Hawkon88

Jeg holder en knapp på T-bone med fløtegratinerte poteter på jensens biffhus.. Seriøst noe av det bedre jeg har smakt.. Overkommelig billig også.

Angående coilovers. Prøv å skru de ned igjen, og rengjør gjengene godt med stålbørste. Får du satt fjørene i klem, slik at de ikke øker friksjonen på justeringsmutteren, blir det lettere også. Bare pass på at stålbørsten du bruker, er i rustfritt stål ( og ikke har vært borti svartstål) hvis du har rustfrie coilovers..

Bilen din er pen pingvin, og jeg hadde nok vært interessert dersom jeg skulle ha e39m5. bilen til orre er høyt priset (jeg syns det er drøyt at de skal ha 55000 for å vise bilen) men sett vekk fra vognkort, koster din 1/3 del mer.. Ikke glem det.. For meg, er orginal/ombygd/karosseribytte omtrent som et lotteri. Spesielt e46m3/e39m5/e30m3 med tanke på hvor omfattende karosseri ombyggingen er, noe man har begrenset med muligheter for å sjekke, uten veldokumenterte bilder, eller å demontere hele bilen. De fleste vet hvor svak sveist stål blir, og hvor mye lettere det ruster. Jeg kan gjerne kjøpe ombygd, men da enten av yngve eller andre/verksted som har et godt rykte.. Uansett, er det et minus med at bilen ikke er orginal.. Det blir litt som å se helt biff ut, men å ha brukt steroider. Man har tatt en snarvei, fordi man ikke tok seg råd til ekte vare.

Jeg holder en knapp på s54. Syns det er kult at motoren er "forberedt" for overlading.. Rent praktisk er det vel første na motoren fra bmw med mer enn 100hk pr liter slagvolum.

Liker!!

Ang stereo diskusjonen. Det er viktig å holde styr på et par begreper. Effekttrinn/effektforsterker, er siste element som påvirker lyden før høytalerne. I hovedsak, er det denne som er nøkkelen for at høytalerne skal gi best mulig lyd. Forsterkerbiten kan bestå av to ting. Den kalles reciver i et surround oppsett. Eller effekttrinn/effektforsterker. I en normal forsterker/reciever inngår dac/forforsterkeren i denne. Forforsterkeren, tolker signalene fra kilden. I et normalt oppsett (opp mot 30-50 000 veil pris) vil selv en nad dac1 gjøre nytten. (2000kr) Når man oppgraderer er det lurt å vite hvilket utbytte man ønsker, og handle ut fra det. Resultatet av "inkompetente" elementer kan forringe lydopplevelsen. Dette fordi effekttrinn og høytalere har en viss form for egenlyd. Det beste kompromisset, er at alle komponenter oppveier hverandre. Det er kunnskapen om hvordan de ulike produktene og sammensetningen av disse som er essensiell i et godt oppsett. Dette fordi at mange produkter kan se "gode" ut på papiret, men vil gjøre opplevelsen dårlig. feks antall watt, sier ingenting om hvor høyt eller klar lyden kan bli.Produktene skal fungere godt sammen, uten at man rører equalizeren. Som regel vi den kun forringe lyden. Likevel er opplevelsen av god lyd i høy grad basert på personlige preferanser. Det alle har til felles, er et lavt støygulv, dynamikk/dybde og muligheten til å skille instrumenter etc fra hverandre. Uansett, når høytalerne og forsterkerne står i stuen, er det verdt å teste gode kabler, samt å posisjonere høytalerne riktig i forhold til rommet.. Det kan gjøre underverker. Finn deg "sweetspot" og prøv. Vinkling av høytalerne, og avstand fra bakvegg er viktig. Vinklingen for dynamikk, og avstand fra veggen i forhold til bassfølelse. Uansett, det alt begynner med, er kilden. Prøv feks 24bit avspilling/flac fra pc via hdmi. Da forstår man fort hvor dritt spotify er. Jeg vil derfor anbefale nad sin nye lansering c446. Da kan du koble opp nettverkshardisker og spotify. Overgangen sies å være ekstrem for de av oss som er vant til sonos og airplay.. Neste steg er å fjerne akustikk. Tepper, møbler av stoff, gardiner og for ekstra kresne, bassfeller og akustikkmatter. Noen som har vært borti inwall forresten? Jeg leker med tanken om å bygge inn lyd i spottekassen min..

