Blom

Trenger noen tips:) For en stund siden byttet jeg klosser på min e39, etter kjørecomputeren slo ut. Jeg byttet også slitasjevarsler. Problemet er at jeg ikke får slettet feilkoden. Har prøvd å sette på tenningen å vente samt slette den fra pc. Er det kanskje mulig at om håndbrekket trenger nye sko, om det ikke også slår ut på cc? Noen andre tips? Takker for alle svar.

Tipper det er dårlig kontakt på abs styreenheten til minus(karosseri). Den ligger på venstre side i motorrommet og kontakten er festet til "demperfestet" der demperen kommer opp i motorrommet. prøv å pusse med sandpapir og bruk wd 40, multispray eller noe. Kan hende det tar litt tid før irr o.l forsvinner, men du ser det vel innen max 2dagers tid.

Det trenger ikke alltid være vanskelig.. Skjekk om det er dårlig kontakt, i området ved styreenheten. Den ligger på høyre side i motorrommet. Irr og smuss eller brudd på kabler/ledninger kan være noe å tenke på.

Det var katalysatoren som var tett:( Må bytte plugger å sa de. De skulle visst ha 18 høvdinger for jobben. På gs koster katten 5.. hehe Takk for all hjelp.

Takk for alle svar, jeg sender bilen inn til bmw imorgen:) kort test Tilbakemelding kommer

For ca 1uke siden, begynte min kjære e39 å fuske på turtall. Han gikk dårlig og problemet bare forverret seg. Det begynte med at han trakk dårlig på turtall, først høyt, så lavere å lavere. Etter en god stund med offensiv kjøring på høyt turtall, kom det en merkelig lyd. Som om en liten bit med metall løsnet, så gikk bilen som han skulle. Noen dager senere skjedde det samme igjen og nå vil ikke bilen over 30km/t. Om jeg gir gass druker han bare:( Hva kan dette være? Katalysatoren som er tett? Veldig takknemlig for all slags innspill!

Instrumentpanel til e39 selges kr 3000. Passer kun senere modeller. Ubrukt. Delenummer: 66.11-6 923 098. Ta gjerne kontakt pr telefon: 472 49 798

Hei! Vil gjerne kjøpe innsug og gasspjeld til 525 m52. Evt annen trim til 523. Hilsen trist kar som ble frakjørt av kamerat m/mini cooper S!!!!! =((/&%¤#"!