larry

pris

kan problmet mitt være at tomgangsregulatoren ikke har det helt bra? det med gass problemet mitt..

bump!

Ingen som har erfaring med dette ifra før a ?

ok. jeg har søkt men ble litt usikker fordi var litt delte menner om hvor den var plasert etter de forselige modlene.. Jo gass problemet er litt rart.. den er treig på gassen.. ikke respns med engnag må holde peddalen inni en stund før den kommer! hvis du skjønner? den er tregg før gass respnen kommer. kan ha peddlen inni 1. 5 ser før skjønner at jeg har tråkka den i bånd :> da bynner dne å jakke.. det de mente er at "insumente ikke skjønner at jeg har bytte en giver før de blir 0 stillt. ellerno mente han på

Idag fikk jeg varme! i varmeappret på hakk 4. men hvor sitter mostanden? som må byttes ut? for og få hakk 1,2 og 3 ble godt varme inni bilen. men måler i speedometet er på blå. og starer på rød når bilen er kaldt.. selv om jeg byttet givern til en som har hvert på en motoren som funket bra som hørte til bilen. den feilen har hvert der hele tiden. snakket med T-K Bilservice som er linket opp her på forumet på høreside. dem sa at bilen ikke fikk registert at jeg har byttet sensor før jeg kjører en på en speislmaskin for og resette ecu ellernoe? fått det av vist her før men. hvordan jeg få løst det problemer med målern. Gass problemet er sånn vriker som gass går på halv.. må holde gass pedalen inni lenge før den kommer for fult! litt treig før motroen kommer.. men bilen går jo kjempestille og bra.. ellers.. så trenger hjelp til vidre feilsøking

ok takk. håper han melder seg med etter hvert. hvor er min mostand plassert på min bil? vet du det?

Ingen som vet :/

enig.

azeton har du noen gode ider før jeg nesten gir opp :/

idag fikk jeg hjelp av en kompis som er bilgjennomretter som har lufta slike bmw som jeg har før og vi fikk ikke noe varme i varmeapparet. men det varme i selnge så termostaten åpner seg. men 2 de slenge ifra varmeapparet er ikke varme men sånn longene.. en annen ting vifta mi går kun hakk 4? er det også en symtom for noe?e vi tok også en kjøre tur for å sjekke om vi fikk noe mer varme av å gjøre den en liten tur.. men kompis som har kjørt en del bmw synns bmw ikke noe strekk som andre 520 han har kjørt.. men bilen går kjempefint og stille på tomgang. men kan det være at siden temp måler ikke viser noe riktg at motor ikke går 100% før temp giver er i 100% i orden? men jeg gir snart opp:/ håper noen her kan hjelpe og å komme i havn så jeg får bilen på vegen :/

gjort. er noe galt :/ men får varme på alle slenge. de 2 som kommer ifra varmerapet til torpedovegen dem er lunkene etter at bilen gått en stud. jeg og en kompis kjørte en tur for og håpe at varmen kom i varmesapet. men det gjore den ikke. kompisen min synns at bilen var så svakk.. han hadde kjørt mange 520ifør, bilen går kjempestille og pent.. men han synns den var så snill sola ikke på sandveier eller noe.. men vet ikke om det har noe med at mtore kjører fult før varmen til varmesapet eller varemsensor er i orden? Serisøst trenger hjelp gir nesten opp snart :/ hva skla pørve? osv det er ikke noe i veien med måten lufer på er noe annet feil.

ske1eton help ?

nei. var noe galt i toppen på den.. starte men gikk rart.. men når du sier vannventiler? hvor er den? men du temp givern? jeg kan teste å bytte termostat? til den som satt på gamle motoren. har du flere konkrete tips? står helt fest se:/

jeg byttet over tl den som var på den gammle motoren. men hva gjør jeg ? jeg får forsatt ikke noe varme i appreapet? trenger tips til vidre feilsøking

Snakket med T-K Bilservice istad. dem sa at jeg måtte resete bilen før den endringer ble registert. hos bmw dataen.. stemmer dette? eller kan jeg resette selv?

her er bilde : over åssen jeg har koblet det. http://home.halden.net/larry/mm.jpg jeg får ikke varme ut av varmeappetatet mitt. hva kan være glat? jeg snakket med en verksted i dag og dem sa selv om jeg har byttet temp givern. og at det ble ikke registert. før jeg resett noe hos et bmw verktsetd gikk vist ikke ann og resett det selv.. vet ikke om det stemmer men? noen som vet

jeg har svart bil.. jeg husker ikke åssen farge har du bilde så blir det lettere?

Ingne som har opplevd feilen før=?

ok.

Noen som har hvert borti dette her før: jeg har problemer med få lufta bilen etter motor bytte. har en egen tråd om dettte.. men det som jeg ønsker og finne ut først er følgene: hvorfor starter måler i bilen på rød? når motor er isklad!? men etter ca 5-10min går den til kald og blir der? hvorfor? jeg har byttet til en annnen temp giver. men forsatt samma ting skjer.. noen som har hvert borti det før? virker som den starter feilvei jeg har sjekke slenger osv etter div teginger kan ikke se at jeg har noe avvikk ifra tegnigne.. noen som kan gi meg flere tips over ting jeg kan teste eller pørve:)?

jeg tenker sånn her: siden jeg får vann i alle slenger og god temp i slenge og måler i bilen oppfører seg rart. så må det være noe feil med sensor eller leddinger. og varemaparet er også elktrisk etter som jeg har sjekket. så det starter vel ikke hvis temp sensor ikke er i orden tenker jeg? hva trro du

jeg gjør slik du forklarer.. men skla pørve og bytte temp giver etterpå.. men hvordan sjekker jeg om giver er øddlagt? jeg får venn i alle slanger i motoren. så pompa mi må vel være i orden så lenge den klarer å få vann igjennom alt.. og få varme på vanent.. men har hørt at varmeapprartet kan ha satt seg ( så jeg kanskje har flere feil på engang) derfor pøver og bytte temp føleren.

jeg fyller karet helt fult.. tar opp lufte skuren som er ved siden av.. og det bolbler ifra ifra raiatoren den blir 90 grader. har sånn målingslaser.. og varme i alle slangene... men som tidligre er sakt.. når bilen er kadt starter den seg med målern i max varme! det er vel ikke helt riktig?

Jeg trenger og kjøpe giver/sensur som har med lufting av radiator av 520i.. får ikke varm luft ifra bilen og varmemåler i bilen er tuller litt. så trenger å pørve ut ny ting. så håper noen har noe de øsnker og selge bilig?