bimmer 3

sats på 18/225/35 ikke 18/225/40, det har jeg å det er litt mye gummi, kjennes en smule ut som du kjører på gele hehe

se f.eks her http://www.motortechnik.no/3_serie/E46/ ... .htm#pg347

det spørs hvor mye du skal bytte av eksosen, hele driten med manifold så blir det jo en høy pris, men best lyd å da + litt mere efekt. men hadde stikki innom svensen eksos hvis jeg var deg, å hørt hvor mye de skal ha for det. liker å lage det selv jeg, men litt vannskelig for folk uten sveiser.

dra bort katta å eventuelt gnistfangeren, altså strake rør:) men behold bakpotta

fikk vite på forumer at 325 dyser mater 190 cc. veit ikke om det stemmer da har oxo hørt av en svenske at de mater 440 cc hehe

ingen som har prøvd den?

noen som har brøvd denne 0 stille greia fra biltema? mer det noe tess? passer denne på bmw e36 320?

ja sant det hehe, får sette kjerre på hylla;)

ok, får se, er det for dyrt blir pæra i meteret tatt hehe:)

må jeg inn på et bmw verksted eller noe da å ut med massa kr hehe kjedelig ja

lurte på om noen kunne si meg hva som er feil her. skulle rette opp rattet, så skrudde av airbagen å skruen til selve rattet, å rettet det opp. men når alt var montert igjen lyster airbag lampa hele tiden hmm noen som veit?

ingen som veit? hmm

det er 2 temp følere i fronten på toppen, men må finne ut hven som hører til hjernen/ECUn. for den styrer hvordan bilen går, føler om motoren er varm eller kald, slik at motoren gir lite utslipp å går jevnt +++

i 320 å 325 så sitter det 2 vanntemp følere i toppen. den ene er hele hode av plastik å det står (simens) på den, den andre som sitter der er bare kontaktstykket av plastik å resten av metall. hvem av disse går til instrumentpanelet å hvem av de går til hjernen å måler varmen på motoren å styrer co`n?

ok kan jo prøve på det, powerfilteret er nettopp renset å smurt