Ved downmout turbo må oljereturen gå inn på siden av bunnpanna.
På oljeretur har jeg 15mm inv diameter. Har lest minimum 18mm inv diameter, men det funka fint til meg. Ingen blårøyk ved oppstart.
Oljefeeden er en vanlig stålomspunnen slange med AN -04 kobling og en 1,6 mm restriktor på turbo. Størrelsen på restriktoren avhenger av type turbo (produsentens anbefalinger)
Jeg har et sånn kina-turbo kit. Tror det er fra motorviagra. Der fulgte det med oljelokk med uttak til oljetrykk, og en slange. Fungerer fint, med unntak av at slangen kunne vært lengre.
jeg kjørte 30 mil på orginale plugger, orginal motorstyring 0,5 bar og 98 blyfri. Det funka fint, helt til jeg dro på i 5.gir og lada 0,7 bar. Da takket toppakinga for seg.
Motorviagra fixer chip såvidt jeg vet.
mvh.
Are