Are.

Rå bil dette Tenker å prøve samme dekk i sommer. Du vet vel ikke om en forhandler i trondheim/trøndelag som skaffer Federal dekka? Nærmeste sålangt jeg har funnet er ved Lillehammer.

Fil opp hullene til fangerskinnen. Det har jeg gjort på min, da får du justert den helt opp mot grillen. Det samme med plastfestet på hjørnet.

Ser bra ut =) Følger med her

Går så smått framover. Har tatt ned tank, og slipt bort endel overflaterust under. Har malt opp med rustgrunning, og skal sveise inn forsterkninger i løpet av uka forhåpentligvis. Den ene sveisedelen jeg fikk var feil, så må bytte den. Fikk bremsene i dag Bedre enn julekvelden. Kvaliteten ser helt grei ut og =) 330mm Are.

Det blir mye lokal tåke på klett og omegn i sommer også skjønner jeg Ser vilt ut

Mye bra arbeid her, uvanligt men kult bygg. Følger med

Du er kansje litt tafatt selv om du ikke greier å søke deg fram til det....

Lekkert innsug

Mobil 1 5w30 ESP formula på min m50 turbo. Ingen problemer med denne sålangt.

Passer ikke, forskjellig innfestning mot lykt.

Skrapet av den værste gugga først, så gulvsåpe som vi bruker på verkstedet + høytrykk. Slipet bort rusta etterpå med negerkuse

Ikke spesielt vanskelig, det er bare å koble den i stikket til orginalledningsnettet, og koble til vakuum til mapsensoren. Var litt styr med å få pc'n til å kommunisere med kdfi', men ellers greit. Den ble mappet av Geir Haugen på Bjørnstad bil Ble litt rastløs av å sitte å lese på prosjekttråder inne på bimmers, så jeg gikk ut å plukka ned bakstillinga i stad Til min store glede slipper jeg noe større jobb under bilen. Litt overflaterust, men ingen subframe disaster. M3 forsterkninger ligger å venter på GS, må bare få lønn først. Skal også ned med tanken med det samme. Her er diffen etter en mini overhaling med nye simmringer og litt maling. Greit forskjell på 210 diff og 168 diffen Are.

Takk takk =) Kjørte med helt orginal motorstyring første gangen. Hadde montert progresiv btr, men den hadde ingen effekt siden den orginale ikke ble fjernet Etter litt fram og tilbake med installering av firmware, og god telefonsupport fra motorviagra fikk jeg det til. Klarte ikke å dy meg, så jeg og en kompis monterte lyktene og tok en prøvetur for et par helger tilbake; Starta uten nevneverdige problemer Nå er bakstilling på vei ned, kommer bildeopdatering en gang i neste uke tenker jeg

sjekk litt rundt på prosjekt trådene, er et par som bygger -is turbo der nå. viewtopic.php?f=11&t=214112&start=15

Tøft Må følge med her, *subscribed*

Bættre brei! ,som vi sier i trøndelag

Spennende motorvalg, skal følge med her

byr 3000 + frakt om du har de enda, mvh. Are

Det frister med annen turbo, men om ting skal gå opp økonomisk må det bli neste vinter Understell og bremser som er prioritert nå, desverre

Takk takk =) Der står den på 40/40 fjærer med orginaldempere, men framfjærene er kappa en halv runde. Begynner å se en ende på bakstillinga og nå. Skulle i utgangspunktet kun bytte det som var defekt, og montere den uten å gjøre noe spesiellt, men som vanlig har ting en tendens til å ta litt av. Alt blir slipt ned og malt opp igjen, alle kuler byttet osv. Bærearmer. Venter fortsatt på poweflexforinger fra ebay til disse. Bremsene så veldig bra ut, så bytter ikke skivene, men de fikk seg et strøk med maling uansett. Caliperne er overhalt med rep-sett. Prøvde først å male m-merket med fargen som skal på felgene, men det så litt jalla ut, så de ble svart til slutt. Subframe'en. Vises ikke så godt, men har forsterka/boksa festene til stabstaget på denne, for å unngå at de bøyes. Det som gjenstår er diffen og de øvre bærearmene. Venter på nye simringer til den. Har også begynt såvidt å modifisere mellomaksel for å passe 3.2 diffen, kommer med mer bilder etc. senere. Are.

Kult prosjekt, skal følge med her =) Noen effektmål?

Var fornøyd når jeg kjørte ut derfra for å si det sånn. flaks Tok av lyktene på bilen i dag, og monterte de nye lykteglassene. Blinkersene er nye orginale =) Blir litt annen stil på bilen i sommer, tror jeg har sett litt for mye på de stance-works bilene Har kjøpt oransje sideblinkers, og lakt gul lamin-x på grøftelysene også =)

Ble stoppa i utekontroll i sommer av statens vegvesen. Fikk mangel på soting av ruter og bråkete eksos. Byttet til orginal bakpotte og fjernet sotinga før jeg viste bilen, og satte på vinterhjul og orginalfjærer. Turboen og motoren så de ikke noe til

Fete stoler Er det skinn eller skai?

Ireland Engineering har slanger http://www.iemotorsport.com/bmw/E36-brakes/e36sshosedot.html