m3 med flipp..

hehe..

det er også lettere å planlegge- å være mer spontan når det er folk fra bimmers som arrangerer- og ikke ccn.. dette treffet ble bare luftet som en ide for ca en uke siden eller noe? uansett.. siden jeg måtte ta til takke med audi i dag (på bmw treff.. ) så kom jeg på ideen om at jeg kunne filme noe av kjøringen.. forsovidt kun de to siste filmene som er noe å se på. http://s158.photobucket.com/albums/t82/ ... V00340.flv http://s158.photobucket.com/albums/t82/ ... V00341.flv http://s158.photobucket.com/albums/t82/ ... V00342.flv http://s158.photobucket.com/albums/t82/ ... V00343.flv

noe sånt jeg tenkte meg..

men jeg har enda ikke forstått hvorfor de har hoppet sånn med tallene i det siste. på 70 og 80tallet var de jo relativt sparsomme på hoppene.. e21, 23 28 30 31 32 34 36 38, 39.. også kom 46 og rulla var i gang..

jeg satt på en gang med en 318td med chip.. og den bilen imponerte SYKT! så en chip er noe jeg ville gått for hvis jeg hadde eid en slik bil. eneste jeg ville vært trygg på er at det er ingen svakheter med motor/drivlinje som kan ryke innen kort tid. husk at du mister garantien. og at det er ulovlig å chippe pga økt effekt trenger jeg vel ikke å nevne. min far hadde en saab 95 2.0t for noen år siden som han chippet fra 150 til 216hk. den måtte vi bytte girkasse på ved 120km. chippen hadde stått i ca 40 000. ved 160km løsnet ene råden fra veiven.. dette var en bil som stort sett ble kjørt rolig- under 4000-4500rpm. og mye langkjørt. men så er ikke saab videre kjent for kvalitet heller da.. bare en tanke..

jeg sa ikke at jeg ville gjort det- men jeg vet det har blitt gjort. merker jeg vekka litt irritasjon hos mange nå.. er vel annerledes når bilen står på henger kanskje. jeg vet no at biler som står uten skilt blir taua vekk etter en stund, og kastet etter enda en stund hvis bilen står på offentlig vei. var en gammel boble som stod å veien v huset til morfar for noen år siden. den kom det en tauebil å hentet etter at min morfar ringte til politiet eller noe sånt etter at den hadde stått noen mnd og han hadde sjekket opp i om noen av naboene kjente til bilen. kan for all del være tyvegods også som stod der. men en bil på henger og hengeren har skilt- så er jo det sånn sett gjerne ett "registrert" kjøretøy.. står forresten en e23 til salgs på finn no i bergen. uten motor.

snakk om å være på pinebenken.. rett og slett dårlig gjort..

står bilen med skilt er det jo mulig å sende regnr ** ***** til 2282.. står den uten skilt, har du vel lov å plukke deler uten at eier har lov å si noe? vet om noen kompisser som plukka deler fra en gammel golf for noen år tilbake- og eier kom.. mener da at de dobbelsjekket at de hadde lov.. er det skilt på hengeren- kan du spore det nr..

jeg holder en knapp på felger og evostriper i samme farge..

holder meg til hyggmaister- mc på fine dager.. dog jeg ikke farter rundt på honda sfx..

kommer helt an på situasjonen. har du selv mulighet i framtiden å kunne oppspore kjøper så teller dette seff positivt. har du snakket med de i banken de bekrefter at kjøper skal la de overføre til deg når bilen er på toget/kjøper gir beskjed, så mener jeg at det er i tilfelle så utspekulert at jeg hadde tatt sjangsen.. for å få innvilget lån så skal banken vite hvilken bil det dreier seg om osv.. med mindre det er forbrukslån.

3,6 er vel bedre å gi en blowjobber også.. at en klarer å hente mer av 3,6 enn 3,8.

ikke enda..

fikk det til.. dro bare til..

jeg vet ikke.. levere på verksted i morgen? :S

msn: smilussmil@hotmail.com jeg går ut å prøver litt til..

har ikke fryst nei. er temmelig mildt i bergen fortiden.. låsene går jo opp og i gjen, nøkkelen går inn og ut, men står som sagt fast etter jeg har dradd den 3-4mm ut.. grådig kjedelig. eneste nøkkelen jeg har til bilen, så får ikke kjørt..

kommer til fra baksiden ja.. men hva skal jeg gjøre der? låsen vil vel ikke gjennom døren for å følge nøkkelen gjennom fra innside til utside, og nøkkelen vil ikke komme gjennom døren.. eneste løsningen jeg ser det er å få delt nøkkel og lås mens det framdeles er noenlunde montert i døren.. knotete forklart men..

jaja... crc er prøvd

tema sier vel det meste. jeg klarer å dra inn og ut nøkkelen 2-3-4mm, men så står den kubb. vil ikke dra for hardt- pga redd for å ødelegge. men det går ikke med maks håndmakt. jeg klarer å låse opp og igjen de andre dørene (sentrallås) og jeg klarer å åpne sjåførsiden hvis jeg holder oppe låsen på innsiden samtidig. men får ikke åpnet den låsen skikkelig med nøkkelen.. hvordan løse problemet? jeg kommer ikke til å demontere låsen fra innsiden..

noen som kan hjelpe meg/fikse setene for meg i bergens området? betaler godt. send pm gjelder å få vippe og skru funksjoner osv til å fungere igjen. dersom noen er intr i å kjøpe dem- send meg pm, så skal jeg framlegge bilder. er skinn seter, med sidestøtte. org bmw seter. følger da med likt baksete med halm og fjør. de er svarte på sidene, og blå i midten.

skal du kunne kjøre bilen uten å bli kake i hode, ville jeg gått for supersprint. er ikke noe japsebråkemestmulig- men gjør at bmwlyden kommer mer til sin rett..

intr i hvite blinkers til sedan. og de platene forran slepekroker framme.