rstava

Fant utav det, det viste seg og være en knekt fjør fremme. hvordan i alle dager dette har skjedd akkurat under oppstart er vanskelig og si, det er jo ikke det første du begynner og feilsøker på, og med mye snø var det ikke så lett og se at den var blitt litt laver, men fant utav det

320ia bensin 2005mod. Da dama skule starte bilen kom det et skikkelig smell, jeg hørte det helt inn i huset. Smellet kom før hun tok av håndbrekk og sette den i gir. men ca 10 sec etter den var startet. ingen feilmeldinger, men når jeg kjører rolig at og fram på tunet hører jeg en slaks klunkelyd, nesten som noe er løst. Det er ca 4- grader ute nå, men bilen har vert i bruk tidligere idag, noen som vet hva dette kan være?

Etter diagnose så fikk jeg beskjed om at styre enheten til abs/dsc var røken. Det koster jo fort en arm og en fot for en splitter ny, og det var heller ikke lett å spore opp noen på finndel.no. Men på Ebay fant jeg masse til en billig penge. Men så er det store spørsmålet, hvor nøye må det være med produkt nummeret på disse? Min bil er en 1999 528ia. Nummeret på min enhet som er røken: 0 265 900 001. på ebay finner jeg masse som har 0 265 950 002. Det står at denne passter på biler fra 1998-2003. Men på andre anonser igjen står det at part nummeret må matche, og ofte er de 3 siste sifferene understreket som at det er veldig viktig at disse matcher. Takk for hjelp.

Fant du ut hva feilen var? jeg har samme problem, etter den har stått en stund, så kan den funke helt normalt, men plutselig så går automatkassen i nødprogram. Hadde bilen på et verksted for å lese av diagnose, det låg en feilmelding på girkassen, Venter på og få rekning + spesifikt hva koden var i posten.

Får ikke åpne høyre dør forran etter jeg har låst opp bilen. Låsetappen går opp og ned når jeg låser opp\igjen, men allikevel får jeg ikke åpnet døra. Trikset mitt er og trykk ned låsetappen og åpne døra innenfra x antall ganger før den pluttselig går opp. Har dette noe med sentrallåsmotoren og gjøre? Kan jeg koble vekk den motoren og låse\åpne døren manuelt? Noen som har vært borti lignende? Takker for svar

Det gjelder passasjer døra fremme. Eg har hatt samme problem med bakdøra og faktisk passasjer døra tidligere, men det har bare plutselig begynt og virke igjen. Får vente litt til før eg begynner og røske av dørtrekket, kansje den vil åpne seg igjen, den får stått urørt noen uker nå. Men vist den kommer opp igjen får jeg undersøke litt nærmere, mye tyder på at det er den sentrallåsmotoren som er problemet siden det gjelder 2 av dørene. Er det en kostbar sak? mulig og få tak i på brukthandel? Trenger 1 lås pr dør?

Jeg sliter med noe lignende. Sentrallåsen virker, den låsepinnen går opp og ned, men du får ikke opp døra hverken fra utsiden eller innsiden. dørhåndtaket får liksom ikke inngrep i noe når du skal lukke opp, det er ingen motstand. Dette har skjedd før på andre dører også ,men da var det veldig kaldt, men etter noen dager\uker så virket alt som normalt igjen, men nå skjedde det midt på sommeren, og vil helst bli kvitt dette problemet. Er det noen som har kjennskap til dette? eventuelt hvordan jeg kan få opp døra?

Et spørsmål. Når det gjelder 4.4l og 4.6 literen, rundt 2002 mod, har disse også girkasseproblemer? Det sitter vel ikke samme girkasse i disse som den vanlige 3.0l?

Takker for svar 02/1999 bler den produsert. Additional Information for Vehicle code DM61 Production FROM : 1998/08/01 TO : 2001/11/30 Blir ikke helt klok på dette da jeg trodde singel airbag var fra 03\1999 og senere? Må vel av med rattet for og bli klok?

Eller går det andt og finne ut om du har singel eller dual aribag uten demontere rattet?