Jeg hadde heller lagt pengene i en dac.. Også hadde jeg lest litt produktomtaler etc først. De beste produktene er sjelden/aldri på tilbud, fordi de selger seg selv.

Bare vær obs/kvalitetssjekk selgeren og ikke ta alle ansatte for å ha peiling. Send meg en pm, så får du tlfnr til anders av meg.

Hehe..nei. Hifi dreier seg om dynamikk etc. (Stikk innom hifiklubben og spør etter demo i hi end rommet, så tar det deg 3sekunder å forstå forsjellen. )Kunsten i hifi verden er å kunne sette sammen høytalere og forsterkere som gir deg den lyd signaturen du vil ha. Alle komponenter har en viss grad for egenlyd. Kunsten å sette sammen et godt anlegg, krever derfor høy kompetanse og mye tid for testing og prøving. Som en fotnote, kan du aldri sette på for stor forsterker.. Det er heller ikke nødvendigvis samsvar mellom oppgitt watt, og hvor lettdrevne etc de er. Nå er du så heldig å bo i bergen. Ring til hifiklubben og spør etter anders..

Jeg syns det beste er at han har montert fothvileren opp ned..

Kjenner jeg er glad som ikke jobber på båt/offshore..

Det er nok hips om haps med sparkel vil jeg tro.. Ingenting å henge nye skruer i. for å si det sånn.. Uansett, så skal du ganske nærme for å se merkene dersom du treffer med rett farge.. Er fargen rett, så skal den egentlige forsjellen være knapt en strukturforandring.

Kommer på tube, omtrent som silikon, men er ikke så klissete, og lettere å legge.. Du får massen i forsjellige farger, sånn at du nettopp skal slippe å male over etterpå..

Gratulerer meg selv med dagen jeg..

Vi jobber i et mekanisk verksted. (sveising, platearbeid etc) Vi tilbyr en del mer i timen enn tariff, for å sikker på at vi er en attraktiv plass å begynne. Problemet med "mask og mekk" gjengen, er at de fleste vil offshore, og de beste blir selvsagt håndplukket dit. Jeg er også i den formening at i de som bor i nærhet til storbyene/utdanningsinstitusjoner (som de fleste her om kring), så er det mer attaraktivt for de som faktisk gidd, å heller ta seg en ordentlig utdannelse.. Da er ikke potten med lærlinger særlig stor å ta av. Det blir heldigvis folk av de fleste til slutt..

Smaken er som baken, men a6en er utrolig kjedelig å kjøre i forhold.. I tillegg vil bmwen sannsynligvis være tilsvarende (i %) mer verdt ved videresalg.. Så pengene er ikke tapt.

Bmw bytter design ved hver generasjon, og holder på de "gamle trauste linjene" som kjennetegner bmw. Nyrene, "knekken" på listene framover, og 4 runde lys. Jeg syns derfor det er trist at de går mer og mer vekk fra "2runde lys på hver side konseptet". Audi har rett og slett ikke en dritt å stille opp med, annet enn fine biler på bildene.. Men spennende design? nei. Det kunne stått hyundai i grillen.. Angående timelønnen til lærlingene, så er den "som regel fortjent". Det er ikke mye imponerende vilje og engasjement hos lærlingene våre det første året hvertfall.. Det er først når de nærmer seg fagbrev de begynner å forstå ting, og legger av seg forsovinger etc. og begynner å ta mer ansvar.. Alternativet er å gå på skole, og ikke ha noe.

Ok. Visste ikke at a5 var så gammel..

Ligner ikke a5 mer enn 2dører og coupe.. Uansett, bmw har sin design profil de kjører, så rammene ble sattmed introduksjonen av f01 f10 og f30. Lenge før audi kom med a5..

Jeg tror hu er lei innen 14 dager. Dårlig å kjøre, og null fun factor. Mye veistøy og crappy anlegg. Ta med verditap og hvor tungsolgt den vil være i ettertid, kommer hun bedre ut av det med noe japansk.

Jeg syns audi sliter med å fornye seg. Litt som en full fraskilt 50åring med datterens korte skjørt på byn. Greit nok å se på, men langt i fra spennende, og det siste man vil ha. Forøvrig ligner jo audi på hyundai..

Jeg tror nok at vi kan forvente litt mer bil i denne enn a5. Da vet jeg hva min neste bil skal være.. Kan vi håpe på motor fra m5?

DRØYT!! Her er det lyd uten kompromiss!!

Kjøper er uansett ikke ute i rimelig tid..

Vokset du vinduene og?