Hawkon88

Jeg har m20b25 i min. Ikke godkjent, da jeg kjøpte den slik. Planen er egentlig å sette i s54, men jeg er flink å prioritere andre ting enn e30en for tiden. Hvilket motoralternativ du ønsker å gå for, avhenger av hvilket budsjett du har. Budsjettoppgraderingene er m20b25 (da kan man ikke se forsjell på denne og m20) Men jeg ville kanskje valgt m50b25/m52b28 m30b34 er også en kurrant oppgradering. Begge disse motorene krever en del mer jobb. s38/s50 er også gode alternativ. Du risikerer mye med å ikke ha godkjent motor i vognkortet. Regress i forsikringsoppgjør osv. Du bør også passe deg litt for hvor du tar eukontroll osv. Jeg anbefaler deg å lese litt på 300mm.de. Der er det mye inspirasjon.

Jeg er enig. Aklassen ser hvertfall pen ut. Men hvordan Audi skal kunne sammenlignes med BMW forstår jeg heller ikke.. Da ville jeg faktisk heller hatt merce.. Jeg er enig i at komforten i Audi er god, og bedre enn i merce, driftsikkerheten skal jeg ikke si så mye på- med de er så utrolig kjedelig å kjøre, sammenlignet med bmw's varianter.. Spesielt nytenkende designmessig er de heller ikke..

Wicky, nå vet jeg ikke om taxien jeg satt på med hadde gummimatter osv. som du beskriver, men uansett- bmw er milevis forran i opplevd kvalitet og komfort. Nja, merce hadde noen skikkelige biler på 80tallet, da driftsikkerhet var et fremmedord hos de fleste andre, og desverre lever de tydeligvis på dette ryktet enda.. På samme måte som at volvo "er de sikreste bilene". Bmw lærling. Hvorfor ikke velge en bil du faktisk har lyst på? Jeg hadde hvertfall valgt e34 525tds, eller e39 520d. Nå vet jeg ikke hvilket budsjett du har.. Jeg vet heller ikke hvor lenge hondaen har vært i norge, men vær obs på at du betaler 5000kr mer i omreg dersom bilen ikke har vært i norge mer enn 10år..

Det var uansett dashbordet som knirket wicky..

Jeg er helt enig med deg Fredrik. Nå har jeg kun erfaring med e-klassen som passasjer i taxi etter noen øl, men akkurat setene og knirkingen la jeg merke til.. Jeg fikk til og med sjåføren til å prøvekjøre f11..

Det er vel ikke så lenge til vi får tulletråden v4.0... Legger med et bilde, sånn at dette ikke er spam.. Jeg haar så lyst på e46m3!!

kjempe fantastisk. Helt ræva seter hvertfall!! Knirker i dashbordet gjør de også.. Dirty, tror jeg betalte 2800,- for oljeskift på jæger til min e91.

På nyere bmwer så kommer det helt ann på kjøremåten/ bruken på bilen. Board computeren regner dette ut underveis når olja skal byttes Men standarden er 30.000km Er ikke mer enn 20000km på e91 min hvertfall.. Kan ikke se at intervallet endrer seg heller.

Det med konens norske far var kun en liten digresjon. Faren var/er en norsk fisker som giftet seg med en grønlandsk dame en gang på slutten av 60-tallet. De fikk barn (eller kanskje fikk barn først) og han ble derfor boende på Grønland. Grønlendere har dansk statsborgerskap og på den måten havnet min venns kone i Århus som student på 80-tallet. Det er kun min venn som føler seg mer og mer iransk, men allikevel som en fullverdig danske. Hans kone oppfatter seg kanskje som en grønlender (eller norsk), men dette vet jeg intet om... Ok, ja jeg kjenner til historien tili grønland, men det var måten du formulerte det på. Jeg liker generelt sett å kverulere

Ok.. Det er jo kjekt..