Lurer på hvordan jeg kan finne ut eksakt når bilen er produsert? Det er en 99mod 5 serie, så står d første gangs registrert 01\4-99 i vognkort, Har lyst og bytte ratt, og det er litt viktigt og finne ut om jeg har singel eller dual stage airbag

Gjelder ikke det kun sedan? fra 1998-2000? eller?

ja det er jo bare litt. Ifølge mail så skule bilen være strøken, ingen rust, service hefte. Han skrev. Bilen er i meget bra stand da jeg er veldig pirkete ang bil. spurte spesefikt om d var noe annet verdt og nevne. Da jeg kommer opp, virker ikke speedoen, bilen har vært forsøkt stjålet så han har 2 forskjellige nykkler, service hefte sporløst forsvunnet, masse rust og bulker, og generelt dårlig stand. og nevner ikke at det er en 316, det fant jeg ut via forsikringsselskapet.

det er jo litt vesentlig og ikke opplyse om det når du reiser hele landet for og se på den

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=26346381 2000mod 316. mye rust, bulker etc

Tror jeg har 4, kan kansje ha noe med hva slags ekstra utstyr du har?

Har endelig funnet en tegning hvor bensinpumpe releet ligger på en e39 1996-2001 sedan. Sikkert mange som lurer på dette, mye tråder om akuratt dette her. Bilde http://images.bimmers.no/viewer.php?fil ... 4a61nk.jpg Men så er det et problem. Når jeg napper ut dette releet så står det ikke K96 x10156 på mitt. Det står v23134-k59-x222 og 61368366600 og er vanlig mint grønnt Hva betyr egentlig K96 x10156? er det releet som skal hete det? Eg forstår ingenting, noen som har et svar på dette? For andre E39`er se link her https://wiki.bentleypublishers.com/disp ... +locations

Fikk ut releet, og det ser helt fint ut, lukter ikke svidd eller noe, tvilsomt at det kan være det som er ødelagt då? Men det DME releet som er vist på bilde på den linken, eksisterer ikke hoss meg, det er litt merkelig, hvor kan dette ligge? har ikke det og noe med starting og gjøre? Og bensinpumpa, ligger denne under baksete? må ut me sete for og komme til den? Og hvilken lyd hører jeg etter? sånn tikking? Begyner og se ut som eg må ty til verksted

Fant du ut noe på dette problemet ditt? Jeg har et problem nå der bilen ikke vil starte, lurer på om det kan være releet til bensinpumpa, men når jeg har tatt det ut ser det helt fint ut, hvordan kan du se at et relee er ødelagt?

Fant et bilde etter mye leting på nette, skal skru opp og se hvordan det ser ut http://images.bimmers.no/viewer.php?fil ... yov0mx.jpg

Hvor sitter bensinpumpe releet? noen som har en tegning av dette? eller go forklaring Har en fanaring om at det kan være det som er problemet, tror ikke pumpa går. Og siden det luktet svidd, så kan det kanskje være at releet ble brent

Skal ta en kikk på det og se om eg finne ut noe takk for hjelpen

Kan bli litt vanskelig og få tatt en diagnose test siden bilen står stuck i garasjen Men hvordan sjekker jeg bensintrykket? Jeg har ikke så god peiling på bil

Har en 1996 E39 528ia Her om dagen jeg var ute og kjørte kjente jeg en svi lukt i en kort periode, tenkte ikke så mye over det, kjørte hjem og parkerte, 2 dager senere når jeg skulle ha bilen startet den ikke, batteriet var tilnærmet flatt, fikk akkurat en skikkelig kinning, men den ville ikke starte. Ladet opp batteriet på nytt, tenkte det var batteriet som var problemet, prøvde og starte, men samme problemet, startmotor går, alt virker fint, men den starter ikke. Kan det være at bensin pumpa er røken? litt merkelig siden jeg klarte og kjøre hjem uten problemer. Kan det være tenningen? Er det noen releer som har med start og gjøre? Den ladet jo ut batteriet også. Eller kan det være andre ting? har ingen feilkoder i instrument panelet. Takk for hjelpen

kan godt være at du kan skyve ned vinduet