bimmer 3
-
Innholdsteller
243 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bimmer 3
-
ok, noe nettside til de? eller nr?
-
ok kult, veit du om noen som gjør det? har bytta til 328 motor vett å skulle bruke 325 ECU og el-nett men det funka ikke. men bilen starta med 320 ECU og el-nettet, men da får den vel for lite bensin å vil skjere seg? så det skal gå da hvis jeg oppgraderer ECUn?
-
hehe ja funker det, du skal ikke meisle av hodet på bolten da, men slå på siden av det konede hodet så den løsner. så når den er løs tar du resten med en tang/finga. jobba på høggern en stønn vett så gjore det der, funker fett:)
-
det der lurer jeg på oxo om det går hehe, håper det kommer noen positive svar da:)
-
ok skjønner:) så hvordan er det da med bensinmengden ut av dysene, åpner dysene like lenge på en 320 ECU å en 325 ECU? men det er størelsen på dysene som bestemmer hvor mye bensin de spytter ut? hmm
-
du skrur av den gamle fangeren, bare den ytterste, så bjelken står igjen, så limer du den nye fangeren på bjelken på bilen, da blir den riktig tilpasset. å så da hvis du skal ha av fangeren må du skru av festene som sitter i rtamma på bilen forran, 4 muttere på hver side, grei jobb:)
-
var det jeg trudde ja
-
det er ett glidespor på hver side av fangeren som passer på de orginale festene. men dan sitter ikke veldig bra da, så er best å dra av den bjelken som sitter inni den orginale fangeren å lime fangeren oxo til den
-
det er 2 skruer med rund topp, altså hodet på skruer er konet/rundt. en på hver side ev rattstammen, de må du skru opp. bruk hammer å meisel;) å bytt de ut med noen vanlige etterpå
-
bruk castrol atf tq olje (rød olje)
-
ingen med noe svar?
-
rart hehe, når jeg hadde montert 320 motor el-nettet å ECU starta motoren. men fikk høre at motoren ville skjere seg med 320 ECUn, så da bytta jeg til 325 el-nett å ECU. men da starta den ikke, så virker jo som om det er en slags startsperre da hmm
-
leste på forumet at 320 å 325 ecu er like på e36, noen som veit om detta stemmer? jeg trudde de var forskjellige hmm
-
kan prøve:)
-
fortsatt ingen med noe flere forslag hehe;)
-
har ikke noe med saken å gjøre, lurte bare på det hehe. angående det jeg driver med vett
-
ingen med noe gode forslag hehe
-
det releet sitter til venstre for rattstammen ytterst, du ser det med en gang
-
ja fått med meg det vett, men den 3 serien, hvilken mod var den før den blei bygd om? å var det da en 320?
-
ja hehe, har oxo lagd meg ny tykkere jording til motoren kjedelige greier ass
-
den hjernen jeg har er en 94 mod å den hørte til motoren, men da hadde jo ikke EWS 2 kommet på 325?
-
eller bare skjerebrenner;) varme rundt foringa å den smetter ut;)
-
når jeg vrir på nøkkelen går starteren, men det er 0 gnist å bensinpumpa går ikke. å det er jo et tegn på startsperre?
-
kjedelig greier altså
-
det er en 320 95 mod med m50 motor. å det som er problemet da, er at jeg har bytta motor til 325 å ecu 94 mod å den vil ikke starte. må jeg ha nøkkelen som hørte til den bilen? tenkte på kode å greier i nøkkelen?