Fredrik: Har konen en norsk far som innvandret til grønnland, men han føler seg mer og mer iransk? Tja, dersom man regner en "fast skikkelig jobb" som en jobb hvor man må ha/burde hatt høyere utdannelse for. Jeg tror også at man blir respektert for den personen man er, uavhengig av utdannelsesgrad. Spørsmålet er om det er egget eller høna som kommer først. (om de tar utdannelse fordi de har ambisjoner/for å få utløp for potensialet sitt, eller om de blir ordentlige fordi de har utdannelse.. Det bør legges med en faktor, hvor man blir "tvunget" til å integrere seg bedre, for å kunne gjennomføre høyere utdannelse i Norge..

Motorkoden blir vel skrevet inn i vognkortet, slik at den ikke skal kunne byttes i ettertid? Men jeg vet ikke hvilke endringer som er på z3 s54 US, og "euro s54". Er det kun innsug etc. er det jo ikke noe pes.

Fredrik: Du har nok litt rett i betraktningene dine. Jeg mener at grunnlaget for fremmedfrykten dreier seg om hvilken grad innvandrerne integrerer seg i samfunnet generelt. Problemet i Norge, er at de fleste som kommer til landet, kommer som asylsøkere, og gjerne med sterke traumer i bagasjen. I Canada, får man ikke statsborgerskap, uten arbeidskontrakt. Ergo, all innvandringen skjer som følge av at innvandrerne kan TILBY samfunnet noe. Derfor er også forholdene for integrering lagt langt bedre til rette, enn her i Norge. Som følge av dårlig integrering i Norge, søker innvandrerne trygghet i hverandre. De fortsetter derfor også i større grad å holde på kulturen sin... I tillegg, skjer det langt mer kriminalitet blant innvandrere enn hos etnisk norske, noe media er svært flinke å utnytte. Dette bidrar til å øke fremmedfrykten fordi normenn generelt sett er uvitende, og tar alle over en kam..

Du som ødelegger så mange elementer. Det er en mulighet for at du enten ikke spiller de inn ordentlig, og/eller ikke har kraftig nok forsterker slik at for sterkeren ikke har kontroll..

Tja.. jeg syns det kler både e90 og e60..

Forstår poenget med bakke klaring. Jeg ville hvertfall prøvekjørt en x5. Så vet du litt hva det er for noe... den er veldig forskjellig fra e46, på både godt og vondt..

De utvikler mer varme, og smelter lykten.

Må siamesiske tvillinger betale dobbelt på bussen?

blir bra rat-look då!

Som 18åring ville jeg prioritert en mest mulig sikker bil, og valget hadde definitivt vært e39, men e46 er også et godt alternativ. Du får selv avgjøre nødvendigheten av 6er, da det lett øker drifstoffkostnaden med 20%. Sjekk begagnatguiden på autopower, så finner du de typiske feilene for de modellene syns er aktuell.

Jeg forusatte at 96mod var e39. Ja, du kan bytte radiator fra delebil. Du skrev ingenting om at radiatoren var lekk, så jeg visste ikke hva mitivasjonendin skulle være. Radiator er kun til vann. Olja går gjennom oljekjøler, og det systemet er selvsagt adskilt fra kjølevannet.

Det er bare tull å bytte. Dessuten er motoren i e39en m52tub20. Vennligst følg forumreglene, og skriv ordentlig norsk, så blir det så mye kjekkere å lese postene dine. Du burde i tillegg ha postet denne i "teknisk" delen på forumet. Velkommen forresten!

Min mening er at e53 x5 isolert sett er en kul bil, men den koster langt mer enn den smaker. Du får jo e61 med xdrive? Hvis firhjulstrekk er noe must.

Smak og behag. X5 er en utrolig komfortabel bil, gir god oversikt etc, og er på mange måter "sjef" i forhold til e39, men jeg syns det høye tyngdepunktet gjør at bilen blir oppfattes som en e39 på stylter..

Du finner mye til gode priser på "deler til salgs" delen her inne